[發明專利]一種基于云計算的公車管理系統

有效

• 申請號: 201710267731.6
• 申請日: 2017-04-21
• 公開（公告）號: CN106846882B
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 深圳市鵬云匯科技有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G06Q10/06;G06Q50/26
• 代理公司: 11514 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司
• 代理人: 鄒成嬌

本發明提供了一種基于云計算的公車管理系統，包括車輛供應管理子系統和車輛運行管理子系統，所述車輛供應管理子系統用于對車輛采購進行管理，所述車輛運行管理子系統用于對采購的車輛進行實時監控，包括車載運行系統終端、云計算平臺、手持終端，所述車載運行系統終端包括用于采集車輛位置信息的GPS全球定位系統、用于采集圖像視頻信息的攝像頭、用于采集語音信息和播報語音信息的耳機麥克風；其中，所述車載運行系統終端采集到的信息通過4G無線網絡模塊實時傳輸給云計算平臺，所述手持終端用于顯示云計算平臺發來的短信。本發明的有益效果為：實現了公車的供應管理和運行管理，滿足了各政府部門對公車的自動化管理。

技術領域

本發明涉及車輛采購技術領域，具體涉及一種基于云計算的公車管理系統。

背景技術

機關企事業部門的公務人員使用公車執行公務，在便捷工作過程、提高工作效率的同時，出現了公車私用、浪費公務資源等情況。目前，公車管理存在著手段單一、車輛運行成本缺乏管控、車輛維護不及時、車輛調度困難等問題，現有的公務用車制度已經不再適應時代的發展，急需引入新型技術來解決這類難題。

公車采購方面，缺乏對供應商的管理和有效輿情監督，容易引發各類矛盾。

發明內容

針對上述問題，本發明旨在提供一種基于云計算的公車管理系統。

本發明的目的采用以下技術方案來實現：

提供了一種基于云計算的公車管理系統，包括車輛供應管理子系統和車輛運行管理子系統，所述車輛供應管理子系統用于對車輛采購進行管理，所述車輛運行管理子系統用于對采購的車輛進行實時監控，包括車載運行系統終端、云計算平臺、手持終端，所述車載運行系統終端包括用于采集車輛位置信息的GPS全球定位系統、用于采集圖像視頻信息的攝像頭、用于采集語音信息和播報語音信息的耳機麥克風；其中，所述車載運行系統終端采集到的信息通過4G無線網絡模塊實時傳輸給云計算平臺，所述手持終端用于顯示云計算平臺發來的短信。

本發明的有益效果為：實現了公車的供應管理和運行管理，滿足了各政府部門對公車的自動化管理。

附圖說明

利用附圖對本發明作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本發明的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。

圖1是本發明的結構示意圖；

附圖標記：

車輛供應管理子系統1、車輛運行管理子系統2。

具體實施方式

結合以下實施例對本發明作進一步描述。

參見圖1，本實施例的一種基于云計算的公車管理系統，包括車輛供應管理子系統1和車輛運行管理子系統2，所述車輛供應管理子系統1用于對車輛采購進行管理，所述車輛運行管理子系統2用于對采購的車輛進行實時監控，包括車載運行系統終端、云計算平臺、手持終端，所述車載運行系統終端包括用于采集車輛位置信息的GPS全球定位系統、用于采集圖像視頻信息的攝像頭、用于采集語音信息和播報語音信息的耳機麥克風；其中，所述車載運行系統終端采集到的信息通過4G無線網絡模塊實時傳輸給云計算平臺，所述手持終端用于顯示云計算平臺發來的短信。

本實施例實現了公車的供應管理和運行管理，滿足了各政府部門對公車的自動化管理。

優選的，所述車載運行系統終端采集到的信息經過微處理器處理后，再通過4G無線網絡模塊實時傳輸給云計算平臺。

本優選實施例實現了采集信息的處理。

優選的，所述云計算平臺上設置有電子地圖模塊，所述電子地圖模塊用于顯示車輛在地圖中的位置。

本優選實施例實現了公車實時位置顯示。