[發明專利]一種氣門升程裝置的鎖定方法在審
| 申請號: | 201710246014.5 | 申請日: | 2017-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN107060939A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 莊銘欽 | 申請(專利權)人: | 莊銘欽 |
| 主分類號: | F01L13/00 | 分類號: | F01L13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362333 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣門 裝置 鎖定 方法 | ||
1.一種氣門升程裝置的鎖定方法,基于發動機轉速達到設定值的第一時間內,調節至定位板的活動。
2.如權利要求1所述的方法,其中,當發動機轉速上升超過設定值或下降至設定值時,調節至電磁360工作。
3.如權利要求2所述的方法,所述超過設定值,活塞320受壓力彈簧370的作用上升至終點。
4.如權利要求3所述的方法,所述終點時,控制斷開電磁360的電源,定位彈簧330將定位板340推出使其與活塞320結合,活塞被定位在終點位置。
5.如權利要求2所述的方法,所述降至設定值,氣門壓盤將內彈簧壓下的同時,活塞320受內彈簧的壓力將壓力彈簧370推回原位活塞下降至始點。
6.如權利要求5所述的方法,所述始點時,控制斷開電磁360的電源,定位彈簧330將定位板340推出使其與活塞320結合,活塞被定位在始點位置。
7.如權利要求2所述的方法,進一步所述調節基于凸輪軸與搖臂處于非結合狀態時。
8.如權利要求2所述的方法,進一步所述調節基于凸輪軸與搖臂處于結合狀態時。
9.如權利要求7所述的方法,所述的非結合狀態指:凸輪軸受曲軸的帶動旋轉其凸頭與搖臂錯開接觸并一直旋轉至與搖臂的接觸面開始的這段行程。
10.如權利要求8所述的方法,所述的結合狀態指:凸輪軸受曲軸的帶動旋轉其凸頭與搖臂開始接觸并一直旋轉至與搖臂的接觸面錯開的這段行程。
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