[發(fā)明專利]一種頻漂和時(shí)間確定方法、及GNSS接收機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710261327.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107144860A | 公開(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝鋼;謝承華;鄔成;黃建勇;宋志豪;趙杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海北伽導(dǎo)航科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01S19/23 | 分類號(hào): | G01S19/23;G01S19/37 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 201702 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 時(shí)間 確定 方法 gnss 接收機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種頻漂和時(shí)間確定方法、及GNSS接收機(jī)。
背景技術(shù)
作為當(dāng)今世界最具發(fā)展前途的高科技領(lǐng)域之一,GNSS(Global Navigation Satellite System,全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))是一個(gè)國家綜合國力、核心競(jìng)爭(zhēng)力與科技創(chuàng)新能力的重要標(biāo)志和集中體現(xiàn)。目前GNSS主要有中國的北斗(Compass或者BeiDou)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、美國的全球定位系統(tǒng)(GPS,Global Positioning System)、俄國的格洛納斯(GLONASS)、歐洲的伽利略(Galileo)系統(tǒng)、印度區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(IRNSS)、日本準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)(QZSS)及各個(gè)星基增強(qiáng)系統(tǒng)(SBAS,比如WAAS、EGNOS、MSAS)等。
GNSS接收機(jī)是用戶側(cè)的用于接收衛(wèi)星信號(hào),以實(shí)現(xiàn)位置定位的設(shè)備,圖1示出了GNSS接收機(jī)與GNSS的架構(gòu)示意圖,如圖1所示,包括:GNSS接收機(jī)01和GNSS衛(wèi)星02,可參照。
GNSS接收機(jī)為實(shí)現(xiàn)位置定位需要先進(jìn)行衛(wèi)星信號(hào)的捕捉及跟蹤,由于不同衛(wèi)星的導(dǎo)航信號(hào)通常調(diào)制著不同的偽隨機(jī)噪聲碼(PRN,簡(jiǎn)稱偽碼)、不同衛(wèi)星信號(hào)一般受到不同的多普勒頻移效應(yīng)、GNSS接收機(jī)的晶振頻率存在頻漂等原因,因此GNSS接收機(jī)在搜索、捕捉衛(wèi)星信號(hào)時(shí),涉及在一定范圍的頻率維度上對(duì)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行多普勒頻移(或者說載波頻率)搜索,也稱為對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的頻率搜索,以及在一定范圍的時(shí)間維度上對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的偽碼相位進(jìn)行搜索,也稱為對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的時(shí)間搜索。而在相同的接收機(jī)硬件資源和軟件算法條件下,對(duì)一個(gè)衛(wèi)星信號(hào)搜索的載波頻率值及碼相位值的二維不定區(qū)間范圍越大,則GNSS接收機(jī)完成對(duì)該衛(wèi)星信號(hào)搜索的時(shí)間越長,這將加長GNSS接收機(jī)首次定位所需時(shí)間(TTFF),影響接收機(jī)啟動(dòng)性能。
本發(fā)明的發(fā)明人發(fā)現(xiàn):搜索載波頻率值及碼相位值的不定區(qū)間范圍的大小,主要取決于GNSS接收機(jī)對(duì)自身時(shí)間、位置、速度、晶體振蕩器等頻漂元件的頻漂等信息掌握的精確程度,頻漂為頻率漂移的簡(jiǎn)稱;GNSS接收機(jī)對(duì)這些信息的掌握準(zhǔn)確程度越高,則GNSS接收機(jī)就越能準(zhǔn)確地估算出被搜索、捕獲衛(wèi)星信號(hào)的載波頻率和碼相位這二維參數(shù),也就是說,所估算出的作為搜索載波頻率值及碼相位值的不定區(qū)間范圍就越小;因此如何提升GNSS接收機(jī)對(duì)自身時(shí)間、位置、速度、頻漂元件的頻漂等信息掌握的精確程度,顯得尤為必要。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明實(shí)施例提供一種頻漂和時(shí)間確定方法、及GNSS接收機(jī),以準(zhǔn)確地確定GNSS接收機(jī)中的頻漂元件的頻漂及時(shí)間信息,為減小搜索載波頻率值及碼相位值所用的不定區(qū)間范圍的大小,減小GNSS接收機(jī)的首次定位所需時(shí)間提供可能。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明實(shí)施例提供如下技術(shù)方案:
一種頻漂和時(shí)間確定方法,其特征在于,包括:
確定頻漂元件當(dāng)前的頻漂值,及當(dāng)前的GNSS時(shí)間值;
其中,確定頻漂元件當(dāng)前的頻漂值的過程包括:獲取頻漂元件當(dāng)前的相關(guān)溫度值;所述相關(guān)溫度值由溫度感應(yīng)元件感應(yīng)得到;調(diào)取預(yù)分析的頻漂模型,所述頻漂模型表示有頻漂元件的溫度值及頻漂值的函數(shù)關(guān)系;根據(jù)所述頻漂模型及所述當(dāng)前的相關(guān)溫度值,確定頻漂元件當(dāng)前的頻漂值;
確定當(dāng)前的GNSS時(shí)間值的過程包括:獲取頻漂元件當(dāng)前的計(jì)數(shù)值;根據(jù)上一次頻漂元件的計(jì)數(shù)值和相應(yīng)的GNSS時(shí)間值,推算出當(dāng)前的GNSS時(shí)間值。
一種GNSS接收機(jī),其特征在于,包括:系統(tǒng)級(jí)芯片,溫度感應(yīng)元件,頻漂元件;其中,系統(tǒng)級(jí)芯片中設(shè)置有嵌入式計(jì)算機(jī),外設(shè)總線接口,溫度傳感控制器,及可讀寫存儲(chǔ)器;嵌入式計(jì)算機(jī)通過外設(shè)總線接口,與溫度傳感控制器及可讀寫存儲(chǔ)器通信;
所述溫度感應(yīng)元件用于感應(yīng)頻漂元件的相關(guān)溫度值;
所述溫度傳感控制器用于受嵌入式計(jì)算機(jī)的控制,控制溫度感應(yīng)元件的工作狀態(tài);
所述可讀寫存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)溫度感應(yīng)元件所感應(yīng)的頻漂元件的相關(guān)溫度值和相應(yīng)的RTC計(jì)數(shù)值;
所述嵌入式計(jì)算機(jī)用于,確定頻漂元件當(dāng)前的頻漂值,及當(dāng)前的GNSS時(shí)間值;
其中,確定頻漂元件當(dāng)前的頻漂值的過程包括:獲取頻漂元件當(dāng)前的相關(guān)溫度值;所述相關(guān)溫度值由溫度感應(yīng)元件感應(yīng)得到;調(diào)取預(yù)分析的頻漂模型,所述頻漂模型表示有頻漂元件的溫度值及頻漂值的函數(shù)關(guān)系;根據(jù)所述頻漂模型及所述當(dāng)前的相關(guān)溫度值,確定頻漂元件當(dāng)前的頻漂值;
確定當(dāng)前的GNSS時(shí)間值的過程包括:獲取頻漂元件當(dāng)前的計(jì)數(shù)值;根據(jù)上一次頻漂元件的計(jì)數(shù)值和相應(yīng)的GNSS時(shí)間值,推算出當(dāng)前的GNSS時(shí)間值。
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G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測(cè)距或測(cè)速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測(cè);采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)確定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)來確定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
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