[發明專利]一種基于預估電量和等待時間的后臺預約租車方法

有效

• 申請號: 201710241204.8
• 申請日: 2017-04-13
• 公開（公告）號: CN108734876B
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 蔣陽川
• 申請（專利權）人: 寧波軒悅行電動汽車服務有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G06Q30/06;G06Q10/02;G06F16/24;G01C21/36;G01C21/34;B60L53/66
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;盧金元

1.一種基于預估電量和等待時間的后臺預約租車方法，其特征在于，包括以下步驟：

A、用戶通過電話向客服表述用車需求，登錄到租車系統后臺的客服將用車需求輸入到租車系統，用車需求包括起點、目的地、必經點和用車時間；

B、租車系統的服務器接收到用車需求之后，依據用車需求和導航數據庫選擇路線并計算路線的里程數；

C、定義車輛從當前開始持續充電至用車時間的剩余電量為車輛的預估電量；服務器查找起點的租車點內所有可租車輛的預估電量情況，如果存在預估電量足夠支持全部里程的車輛，則通過后臺管理界面上向客服展示此類車輛的列表，進入步驟D；如果不存在預估電量足夠支持全部里程的車輛，則進入步驟E；

D、客服依據用戶要求幫用戶選擇合適的車輛，完成預約；

E、當起點的租車點內存在至少一輛車的預估電量能夠支持此車到達某個租車點，則將可到達的租車點稱為中轉租車點，服務器從路線上查找中轉租車點，然后通過后臺管理界面向客服展示所有中轉租車點的列表，客服根據用戶要求幫用戶選擇合適的中轉租車點，后臺管理界面向客服展示可以達到所選的中轉租車點的車輛列表，進入步驟F；如果路線上沒有中轉租車點，則后臺管理界面

向客服提示無可用車輛，客服告知用戶之后進入充電租車流程；

F、客服依據用戶要求幫用戶選擇合適的車輛進行預約；

所述充電租車流程包括以下步驟：

S01、定義路線上的租車點為中間租車點，設定變量i的初始值為1；

S02、服務器計算本車到第i個中間租車點以后的平均等待時間W_qi；

S03、i增大1，重復步驟S02，直至遍歷所有中間租車點；

S04、將所有中間租車點及相應的平均等待時間列表發送給用戶，用戶從列表中選擇合適的中間租車點，服務器將可以到達中間租車點的車輛列表發送給用戶，進入步驟S05；

S05、用戶選擇合適的車輛進行預約；

所述平均等待時間由以下公式確定：；L_qi為車輛到達第i個中間租車點時的平均排隊長，為單位時間內到達第i個中間租車點的車輛數；

所述車輛到達第i個中間租車點時的平均排隊長由以下公式確定：

P_i為車輛到達第i個中間租車點時需要等待的概率，S_i為第i個中間租車點的充電樁數量，為第i個中間租車點的充電負荷，為第i個中間租車點在單位時間內處理的車輛數，為中間租車點單個充電樁的負荷；

車輛到達第i個中間租車點時需要等待的概率Pi由以下公式確定：

n為車輛數量。

2.根據權利要求1所述的一種基于預估電量和等待時間的后臺預約租車方法，其特征在于，第i個中間租車點在單位時間內處理的車輛數由以下公式確定：

是每個充電樁單位時間內處理的車輛數。

3.根據權利要求1所述的一種基于預估電量和等待時間的后臺預約租車方法，其特征在于，步驟F之后還包括以下步驟：

G、當用戶到達中轉租車點之后，用戶通過電話聯系客服，選擇換車或者充電，如果選擇充電，則進入步驟H，如果選擇換車，則進入步驟I；

H、服務器計算充電至電量能夠支持完剩下路程所需的時間，然后通過后臺管理界面告知客服，客服轉告用戶；

I、服務器查詢中轉租車點內所有可租車輛的剩余電量，通過剩余電量計算此車所能夠到達的后續路線上的其他租車點，然后在后臺管理界面上依據能夠到達的其他租車點的數量從多至少列出可租車輛；

J、客服協助用戶歸還原先租用車輛并從可租車輛中選擇合適的車輛租用，完成換車過程。

4.根據權利要求3所述的一種基于預估電量和等待時間的后臺預約租車方法，其特征在于，步驟H中，用戶所租用的車輛在充電過程中實時計算當前電量能夠支持本車到達的后續路線上的其他租車點，并每隔半小時將能夠到達的租車點通過短信告知用戶，或者通過后臺管理界面展示給接收到用戶打來的查詢電話的客服，由客服轉告用戶。