[發(fā)明專利]車(chē)身前部構(gòu)造

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710260772.2
• 申請(qǐng)日: 2017-04-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107303919B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 海老原大輔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): B62D25/04
• 分類(lèi)號(hào): B62D25/04
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所 11256
• 代理人: 陳偉;劉偉志

1.一種車(chē)身前部構(gòu)造，具有設(shè)于前柱的車(chē)寬內(nèi)側(cè)的前柱內(nèi)構(gòu)件，并在該前柱內(nèi)構(gòu)件上具有用于供線束穿過(guò)的開(kāi)口部，該車(chē)身前部構(gòu)造的特征在于，

在所述開(kāi)口部附近具有多個(gè)加強(qiáng)筋，

所述多個(gè)加強(qiáng)筋的一部分向車(chē)寬外側(cè)突出，另一部分向車(chē)寬內(nèi)側(cè)突出。

2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)身前部構(gòu)造，其特征在于，

所述多個(gè)加強(qiáng)筋由第1加強(qiáng)筋和第2加強(qiáng)筋構(gòu)成，

所述第1加強(qiáng)筋的延伸方向與所述第2加強(qiáng)筋的延伸方向交叉。

3.如權(quán)利要求1或2所述的車(chē)身前部構(gòu)造，其特征在于，

具有從與所述開(kāi)口部相比的車(chē)寬外側(cè)向后方延伸的線束，

所述多個(gè)加強(qiáng)筋中的與開(kāi)口部相比位于后方的加強(qiáng)筋向車(chē)寬內(nèi)側(cè)突出。

4.如權(quán)利要求1或2所述的車(chē)身前部構(gòu)造，其特征在于，

具有與所述前柱內(nèi)構(gòu)件結(jié)合并向前方延伸的上構(gòu)件，

所述多個(gè)加強(qiáng)筋中的1個(gè)加強(qiáng)筋由在所述開(kāi)口部的前方沿上下延伸的第1棱線、和在所述開(kāi)口部的下方沿前后延伸的第2棱線構(gòu)成。

5.如權(quán)利要求3所述的車(chē)身前部構(gòu)造，其特征在于，

具有與所述前柱內(nèi)構(gòu)件結(jié)合并向前方延伸的上構(gòu)件，

所述多個(gè)加強(qiáng)筋中的1個(gè)加強(qiáng)筋由在所述開(kāi)口部的前方沿上下延伸的第1棱線、和在所述開(kāi)口部的下方沿前后延伸的第2棱線構(gòu)成。