[發(fā)明專利]一種新型剪叉臂及剪叉式升降平臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710271909.4 | 申請日： | 2017-04-24 |
| 公開（公告）號： | CN106882729A | 公開（公告）日： | 2017-06-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 付風超;方新;陳召建;朱光磊 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東七運集團有限公司 |
| 主分類號： | B66F7/08 | 分類號： | B66F7/08;B66F7/28;B66F7/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 251400 山東省濟南市濟陽縣濟*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 剪叉臂 剪叉式 升降 平臺 | ||
1.一種新型剪叉臂及剪叉式升降平臺，包括油缸（3）、內(nèi)矩管（5）、油缸活塞桿（8）和內(nèi)支架（10），其特征在于：所述內(nèi)矩管（5）與外矩管（6）中部活動連接有軸銷（4），且所述內(nèi)矩管（5）與外矩管（6）中部通過軸銷（4）轉(zhuǎn)動連接，且內(nèi)矩管（5）與外矩管（6）通過軸銷（4）連接形成一個剪叉，所述內(nèi)矩管（5）與外矩管（6）兩端活動連接有角度軸（9），所述內(nèi)矩管（5）與外矩管（6）兩端通過角度軸（9）轉(zhuǎn)動連接，所述內(nèi)矩管（5）一端兩側(cè)固定連接有活塞耳板（7），所述兩活塞耳板（7）底部中間轉(zhuǎn)動連接有油缸活塞桿（8），所述油缸活塞桿（8）另一端活動插接在油缸（3）內(nèi)，所述油缸（3）另一端兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有油缸耳板（2），所述油缸耳板（2）與內(nèi)支架（10）固定連接，所述內(nèi)支架（10）中部活動連接有軸銷（4），所述內(nèi)支架（10）通過軸銷（4）轉(zhuǎn)動連接有外支架（11），且內(nèi)支架（10）與外支架（11）通過軸銷（4）形成一個剪叉，所述外支架（11）通過角度軸（9）與內(nèi)支架（10）轉(zhuǎn)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型剪叉臂及剪叉式升降平臺，其特征在于：所述兩油缸耳板（2）外側(cè)各連接有一個內(nèi)支架（10），所述內(nèi)支架（10）外側(cè)通過軸銷（4）各轉(zhuǎn)動連接有一個外支架（11），所述內(nèi)支架（10）與外支架（11）所在的剪叉層每層共有兩個剪叉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型剪叉臂及剪叉式升降平臺，其特征在于：所述兩活塞耳板（7）內(nèi)側(cè)共同連接有一個內(nèi)矩管（5），所述內(nèi)矩管（5）兩側(cè)通過軸銷（4）轉(zhuǎn)動連接有兩個外矩管（6），所述內(nèi)矩管（5）與外矩管（6）所在的剪叉層每層只有一個剪叉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型剪叉臂及剪叉式升降平臺，其特征在于：所述兩最底層外支架（11）底端均固定安裝有活動滾輪（1）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型剪叉臂及剪叉式升降平臺，其特征在于：所述內(nèi)矩管（5）與外矩管（6）所在的每一層剪叉層，矩管規(guī)格由下至上逐漸減小。
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