[發(fā)明專利]監(jiān)控系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710268256.4
• 申請日: 2017-04-22
• 公開（公告）號: CN107134152A
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設計）人: 孔慶廣;史官清;王配軍;安建民
• 申請（專利權）人: 安徽驛盟物流科技有限公司
• 主分類號: G08G1/054
• 分類號: G08G1/054;H04N7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，該監(jiān)控系統(tǒng)包括：速度傳感器、比較器、驅(qū)動開關、監(jiān)控器、無線傳輸設備和上位機；其中，所述速度傳感器感應所述監(jiān)控器的攝像范圍內(nèi)的車輛信息；所述比較器被配置成連接于所述速度傳感器，在接收到所述車輛的實際速度超過預設速度的情況下，所述比較器輸出驅(qū)動電平至所述驅(qū)動開關，所述驅(qū)動開關閉合，所述監(jiān)控器、所述驅(qū)動開關和所述電源形成一條閉合的回路，所述監(jiān)控器執(zhí)行視頻采樣；所述無線傳輸設備的兩端分別連接于所述監(jiān)控器和所述上位機，以將所述視頻采樣輸出至所述上位機。

2.根據(jù)權利要求1所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述上位機包括：顯示器和存儲器；其中，所述顯示器對所述視頻采樣進行顯示，所述存儲器存儲所述視頻采樣的信息。

3.根據(jù)權利要求1所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，該監(jiān)控系統(tǒng)還包括：支撐架，所述支撐架支撐所述監(jiān)控器以固定所述監(jiān)控器。

4.根據(jù)權利要求3所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，該支撐架包括：伸縮桿(1)、延伸桿(2)和固定支架(3)；其中，所述伸縮桿(1)豎直設置，且所述伸縮桿(1)的一端設置為固定端，所述延伸桿(2)的一端卡接于所述伸縮桿(1)的側面，另一端沿水平方向延伸，所述固定支架(3)設置于所述延伸桿(2)上，并與所述延伸桿(2)配合固定監(jiān)控器。

5.根據(jù)權利要求4所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述延伸桿(2)包括：第一半框(21)、第二半框(22)和螺桿(4)；其中，所述第一半框(21)和第二半框(22)分別套接于所述伸縮桿(1)的兩側，所述螺桿(4)依次螺穿所述第一半框(21)和第二半框(22)，以將所述第一半框(21)和第二半框(22)固定于所述伸縮桿(1)上；所述固定支架(3)設置于所述第一半框(21)和第二半框(22)的上表面。

6.根據(jù)權利要求4所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述伸縮桿(1)包括：基座(5)、桿體(6)和氣缸；其中，所述桿體(6)與所述基座(5)同軸設置，且所述基座(5)套接于所述桿體(6)的外側；所述桿體(6)伸入所述基座(5)的一端連接于所述氣缸，以在所述氣缸的驅(qū)動下沿所述桿體(6)的長度方向運動。

7.根據(jù)權利要求4所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述固定支架(3)包括：第一擋板(31)、第二擋板(32)和橫板(33)；所述第一擋板(31)和第二擋板(32)相間隔豎直設置，且所述第一擋板(31)的下表面和所述第二擋板(32)的下表面都接觸所述延伸桿(2)的上表面；所述橫板(33)的下表面分別緊密接觸所述第一擋板(31)和第二擋板(32)的上表面，所述第一擋板(31)、第二擋板(32)、橫板(33)和延伸桿(2)形成一個與監(jiān)控器相配合的所述容納腔。

8.根據(jù)權利要求7所述的監(jiān)控器支撐架，其特征在于，該監(jiān)控器支撐架還包括：第一固定螺母和第二固定螺母，所述第一固定螺母螺穿所述橫板(33)、第一擋板(31)和延伸桿(2)以固定所述第一擋板(31)；所述第二固定螺母螺穿所述橫板(33)、第二擋板(32)和延伸桿(2)以固定所述第二擋板(32)。