[發(fā)明專利]公鐵兩用除雪車除雪裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710264451.X | 申請(qǐng)日: | 2017-04-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107059752A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳文江;鄭明軍;段成華;宋修軍;李張永;胡慶江;曹學(xué)峰;馬長(zhǎng)有 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 石家莊鐵道大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E01H5/09 | 分類號(hào): | E01H5/09;E01H8/06 |
| 代理公司: | 石家莊輕拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)13128 | 代理人: | 黃輝本 |
| 地址: | 050043 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 兩用 雪車 裝置 | ||
1.一種公鐵兩用除雪車除雪裝置,其特征在于:包括殼體(1-1)、可調(diào)側(cè)板(1-6)、液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(1-8)、螺旋集雪裝置(1-7)和拋雪裝置,所述殼體(1-1)為弧形板狀結(jié)構(gòu),其兩端固定安裝可調(diào)側(cè)板(1-6),下端固定有防止擦傷鐵路鋼軌的橡膠塊,螺旋集雪裝置(1-7)水平安裝在殼體(1-1)內(nèi)側(cè),所述殼體(1-1)中部開(kāi)設(shè)通孔,殼體(1-1)外側(cè)設(shè)有與通孔封閉對(duì)接的拋雪裝置,拋雪裝置兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有用于連接公鐵兩用除雪車主機(jī)舉升臂的懸掛耳(1-5),拋雪裝置出口端配套安裝拋雪筒(1-3)和拋雪帽(1-4),拋雪筒(1-3)下端與拋雪裝置之間安裝回轉(zhuǎn)裝置(1-2),所述液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(1-8)輸出軸直接驅(qū)動(dòng)拋雪裝置,液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)輸出軸通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與螺旋集雪裝置(1-7)減速器輸入軸相連,驅(qū)動(dòng)螺旋集雪裝置(1-7);
所述螺旋集雪裝置(1-7)包括減速器(1-7-3)、兩根半軸(1-7-1)、兩套雙螺旋刀(1-7-2)和安裝板,所述殼體(1-1)內(nèi)側(cè)固定安裝三套V形支架(1-11),減速器(1-7-3)固定安裝在位于殼體(1-1)中間的V形支架(1-11)中部,減速器(1-7-3)的兩個(gè)動(dòng)力輸出端位于兩側(cè),兩個(gè)動(dòng)力輸出端分別通過(guò)聯(lián)軸器連接一根半軸(1-7-1),兩根半軸(1-7-1)末端分別借助于軸承安裝在位于殼體(1-1)兩端的兩根V形支架(1-11)中部,減速器(1-7-3)動(dòng)力輸入端通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(1-8),兩套雙螺旋刀(1-7-2)分別套裝在兩根半軸(1-7-1)外側(cè)、且螺旋方向相反,雙螺旋刀(1-7-2)包括固定安裝在半軸(1-7-1)末端的圓盤和固定安裝在圓盤內(nèi)側(cè)的兩塊螺旋板,兩塊螺旋板相對(duì)于半軸(1-7-1)的軸線所在的水平面對(duì)稱、且螺旋板的中心線與半軸(1-7-1)的軸線重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公鐵兩用除雪車除雪裝置,其特征在于:所述拋雪裝置包括固定安裝在殼體(1-1)外側(cè)的蝸殼(1-9)和離心風(fēng)扇(1-10),所述蝸殼(1-9)開(kāi)口端與殼體(1-1)開(kāi)設(shè)通孔處相貫對(duì)接,蝸殼(1-9)封閉端外側(cè)固定安裝液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(1-8),蝸殼(1-9)內(nèi)側(cè)同軸安裝傳動(dòng)軸,所述離心風(fēng)扇(1-10)包括套管、圓盤和扇葉,所述扇葉為板狀結(jié)構(gòu)、且扇葉繞套管軸線均布,所述套管外端固定安裝圓盤,扇葉內(nèi)側(cè)邊與套管外壁固定連接,扇葉外端與圓盤內(nèi)側(cè)固定連接,所述套管與傳動(dòng)軸花鍵連接,扇葉內(nèi)側(cè)邊為折角結(jié)構(gòu),所述蝸殼(1-9)出口端向上設(shè)置、且在出口端設(shè)置延伸段,出口端的延伸段上端固定安裝回轉(zhuǎn)裝置(1-2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公鐵兩用除雪車除雪裝置,其特征在于:所述回轉(zhuǎn)裝置(1-2)包括安裝板、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪,所述安裝板水平固定在蝸殼(1-9)出口端的延伸段上端,固定板上表面安裝被動(dòng)齒輪,被動(dòng)齒輪借助于軸承與固定板連接,所述被動(dòng)齒輪與延伸段同軸安裝,固定板下表面固定安裝回轉(zhuǎn)馬達(dá),回轉(zhuǎn)馬達(dá)的動(dòng)力軸向上貫穿固定板、且在末端固定安裝與被動(dòng)齒輪嚙合的主動(dòng)齒輪,所述拋雪筒(1-3)下端與被動(dòng)齒輪固定連接,拋雪筒(1-3)下端固定設(shè)置護(hù)罩。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公鐵兩用除雪車除雪裝置,其特征在于:所述殼體(1-1)外側(cè)設(shè)置縱向加強(qiáng)筋和環(huán)形加強(qiáng)筋,所述可調(diào)側(cè)板(1-6)為折線狀結(jié)構(gòu),兩塊可調(diào)側(cè)板(1-6)相對(duì)設(shè)置、且呈外八字形布置,可調(diào)側(cè)板(1-6)外側(cè)固定安裝加強(qiáng)板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的公鐵兩用除雪車除雪裝置,其特征在于:所述可調(diào)側(cè)板(1-6)包括固定板(1-6-1)和活動(dòng)板(1-6-2),固定板(1-6-1)為折線狀結(jié)構(gòu),固定板(1-6-1)上設(shè)置兩排呈上下分布的通孔,活動(dòng)板(1-6-2)為平板狀結(jié)構(gòu),活動(dòng)板(1-6-2)上設(shè)置兩排呈上下分布的通孔,固定板(1-6-1)上的通孔間距和活動(dòng)板(1-6-2)上的通孔間距相同,活動(dòng)板(1-6-2)位于固定板內(nèi)側(cè)、且借助于螺釘連接。
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E01H 街道清洗;軌道清洗;海灘清洗;陸地清洗;一般驅(qū)霧法
E01H5-00 清除道路或類似路面上的積雪或冰塊;平整冰雪,或使其表面粗糙
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