[發明專利]三級四線二分之一互補省水船閘

有效

• 申請號: 201710275325.4
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN106869103B
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 彭國洪
• 申請（專利權）人: 泉州臺商投資區陽福信息技術有限公司
• 主分類號: E02C1/00
• 分類號: E02C1/00
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 陳世洪

1.三級四線二分之一互補省水船閘，船閘為4線，每線為3級，4線之間是連通的，4線船閘閘室之間的水是互相排放的，每一個閘室在每一次排水或進水的水位下降或上升是檻上水深水位至閘室高水位的二分之一高度；

A、B、C、D四線船閘，四線船閘并排布置，A線下游閘室A1，A線中間閘室A2，A線上游閘室A3，B線下游閘室B1，B線中間閘室B2，B線上游閘室B3，C線下游閘室C1，C線中間閘室C2，C線上游閘室C3，D線下游閘室D1，D線中間閘室D2，D線上游閘室D3；

A3閘室上游水進水閥門一(1)，B3閘室上游水進水閥門二(2)，C3閘室上游水進水閥門三(3)，D3閘室上游水進水閥門四(4)，A1閘室水排放至下游閥門十三(13)；B1閘室水排放至下游閥門十四(14)，C1閘室水排放至下游閥門十五(15)，D1閘室水排放至下游閥門十六(16)；

A3閘室經過閥門五(5)與A2閘室連通，A2閘室經過閥門九(9)與A1閘室連通，B3閘室經過閥門六(6)與B2閘室連通，B2閘室經過閥門十(10)與B1閘室連通，C3閘室經過閥門七(11)與C2閘室連通，C2閘室經過閥門十一(11)與C1閘室連通，D3閘室經過閥門八(8)與D2閘室連通，D2閘室經過閥門十二(12)與D1閘室連通；

主廊道一(29)有四個分支，第一個分支經過閥門十七(17)與A1閘室連通，第二個分支經過閥門二十(20)與B1閘室連通，第三個分支經過閥門二十三(23)與C1連通，第四個分支經過閥門二十六(26)與D1閘室連通；

主廊道二(30)有四個分支，第一個分支經過閥門十八(18)與A2閘室連通，第二個分支經過閥門二十一(21)與B2閘室連通，第三個分支經過閥門二十四(24)與C2連通，第四個分支經過閥門二十七(27)與D2閘室連通；

主廊道三(31)有四個分支，第一個分支經過閥門十九(19)與A3閘室連通，第二個分支經過閥門二十二(22)與B3閘室連通，第三個分支經過閥門二十五(25)與C3連通，第四個分支經過閥門二十八(28)與D3閘室連通；

每一個工作循環有6個步聚：

步聚1)，A3閘室內船舶二(X)為上游水位(02)，B3閘室內船舶二(X)為檻上水深水位(0)，C3閘室內船舶一(S)為檻上水深水位(0)，D3閘室內船舶一(S)為上游水位(02)，A2閘室為檻上水深水位(0)，B2閘室為高水位(02)，C2閘室為高水位(02)，D2閘室為檻上水深水位(0)，A1閘室內船舶二(X)為高水位(02)，B1閘室內船舶二(X)為下游水位(0),C1閘室內船舶一(S)為下游水位(0)，D1閘室內船舶一(S)為高水位(02)；閥門十七(17)閥門十八(18)閥門十九(19)閥門二十三(23)閥門二十四(24)閥門二十五(25)打開狀態，其它閥門關閉狀態；A1閘室的水經過閥門十七(17)閥門二十三(23)排放至C1閘室，C2閘室的水經過閥門二十四(24)閥門十八(18)排放至A2閘室，A3閘室的水經過閥門十九(19)閥門二十五(25)排放至C3閘室；B1閘室下游閘門(Z)打開，B1閘室內船舶二(X)離開閘室進入下游；B3閘室下游閘門(Z)打開，B3閘室內船舶二(X)離開B3閘室進入B2閘室；D1閘室上游閘門(Z)打開，D1閘室內船舶一(S)離開D1閘室進入D2閘室；D3閘室上游閘門(Z)打開，D3閘室內船舶一(S)離開閘室進入上游；

步聚2)，A3閘室內船舶二(X)為1/2水位(01)，B3閘室為檻上水深水位(0)，C3閘室內船舶一(S)為1/2水位(01)，D3閘室為上游水位(02)，A2閘室為1/2水位(01)，B2閘室內船舶二(X)為高水位(02)，C2閘室為1/2水位(01)，D2閘室內船舶一(S)為檻上水深水位(0)，A1閘室內船舶二(X)為1/2水位(01)，B1閘室為下游水位(0),C1閘室內船舶一(S)為1/2水位(01)，D1閘室為高水位(02)；閥門三(3)閥門五(5)閥門十一(11)閥門十三(13)閥門二十(20)閥門二十一(21)閥門二十二(22)閥門二十六(26)閥門二十七(27)閥門二十八(28)打開狀態，其它閥門關閉狀態；A3閘室的水經過閥門五(5)排放至A2閘室，A1閘室的水經過閥門十三(13)排放至下游，上游水經過閥門三(3)排放至C3閘室，C2閘室的水經過十一(11)排放至C1閘室，D1閘室的水經過閥門二十六(26)閥門二十(20)排放至B1閘室，B2閘室的水經過閥門二十一(21)閥門二十七(27)排放至D2閘室，D3閘室的水經過閥門二十八(28)閥門二十二(22)排放至B3閘室；

步聚3)，A3閘室內船舶二(X)為檻上水深水位(0)，B3閘室為1/2水位(01)，C3閘室內船舶一(S)為上游水位(02)，D3閘室為1/2水位(01)，A2閘室為高水位(02)，B2閘室內船舶二(X)為1/2水位(01)，C2閘室為檻上水深水位(0)，D2閘室內船舶一(S)為1/2水位(01)，A1閘室內船舶二(X)為下游水位(0)，B1閘室為1/2水位(01),C1閘室內船舶一(S)為高水位(02)，D1閘室為1/2水位(01)；閥門二(2)閥門八(8)閥門十(10)閥門十六(16)打開狀態，其它閥門關閉狀態；上游水經過閥門二(2)排放至B3閘室，D3閘室的水經過閥門八(8)排放至D2閘室，B2閘室的水經過閥門十(10)排放至B1閘室，D1閘室的水經過閥門十六(16)排放至下游；A1閘室下游閘門(Z)打開，A1閘室內船舶二(X)離開閘室進入下游；A3閘室下游閘門(Z)打開，A3閘室內船舶二(X)離開A3閘室進入A2閘室；C1閘室上游閘門(Z)打開，C1閘室內船舶一(S)離開C1閘室進入C2閘室；C3閘室上游閘門(Z)打開，C3閘室內船舶一(S)離開閘室進入上游；

步聚4)，A3閘室為檻上水深水位(0)，B3閘室為上游水位(02)，C3閘室為上游水位(02)，D3閘室為檻上水深水位(0)，A2閘室閘室內船舶二(X)為高水位(02)，B2閘室內船舶二(X)為檻上水深水位(0)，C2閘室內船舶一(S)為檻上水深水位(0)，D2閘室內船舶一(S)為高水位(02)，A1閘室為下游水位(0)，B1閘室為高水位(02),C1閘室為高水位(02)，D1閘室為下游水位(0)；閥門十七(17)閥門十八(18)閥門十九(19)閥門二十二(22)閥門二十三(23)閥門二十四(24)閥門二十五(25)打開狀態，其它閥門關閉狀態；；C1閘室的水經過閥門二十三(23)閥門十七(17)排放至A1閘室，A2閘室的水經過閥門十八(18)閥門二十四(24)排放至C2閘室，C3閘室的水經過閥門二十五(25)閥門十九(19)排放至A3閘室；B2閘室下游閘門(Z)打開，B2閘室內船舶二(X)離開B2閘室進入進入B1閘室；B3閘室上游閘門(Z)打開，去下游的船舶二(X)進入B3閘室；D1閘室下游閘門(Z)打開，去上游的船舶一(S)進入D1閘室；D2閘室上游閘門(Z)打開，去上游的船舶一(S)離開D2閘室進入D3閘室；

步聚5)，A3閘室為1/2水位(01)，B3閘室內船舶二(X)為上游水位(02)，C3閘室為1/2水位(01)，D3閘室內船舶一(S)為檻上水深水位(0)，A2閘室閘室內船舶二(X)為1/2水位(01)，B2閘室為檻上水深水位(0)，C2閘室內船舶一(S)為1/2水位(01)，D2閘室為高水位(02)，A1閘室為1/2水位(01)，B1閘室內船舶二(X)為高水位(02),C1閘室為1/2水位(01)，D1閘室內船舶一(S)為下游水位(0)；閥門一(1)閥門七(7)閥門九(9)閥門十五(15)閥門二十(20)閥門二十一(21)閥門二十二(22)閥門二十六(26)閥門二十七(27)閥門二十八(28)打開狀態，其它閥門關閉狀態；上游水經過閥門一(1)排放至A3閘室，C3閘室的水經過閥門七(7)排放至C2閘室，A2閘室的水經過閥門九(9)排放至A1閘室，C閘室的水經過閥門十五(15)排放至下游，B1閘室的水經過閥門二十(20)閥門二十六(26)排放至D1閘室，D閘室的水經過閥門二十七(27)閥門二十一(21)排放至B1閘室，B3閘室的水經過閥門二十二(22)閥門二十八(28)排放至D3閘室；

步聚6)，A3閘室為上游水位(02)，B3閘室內船舶二(X)為1/2水位(01)，C3閘室為檻上水深水位(0)，D3閘室內船舶一(S)為1/2水位(01)，A2閘室閘室內船舶二(X)為檻上水深水位(0)，B2閘室為1/2水位(01)，C2閘室內船舶一(S)為高水位(02)，D2閘室為1/2水位(01)，A1閘室為高水位(02)，B1閘室內船舶二(X)為1/2水位(01),C1閘室為下游水位(0)，D1閘室內船舶一(S)為1/2水位(01)；閥門四(4)閥門六(6)閥門十二(12)閥門十四(14)打開狀態，其它閥門關閉狀態；上游水經過閥門四(4)排放至D3閘室，B3閘室的水經過閥門六(6)排放至B2閘室，D2閘室的水經過閥門十二(12)排放至D1閘室，B1閘室的水經過閥門十四(14)排放至下游；A2閘室下游閘門(Z)打開，A2閘室內船舶二(X)離開A2閘室進入進入A1閘室；A3閘室上游閘門(Z)打開，去下游的船舶二(X)進入A3閘室；C1閘室下游閘門(Z)打開，去上游的船舶一(S)進入C1閘室；C2閘室上游閘門(Z)打開，去上游的船舶一(S)離開C2閘室進入C3閘室。