[發明專利]測試整車控制器的裝置及方法在審
| 申請號: | 201710245560.7 | 申請日: | 2017-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN107505928A | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發明(設計)人: | 徐會杰 | 申請(專利權)人: | 寶沃汽車(中國)有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙)11447 | 代理人: | 魏嘉熹,南毅寧 |
| 地址: | 100102 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測試 整車 控制器 裝置 方法 | ||
1.一種測試整車控制器的裝置,其特征在于,包括:
負載箱,用于提供測試用的負載;
控制模塊,與所述負載箱連接,用于向N個整車控制器發送測試信號,其中,N≥2,所述N個整車控制器并行連接;
上位機,與所述控制模塊連接,用于輸出所述N個整車控制器的測試結果。
2.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述N個整車控制器中的每個整車控制器在刷寫軟件程序時,采用不同的識別號進行區分;所述上位機用于根據不同的識別號,對應輸出所述每個整車控制器的測試結果。
3.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述控制模塊用于通過所述負載箱向所述N個整車控制器中的每個整車控制器發送輸入測試信號;
所述控制模塊還包括總線控制板卡,用于采集所述每個整車控制器基于所述輸入測試信號生成的邏輯信號,及將所述邏輯信號發送給所述上位機,其中,所述邏輯信號用于指示所述N個整車控制器的輸入回路是否正常。
4.根據權利要求3所述的裝置,其特征在于,所述控制模塊用于通過所述總線控制板卡向所述每個整車控制器發送輸出測試信號;
所述控制模塊還包括監測板卡,用于監測所述每個整車控制器基于所述輸出測試信號輸出的驅動信號,及將所述驅動信號發送給所述上位機,其中,所述驅動信號用于指示所述N個整車控制器的輸出回路是否正常。
5.根據權利要求3所述的裝置,其特征在于,所述控制模塊用于通過所述負載箱持續向所述N個整車控制器中的每個整車控制器發送第一預設時長的輸入測試信號。
6.根據權利要求4所述的裝置,其特征在于,所述控制模塊用于通過所述總線控制板卡持續向所述N個整車控制器中的每個整車控制器發送第二預設時長的輸出測試信號。
7.一種測試整車控制器的方法,其特征在于,應用于測試整車控制器的裝置,包括:
接收用于對N個整車控制器進行測試的指令,其中,N≥2,所述N個整車控制器并行連接;
根據所述指令,向所述N個整車控制器發送測試信號;
獲取所述N個整車控制器中每個整車控制器基于所述測試信號產生的測試數據;
所述測試整車控制器的裝置包括的上位機基于所述測試數據,輸出測試結果。
8.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,所述N個整車控制器中的每個整車控制器在刷寫軟件程序時,采用不同的識別號進行區分;
所述測試整車控制器的裝置包括的上位機基于所述測試數據,輸出測試結果,包括:
所述上位機基于所述測試數據包含的識別號,對應輸出所述每個整車控制器的測試結果。
9.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,向所述N個整車控制器發送測試信號,包括:
通過所述測試整車控制器的裝置包括的負載箱,向所述N個整車控制器中的每個整車控制器發送輸入測試信號;
獲取所述N個整車控制器中每個整車控制器基于所述測試信號產生的測試數據,包括:
通過所述測試整車控制器的裝置包括的總線控制板卡,獲取所述每個整車控制器基于所述輸入測試信號生成的邏輯信號,其中,所述邏輯信號用于指示所述N個整車控制器的輸入回路是否正常。
10.根據權利要求9所述的方法,其特征在于,向所述N個整車控制器發送測試信號,包括:
通過所述總線控制板卡向所述每個整車控制器發送輸出測試信號;
獲取所述N個整車控制器中每個整車控制器基于所述測試信號產生的測試數據,包括:
監測所述每個整車控制器基于所述輸出測試信號輸出的驅動信號,其中,所述驅動信號用于指示所述N個整車控制器的輸出回路是否正常。
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