[發明專利]一種可便捷換擋的五前兩倒四自由度行星變速器

有效

• 申請號: 201710260426.4
• 申請日: 2017-04-20
• 公開（公告）號: CN108131429B
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 李洪武;何融;程燕;許晉;李亮;張玉東
• 申請（專利權）人: 中國北方車輛研究所
• 主分類號: F16H3/66
• 分類號: F16H3/66;F16H55/06;C22C38/04;C22C38/02;C22C38/22
• 代理公司: 北京安博達知識產權代理有限公司 11271
• 代理人: 徐國文

1.一種可便捷換擋的五前兩倒四自由度行星變速器，所述變速器包括變速器殼體、簡單行星排、離合器、制動器和分別貫通所述變速器殼體兩端的輸入軸和輸出軸，其特征在于：從所述輸入軸至所述輸出軸的軸向上依次設置第一簡單行星排、第二簡單行星排和第三簡單行星排，所述制動器包括第一制動器B1、 第二制動器B2和第三制動器B3；所述離合器包括第一離合器C1、第二離合器C2和第三離合器C3；所述第一制動器B1與所述第一簡單行星排對應設置，所述第二制動器B2與所述第二簡單行星排對應設置，所述第三制動器B3與所述第三簡單行星排對應設置；

所述第一簡單行星排包括一排太陽輪S1以及所述一排太陽輪S1徑向上依次設置的一排行星輪P1、一排齒圈R1和連接所述一排行星輪P1的轉動軸的一排行星架PC1；

所述第二簡單行星排包括二排太陽輪S2以及所述二排太陽輪S2徑向上依次設置的二排行星輪P2、二排齒圈R2和連接所述二排行星輪P2的轉動軸的二排行星架PC2；

所述第三簡單行星排包括三排太陽輪S3以及所述三排太陽輪S3徑向上依次設置的三排行星輪P3、三排齒圈R3和連接所述三排行星輪P3的轉動軸的三排行星架PC3；

所述輸入軸與所述第一離合器C1的外轂和所述第二離合器C2的內轂固定連接，所述輸出軸與所述三排行星架PC3和所述二排齒圈R2固定連接；

所述一排太陽輪S1與所述第一離合器C1的內轂固定連接，所述一排行星架PC1與所述二排太陽輪S2和所述三排太陽輪S3固定連接，所述一排齒圈R1與所述第二離合器C2的外轂、所述第三離合器C3的外轂和所述第一制動器B1的內轂固定連接；

所述二排行星架PC2與所述第三離合器C3的內轂和所述第二制動器B2的內轂固定連接；

所述三排齒圈R3與所述第三制動器B3的內轂固定連接；

所述第一制動器B1的外轂、所述第二制動器B2的外轂和所述第三制動器B3的外轂均固定連接在所述變速器殼體上；

所述輸入軸與動力的輸出軸連接。

2.根據權利要求1所述的一種可便捷換擋的五前兩倒四自由度行星變速器，其特征在于：所述離合器為多片濕式摩擦離合器。

3.根據權利要求2所述的一種可便捷換擋的五前兩倒四自由度行星變速器，其特征在于：所述多片濕式摩擦離合器包括摩擦片、鋼片、外轂、內轂、活塞和回返彈簧，所述摩擦片通過花鍵與內轂連接，所述鋼片與外轂連接。

4. 根據權利要求1所述的一種可便捷換擋的五前兩倒四自由度行星變速器， 其特征在于：所述制動器為片式制動器。

5.根據權利要求1所述的一種可便捷換擋的五前兩倒四自由度行星變速器，其特征在于：所述簡單行星排的特征參數的范圍為1.7～3，所述特征參數為所述齒圈與所述太陽輪的齒數比。

6.根據權利要求5所述的一種可便捷換擋的五前兩倒四自由度行星變速器，其特征在于：與所述輸入軸相鄰的所述第一簡單行星排的特征參數為1.791；與緊靠所述輸入軸的第二簡單行星排相鄰的所述簡單行星排的特征參數為2.086；緊靠所述輸出軸的所述第三簡單行星排的特征參數為1.791。

7.根據權利要求1所述的一種可便捷換擋的五前兩倒四自由度行星變速器，其特征在于：

所述太陽輪、所述行星輪和所述齒圈均由含按質量分數計的下述組分的材質制成：C0.45～0.50、Mn 0.5～1.0Si 0.1～0.35Cr 1.0～1.1Mo 0.1～0.3其余為Fe及其他雜質；

所述輸入軸與所述輸出軸的軸承由含按質量分數計的下述組分的材質制成：C 0.95～1.05,Mn 0.25～0.45，Si 0.15～0.35。

8.根據權利要求1～7中任一項所述的一種可便捷換擋的五前兩倒四自由度行星變速器，實現的檔位包括：

(1)與所述輸入軸相鄰的所述第一離合器C1和所述第一制動器B1以及與所述輸出軸相鄰的所述第三制動器B3結合實現的前進一檔；

(2)與所述輸入軸相鄰的所述第一離合器C1和與所述輸出軸相鄰的所述第三離合器C3以及所述第三制動器B3結合實現的前進二檔；

(3)與所述輸入軸相鄰的所述第一離合器C1、與該所述第一離合器C1相鄰的所述第二離合器C2和與所述輸出軸相鄰的所述第三制動器B3結合實現的前進三擋；

(4)與緊靠所述輸入軸的所述第一離合器C1相鄰的所述第二離合器C2和與所述輸出軸相鄰的所述第三離合器C3以及所述第三制動器B3結合實現的前進四擋；

(5) 結合所述第一離合器C1、所述第二離合器C2和所述第三離合器C3實現的前進五檔；

(6)與所述輸入軸相鄰的所述第一離合器C1、與所述輸出軸相鄰的所述第三離合器C3和與緊靠所述輸出軸的所述第三制動器B3相鄰的所述第二制動器B2結合實現的倒一檔；

(7)與所述輸入軸相鄰的所述第一離合器C1、與該所述第一離合器C1相鄰的所述第二離合器C2和與緊靠所述輸出軸的所述第三制動器B3相鄰的所述第二制動器B2結合實現的倒二檔。