[發明專利]物流運輸車

在審

• 申請號: 201710268245.6
• 申請日: 2017-04-22
• 公開（公告）號: CN106882212A
• 公開（公告）日: 2017-06-23
• 發明（設計）人: 史官清;王配軍;孔慶廣;安建民
• 申請（專利權）人: 安徽驛盟物流科技有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種物流運輸車，所述物流運輸車包括底板(1)，所述底板(1)底面設置有滑輪機構(5)，其特征在于，所述底板(1)的相對的兩端分別為第一端和第二端，所述底板(1)上表面靠近所述第二端處固定有支桿(6)，所述底板(1)上表面靠近所述第一端處固定有伸縮桿機構(7)，放置板(8)一端鉸接在所述支桿(6)頂部，另一端與所述伸縮桿機構(7)連接，伸縮所述伸縮桿機構(7)使得所述放置板(8)能夠以所述支桿(6)頂部為支點在豎直方向轉動，所述底板(1)的第一端還固定有支座(2)，所述支座(2)上固定有旋轉舵機(3)，所述旋轉舵機(3)的轉頭上固定有轉桿(301)，第一拉繩(102)一端連接在所述放置板(8)的底面，另一端纏繞在所述轉桿(301)上。

2.根據權利要求1所述的物流運輸車，其特征在于，所述伸縮桿機構(7)包括固定在所述底座(1)上的第一桿(701)，所述第一桿(701)的上端面向下凹陷形成有凹槽，第二桿(702)一端位于所述凹槽內，另一端連接所述放置板(8)的底面，所述第二桿(702)中位于所述凹槽內的一端通過彈簧連接所述凹槽的底部。

3.根據權利要求2所述的物流運輸車，其特征在于，所述支桿(6)的頂部設置有轉軸(601)，所述底板(1)的下表面固定有套管(801)，所述轉軸(601)貫穿所述套管(801)，使得所述放置板(8)能夠以所述支桿(6)頂部為支點在豎直方向轉動。

4.根據權利要求1所述的物流運輸車，其特征在于，所述底板(1)的側面固定有第一滑輪(101)，所述底板(1)的上表面靠近所述第一端處固定有第二滑輪(10)，所述底板(1)上還設置有第一貫穿孔，且所述第一貫穿孔的第一開口位于所述底板(1)的側面，所述第一貫穿孔的第二開口位于所述底板(1)的上表面，第一拉繩(102)一端固定在所述放置板(8)的底面，另一端貫穿所述第一貫穿孔并纏繞在所述轉桿(301)上，且所述第一拉繩(102)至少部分纏繞在第一滑輪(101)和第二滑輪(10)上。

5.根據權利要求4所述的物流運輸車，其特征在于，所述底板(1)中設置有所述第一滑輪(101)的側面為第一側面，其相對的側面為第二側面，所述第二側面固定有第三滑輪，所述底板(1)的上表面靠近所述第一端處固定有第四滑輪(11)，所述底板(1)上還設置有第二貫穿孔，且所述第二貫穿孔的第一開口位于所述底板(1)的第二側面，所述第二貫穿孔的第二開口位于所述底板(1)的上表面，第二拉繩一端固定在所述放置板(8)的底面，另一端貫穿所述第二貫穿孔并纏繞在所述轉桿(301)上，且所述第二拉繩至少部分纏繞在第三滑輪和第四滑輪(11)上。

6.根據權利要求2所述的物流運輸車，其特征在于，所述第一桿(701)的高度與所述支桿(6)的高度相同。

7.根據權利要求1所述的物流運輸車，其特征在于，所述底座(1)的第一端上還固定有把手(4)。