[發明專利]一種汽車智能安全駕駛系統在審
| 申請號: | 201710262604.7 | 申請日: | 2017-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN107161125A | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發明(設計)人: | 羅廣 | 申請(專利權)人: | 珠海駿馳科技有限公司 |
| 主分類號: | B60T7/12 | 分類號: | B60T7/12;B60W30/16;B60W10/06 |
| 代理公司: | 東莞市中正知識產權事務所(普通合伙)44231 | 代理人: | 杜寅 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 智能 安全 駕駛 系統 | ||
1.一種汽車智能安全駕駛系統,其特征在于,包括與汽車的剎車系統連接的汽車智能剎車安全裝置、與汽車的油門機構連接的汽車智能巡航裝置;
所述汽車智能剎車安全裝置包括可檢測前方障礙物的距離的第一激光探測頭、可控制所述剎車系統進入剎車狀態的剎車電機機構、可接收分析所述第一激光探測頭的檢測數據并可控制所述剎車電機機構工作的第一中央處理器,若前方障礙物的距離小于安全距離,所述第一中央處理器會控制所述剎車電機機構工作從而使得所述剎車系統逐漸進入剎車狀態,前方障礙物的距離越小剎車力度越大;
所述汽車智能巡航裝置包括可檢測前后方車距的第二激光探測頭、可控制所述油門機構工作的時速控制器、可接收分析所述第二激光探測頭的檢測數據并可控制所述時速控制器工作的第二中央處理器,若前方車距過小,所述第二中央處理器會控制所述時速控制器工作從而使得所述油門機構收油以使車速下降最終使得前方車距回到安全距離范圍內,前方車距越小收油速度越快,前后方車距在安全距離范圍內時汽車趨于勻速行駛。
2.根據權利要求1所述的一種汽車智能安全駕駛系統,其特征在于,所述第一中央處理器、所述第二中央處理器內均設有智能記憶芯片,所述智能記憶芯片可根據反復的數據記錄來判斷駕駛習慣從而設定出合適的最大安全距離及最小安全距離。
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