[發明專利]一種用于高壓油軌同軸度檢測的裝置

在審

• 申請號: 201710276143.9
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN106930882A
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 宋曉偉
• 申請（專利權）人: 上海眾源燃油分配器制造有限公司
• 主分類號: F02M65/00
• 分類號: F02M65/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司31225
• 代理人: 王小榮

1.一種用于高壓油軌同軸度檢測的裝置，其特征在于，該裝置包括工作臺(15)以及設置在工作臺(15)上的支架(11)，所述的工作臺(15)上設有承物機構以及一對分別位于承物機構兩側的零件移動機構，所述的支架(11)上設有光學檢測儀(10)以及分別位于光學檢測儀(10)兩側的主動頂尖機構、從動頂尖機構，將高壓油軌置于承物機構內，之后通過零件移動機構將高壓油軌移動至主動頂尖機構與從動頂尖機構之間，由光學檢測儀(10)對高壓油軌進行同軸度檢測。

2.根據權利要求1所述的一種用于高壓油軌同軸度檢測的裝置，其特征在于，所述的光學檢測儀(10)位于承物機構的上方，所述的主動頂尖機構、從動頂尖機構中心處的連線與兩零件移動機構中心處的連線相垂直。

3.根據權利要求1所述的一種用于高壓油軌同軸度檢測的裝置，其特征在于，所述的零件移動機構包括沿豎直方向設置在工作臺(15)上的升降板氣缸(8)、與升降板氣缸(8)中的活塞傳動連接的升降板(9)、沿水平方向設置在升降板(9)上的頂桿氣缸(13)以及與頂桿氣缸(13)中的活塞傳動連接的頂桿(12)。

4.根據權利要求3所述的一種用于高壓油軌同軸度檢測的裝置，其特征在于，所述的升降板(9)上還設有頂桿支撐架(17)，該頂桿支撐架(17)上開設有與頂桿(12)相適配的頂桿讓位孔，所述的頂桿(12)滑動設置在頂桿讓位孔內。

5.根據權利要求3所述的一種用于高壓油軌同軸度檢測的裝置，其特征在于，所述的工作臺(15)上沿豎直方向設有升降板導向柱(18)，所述的升降板(9)上開設有與升降板導向柱(18)相適配的升降板定位孔。

6.根據權利要求1所述的一種用于高壓油軌同軸度檢測的裝置，其特征在于，所述的承物機構包括設置在工作臺(15)上的傳送帶(7)以及設置在傳送帶(7)上的零件托架(14)，該零件托架(14)上設有與高壓油軌相適配的定位槽。

7.根據權利要求6所述的一種用于高壓油軌同軸度檢測的裝置，其特征在于，所述的傳送帶(7)的傳送方向與兩零件移動機構中心處的連線相垂直。

8.根據權利要求6所述的一種用于高壓油軌同軸度檢測的裝置，其特征在于，所述的零件托架(14)的側面沿水平方向設有頂桿套管(16)。

9.根據權利要求1所述的一種用于高壓油軌同軸度檢測的裝置，其特征在于，所述的主動頂尖機構及從動頂尖機構均包括沿水平方向設置在支架(11)上的滑塊氣缸(2)、與滑塊氣缸(2)的軸向相平行的滑塊導向柱(3)、套設在滑塊導向柱(3)上并與滑塊氣缸(2)中的活塞傳動連接的滑塊(4)以及設置在滑塊(4)上的頂尖組件，該頂尖組件包括設置在滑塊(4)上的頂尖安裝塊(6)以及轉動設置在頂尖安裝塊(6)上的頂尖(1)。

10.根據權利要求9所述的一種用于高壓油軌同軸度檢測的裝置，其特征在于，所述的主動頂尖機構還包括設置在支架(11)上并與頂尖(1)傳動連接的驅動電機(5)。