[發(fā)明專利]一種汽車制動(dòng)剎車片制作裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710266167.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106964423A | 公開(公告)日: | 2017-07-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 華鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 來(lái)安縣華鵬摩擦材料廠 |
| 主分類號(hào): | B02C4/26 | 分類號(hào): | B02C4/26;B02C4/28;B02C23/16;B07B1/28;B01F7/18;B01F3/20;B01F3/18 |
| 代理公司: | 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司11403 | 代理人: | 于潔 |
| 地址: | 239222 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 制動(dòng) 剎車片 制作 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種制作裝置,尤其涉及一種汽車制動(dòng)剎車片制作裝置。
背景技術(shù)
剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是最關(guān)鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說(shuō)好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。
現(xiàn)在的汽車剎車片在制作過程中,首先需要將氧化硅粉末粉碎至細(xì)度1200目,將氮化硅粉碎至細(xì)度1600目,將磨細(xì)后的氧化硅、氮化硅粉末按質(zhì)量比1∶0.05~0.10混合均勻,這樣加工的過程需要分成兩個(gè)步驟,比較影響工作效率。
因此亟需研發(fā)一種能夠?qū)⒀趸璺勰┖偷璧姆鬯榕c混合同時(shí)進(jìn)行的汽車制動(dòng)剎車片制作裝置,來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)中將氧化硅粉末和氮化硅的粉碎與混合分成兩個(gè)步驟影響工作效率的缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
(1)要解決的技術(shù)問題
本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中將氧化硅粉末和氮化硅的粉碎與混合分成兩個(gè)步驟影響工作效率的缺點(diǎn),本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)⒀趸璺勰┖偷璧姆鬯榕c混合同時(shí)進(jìn)行的汽車制動(dòng)剎車片制作裝置。
(2)技術(shù)方案
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了這樣一種汽車制動(dòng)剎車片制作裝置,包括有混合箱、第一擋板、第一連接桿、圓柱形濾網(wǎng)框、第一軸承座、第一轉(zhuǎn)桿、攪拌桿、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第二轉(zhuǎn)桿、皮帶輪、圓柱形磨石和平皮帶,混合箱的底部轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有第一擋板,第一擋板的右部通過螺栓連接的方式與混合箱連接,混合箱內(nèi)上部左右兩側(cè)均連接有第一連接桿,第一連接桿的內(nèi)側(cè)均連接有圓柱形濾網(wǎng)框,左側(cè)的圓柱形濾網(wǎng)框的篩目比右側(cè)的圓柱形濾網(wǎng)框的篩目小,左右兩側(cè)的圓柱形濾網(wǎng)框之間安裝有第一軸承座,第一軸承座上連接有第一轉(zhuǎn)桿,第一轉(zhuǎn)桿穿過第一軸承座,第一轉(zhuǎn)桿的下側(cè)均勻連接有攪拌桿,混合箱的頂部連接有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的底部左右兩側(cè)均連接有第二轉(zhuǎn)桿,左側(cè)的第二轉(zhuǎn)桿的上部與第一轉(zhuǎn)桿的上部均連接有皮帶輪,第二轉(zhuǎn)桿的底部均連接有圓柱形磨石,圓柱形磨石均位于圓柱形濾網(wǎng)框內(nèi),左右兩側(cè)的皮帶輪上繞有平皮帶。
優(yōu)選地,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括有安裝框、第二軸承座、第一齒輪、導(dǎo)軌、導(dǎo)套、第一齒條、第二齒條、第一彈簧、第一電機(jī)和扇形齒輪,混合箱的頂部連接有安裝框,安裝框內(nèi)頂壁前部左右兩側(cè)均安裝有第二軸承座,第二軸承座均與第二轉(zhuǎn)桿連接,第二轉(zhuǎn)桿均穿過第二軸承座,第二轉(zhuǎn)桿頂部均連接有第一齒輪,安裝框內(nèi)底壁前側(cè)連接有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌位于第一齒輪的后側(cè),導(dǎo)軌上設(shè)有導(dǎo)套,導(dǎo)軌與導(dǎo)套配合,導(dǎo)套的前側(cè)連接有第一齒條,第一齒條與第一齒輪嚙合,導(dǎo)套的后側(cè)連接有第二齒條,第二齒條的左右兩側(cè)與安裝框內(nèi)左右兩壁之間均連接有第一彈簧,安裝框內(nèi)頂壁后側(cè)安裝有第一電機(jī),第一電機(jī)的輸出軸上連接有扇形齒輪,扇形齒輪與第二齒條嚙合。
優(yōu)選地,還包括有第二連接桿、第一滑軌、第一滑塊、第一檔桿、第二擋板、第二檔桿、收集框和推桿,混合箱外左右兩側(cè)均連接有第二連接桿,兩側(cè)的第二連接桿底部后側(cè)連接有第一滑軌,第一滑軌上滑動(dòng)式連接有第一滑塊,第一滑軌與第一滑塊配合,第一滑軌的頂部左側(cè)連接有第一檔桿,第一檔桿的右壁與混合箱外底部左壁處于同一豎直線上,第一滑塊的頂部連接有收集框,收集框的頂部左側(cè)連接有第二擋板,第二擋板的頂部與混合箱的底部接觸,第二擋板的左側(cè)連接有第二檔桿,收集框外右側(cè)上部連接有推桿。
優(yōu)選地,還包括有螺桿,第二檔桿上開有第一螺紋孔,第二檔桿上設(shè)有螺桿,螺桿穿過第一螺紋孔,螺桿與第一螺紋孔配合,混合箱外底部左側(cè)開有第二螺紋孔,螺桿與第二螺紋孔配合。
優(yōu)選地,還包括有繞線輪、第二滑軌、第二滑塊、第二彈簧、敲桿、第一安裝塊和鋼絲繩,第一轉(zhuǎn)桿的中間連接有繞線輪,繞線輪的左右兩側(cè)均連接有鋼絲繩,混合箱內(nèi)上部后側(cè)左右兩側(cè)均連接有第二滑軌,第二滑軌上均滑動(dòng)式連接有第二滑塊,第二滑軌與第二滑塊配合,鋼絲繩的另一端均與第二滑塊的內(nèi)側(cè)連接,第二滑塊的外側(cè)與第二滑軌的最外側(cè)之間連接有第二彈簧,第二滑塊的頂部均連接有敲桿,圓柱形濾網(wǎng)框的底部均連接有第一安裝塊,敲桿的外側(cè)均與第一安裝塊的內(nèi)側(cè)接觸。
優(yōu)選地,還包括有第二安裝塊、支桿、旋轉(zhuǎn)塊和安裝板,第二滑塊的頂部連接有安裝板,安裝板的上部左右兩側(cè)均開有凹槽,安裝板的頂部與收集框的底部接觸,收集框的底部左右兩側(cè)均連接有第二安裝塊,第二安裝塊進(jìn)入凹槽,第二安裝塊與安裝板上均開有通孔,通孔上設(shè)有支桿,支桿穿過通孔,支桿左右兩側(cè)的外壁上設(shè)有外螺紋,支桿的左右兩側(cè)均通過螺紋連接的方式連接有旋轉(zhuǎn)塊,旋轉(zhuǎn)塊中間開有與支桿上設(shè)有的外螺紋相配合的螺紋孔。
優(yōu)選地,混合箱的材質(zhì)為不銹鋼。
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