[發明專利]識別運行開關的開關位置使電動機投入運行的方法和裝置有效
| 申請號: | 201710244087.0 | 申請日: | 2017-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN107306028B | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | K-S.古爾;G.利布哈德;J.克勒克;J.西勒;H.羅伊芬 | 申請(專利權)人: | 安德烈·斯蒂爾股份兩合公司 |
| 主分類號: | H02H11/00 | 分類號: | H02H11/00;H02P29/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 萬欣;宣力偉 |
| 地址: | 德國魏*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 識別 運行 開關 位置 電動機 投入 方法 裝置 | ||
1.一種用于識別運行開關(30)的開關位置以用于使電動機(50)投入運行的方法,其中所述電動機(50)通過操控電路(40)與電壓源(20)連接,并且所述運行開關(30)布置在所述操控電路(40)和所述電壓源(20)之間,該運行開關(30)將所述電壓源(20)的供給電壓(U)作為輸入電壓(UE)接入到所述操控電路(40)上,
其特征在于,
a. 在所述電動機(50)切斷后監視所述操控電路(40)的所述輸入電壓(UE),
b. 獲取所述輸入電壓(UE)的電壓上升(15)的梯度(dU/dt),
c. 將所獲取的所述輸入電壓(UE)的電壓上升(15)的梯度(dU/dt)與預設的邊界值比較,
d. 并且在超過所述預設的邊界值時所述運行開關(30)識別為閉合的并且通過所述操控電路(40)使所述電動機(50)再次投入運行。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,再次使所述電動機(50)投入運行在所述運行開關(30)關斷后發生。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在超過預設的電壓值(UI)后才通過所述操控電路(40)使所述電動機(50)投入運行。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所獲取的電壓上升(15)的梯度(dU/dt)超過所述預設的邊界值并且所述預設的電壓值(UI)被超過處于預設的時間窗口(ΔT)內。
5.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所獲取的電壓上升(15)的梯度(dU/dt)超過所述預設的邊界值并且所述預設的電壓值(UI)被超過處于80到200毫秒的預設的時間窗口(ΔT)內。
6.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所獲取的電壓上升(15)的梯度(dU/dt)超過所述預設的邊界值并且所述預設的電壓值(UI)被超過處于預設的時間窗口(ΔT)內并且在所述時間窗口(ΔT)經過后所述操控電路(40)重置。
7.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述電動機(50)切斷后在間歇時間(PZ)經過之后才獲取所述輸入電壓(UE)的電壓上升(15)。
8.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,所述電壓源(20)是蓄電池(10)并且所述間歇時間(PZ)選擇成大于所述蓄電池(10)的復原時間(EZ)。
9.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述運行開關(30)關斷后所述操控電路(40)的輸入電壓(UE)在1到4秒的時間間隔上下降到預設的電壓值(US)之下。
10.根據權利要求9所述的方法,其特征在于,在所述運行開關(30)關斷后所述操控電路(40)的輸入電壓(UE)在1到4秒的時間間隔上下降到零。
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