[發明專利]外后視鏡的傾翻裝置

有效

• 申請號: 201710268798.1
• 申請日: 2017-02-16
• 公開（公告）號: CN107433909B
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: B·謝德勒
• 申請（專利權）人: 麥格納奧泰卡股份有限公司
• 主分類號: B60R1/074
• 分類號: B60R1/074
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

1.一種用于汽車的外后視鏡的傾翻裝置，該外后視鏡包括后視鏡底座(18)和后視鏡頭，其中，借助傾翻裝置后視鏡頭能夠相對于后視鏡底座(18)折疊和/或展開，其中，傾翻裝置包括可與后視鏡頭相連的支架(1)并包括固定在支架(1)上的帶有電機軸(3)的電機(2)，其中，傾翻裝置包括可與后視鏡底座(18)相連的從動裝置(4)，從動裝置(4)形狀配合地與定位盤(17)連接，其中，從動裝置(4)通過傳動機構與電機軸(3)連接，其中，電機軸(3)和從動裝置(4)的軸線彼此平行，并且其中，電機(2)、從動裝置(4)和傳動機構通過唯一的部件、也即支架(1)彼此定位并且直接支承在所述支架(1)上，從而電機軸(3)、從動裝置(4)的軸線和處于電機軸從動裝置的軸線之間的傳動機構元件的軸線的軸線距離通過該唯一的部件、也即支架(1)確定，其中，壓力件(5)固定在支架(1)上，使壓力件(5)將電機軸(3)壓向電機(2)，所述壓力件(5)通過調整螺栓(10)能夠沿軸向相對于電機軸(3)調節，其中，壓力件(5)至少在固定點(11)上可翻轉地懸掛在支架(1)中，所述固定點(11)處于電機軸(3)的與調整螺栓(10)相對置的側面上。

2.按權利要求1所述的傾翻裝置，其特征在于，傳動機構包括至少一個中間軸(8)。

3.按權利要求2所述的傾翻裝置，其特征在于，傳動機構包括至少一個第一蝸桿(6)，其中，第一蝸桿(6)安裝在電機軸(3)上。

4.按權利要求3所述的傾翻裝置，其特征在于，傳動機構附加地具有第二蝸桿(7)，其中，第一蝸桿(6)安裝在電機軸(3)上和第二蝸桿(7)安裝在中間軸(8)上。

5.按權利要求1所述的傾翻裝置，其特征在于，電機軸(3)沿軸向朝電機(2)的方向直接支承在支架(1)上。

6.按權利要求1所述的傾翻裝置，其特征在于，壓力件(5)設置在電機軸(3)與外殼部件之間。

7.按權利要求1所述的傾翻裝置，其特征在于，壓力件(5)設置在電機軸(3)與蓋件(9)之間。

8.按權利要求1所述的傾翻裝置，其特征在于，所述調整螺栓(10)與支架(1)的螺紋嚙合。

9.按權利要求1所述的傾翻裝置，其特征在于，壓力件(5)至少在固定軸上可翻轉地懸掛在支架(1)中，其中，固定軸處于電機軸(3)的與調整螺栓(10)相對置的側面上。

10.按權利要求1所述的傾翻裝置，其特征在于，壓力件(5)焊接在支架(1)上。

11.汽車的外后視鏡，包括后視鏡底座、后視鏡頭和按權利要求1所述的傾翻裝置，其中，傾翻裝置的支架(1)與后視鏡頭相連，其中，傾翻裝置的從動裝置(4)與后視鏡底座相連，從而借助傾翻裝置使后視鏡頭能夠相對于后視鏡底座折疊和/或展開。

12.按權利要求11所述的外后視鏡，其特征在于，支架(1)能夠借助后視鏡頭-壓力彈簧(23)相對于可與從動裝置(4)連接的后視鏡底座(18)或與該從動裝置抗扭固定的定位盤(17)預張緊。