[發明專利]一種多功能控制閥

在審

• 申請號: 201710261692.9
• 申請日: 2017-04-20
• 公開（公告）號: CN106917701A
• 公開（公告）日: 2017-07-04
• 發明（設計）人: 馬小丹
• 申請（專利權）人: 蘇州歐迪科汽車設計有限公司
• 主分類號: F02M25/08
• 分類號: F02M25/08
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司32293
• 代理人: 韓鳳

1.一種多功能控制閥，其特征在于：其包括外殼，所述外殼內包括上部腔體、中部腔體、下部腔體，所述下部腔體的底部連通對應安裝的油箱的內腔，所述上部腔體通過加油管通氣口外接加油管通氣管，所述中部腔體包括有積液腔、隔離片、保護膜片，所述積液腔的上部設置有隔離片，所述隔離片的上部入氣端面上布置有保護膜片，所述保護膜片在下端面無足夠壓力的狀態下密封住所述隔離片的上端面的氣孔，所述積液腔包括有上部的積液器浮子，所述積液器浮子的上端面對應凸起朝向所述隔離片的下端面進氣孔，所述隔離片的導通腔體的外端連通碳罐通氣口，所述下部腔體內設置有對應的浮子，所述下部腔體的上端面通過對應的出氣孔連通所述積液腔。

2.如權利要求1所述的一種多功能控制閥，其特征在于：所述保護膜片上對應于所述隔離片的上端面的氣孔外側位置設置有限流孔，所述限流孔的下方連通所述積液器浮子的上部空間，所述限流孔的上方連通所述上部腔體，所述積液器浮子的高度方向的環面遮蓋于所述下部腔體的外邊界，所述外殼和所述積液腔浮子的高度方向的環面的外邊界間留有中轉間隙。

3.如權利要求2所述的一種多功能控制閥，其特征在于：所述下部腔體預設有兩個獨立殼體，兩個殼體的上端壁分別預留有排氣孔、下端壁分別設有開放端面，對應的開放端面連通對應安裝的油箱的內腔，其中一個殼體內布置有加油控制浮子，另一個殼體內布置有殼體內排氣浮子。

4.如權利要求3所述的一種多功能控制閥，其特征在于：所述積液腔由積液器浮子、兩個獨立殼體的上端壁組合形成，在積液腔內液體足夠多時，所述積液器浮子可相對于兩個獨立殼體的上端壁進行上浮。

5.如權利要求1所述的一種多功能控制閥，其特征在于：所述上部腔體的外環面還設置有翻車閥通氣口，所述翻車閥通氣口用于外接翻車閥的管路。

6.如權利要求3所述的一種多功能控制閥，其特征在于：所述外殼包括上蓋、外殼本體、下蓋，所述外殼本體的上端面固裝有隔離片，所述保護膜片蓋裝于所屬外殼本體的上端面中心位置，所述上蓋蓋裝于所述外殼本體的外部環面、并形成上部腔體，所述下蓋蓋裝于所述外殼本體的下端面，所述下蓋對應于所述加油控制浮子、殼體內排氣浮子的位置處設置有支承端面、連通孔。

7.如權利要求6所述的一種多功能控制閥，其特征在于：所述上蓋的外環面上分別設置有碳罐通氣口、加油管通氣口、翻車閥通氣口，所述上蓋的碳罐通氣口處對應于所述外殼本體的對應位置處封裝后形成密封中間腔體，所述密封中間腔體連通所述隔離片的導通腔體。

8.如權利要求7所述的一種多功能控制閥，其特征在于：所述翻車閥通氣口通過對應的空腔連通至中轉間隙、再連通至所述積液腔內部或積液器浮子的上端面。