[發明專利]一種太陽能供電式新能源汽車充電設備

有效

• 申請號: 201710239968.3
• 申請日: 2017-04-13
• 公開（公告）號: CN106985693B
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 周道平
• 申請（專利權）人: 深圳龍電電氣股份有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H02S20/30
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司11530
• 代理人: 趙永強

1.一種太陽能供電式新能源汽車充電設備，包括樁體，固定安裝在樁體頂部端面的太陽能集電機構以及充電槍，其特征在于：樁體由支撐部以及推進部組成，推進部底部端面內設有推進槽，推進槽內設有左右延伸設置的第一螺桿，第一螺桿右側端與第一電機動力連接，推進槽內設有與第一螺桿螺紋配合連接的推進塊，推進塊內設有第一腔體，第一腔體右側的推進塊內設有底部貫穿推進塊底部端面的鎖定槽，第一腔體右側端與鎖定槽左側上方相連通設置，第一腔體底部的推進塊底部端面內設有沉槽，第一腔體內設有上下延伸設置的第一轉動軸，第一轉動軸底部延伸段貫穿第一腔體內底壁且伸入沉槽內，沉槽內設有頂部與第一轉動軸底部端面固定連接的外花鍵軸，第一腔體內的第一轉動軸上周向固定設有連接套，連接套遠離鎖定槽一側設有鎖定塊，支撐部左側端面內設有供電槽，充電槍由槍體、固定設置在槍體右側端面的充電頭、固定在槍體左側端面上方位置的凸出部、固定在槍體底部端面左側位置的手柄以及固定在槍體頂部端面左側位置的插接桿，插接桿左側端面內設有鎖定孔，鎖定孔前側上下對稱設有斜滑面。

2.根據權利要求1所述的一種太陽能供電式新能源汽車充電設備，其特征在于：所述第一轉動軸頂端與所述第一腔體內頂壁轉動配合連接，所述第一轉動軸底部與所述第一腔體內底壁轉動配合連接。

3.根據權利要求1所述的一種太陽能供電式新能源汽車充電設備，其特征在于：所述凸出部內設有上下延伸設置的第二轉動軸，所述第二轉動軸外側設有與所述第二轉動軸外表面摩擦支撐配合連接的摩擦環套，所述第二轉動軸頂部延伸段貫穿所述凸出部頂部端面并伸出所述凸出部頂部端面外，所述第二轉動軸頂部延伸段末端固定設有用以與所述外花鍵軸配合連接的內花鍵套軸，所述第二轉動軸底部延伸段貫穿所述凸出部底部端面并伸出所述凸出部底部端面外，所述第二轉動軸底部延伸段末端固定設有轉動鈕。

4.根據權利要求1所述的一種太陽能供電式新能源汽車充電設備，其特征在于：所述太陽能集電機構內設有第二腔體，所述第二腔體中間位置設有第一齒輪，所述第一齒輪左右兩側均嚙合連接有第二齒輪，所述第一齒輪上設有上下延伸設置的第三轉動軸，所述第三轉動軸底部與所述第二腔體內底壁轉動配合連接，所述第三轉動軸頂部端與第二電機動力連接，所述第二齒輪頂部相對的所述太陽能集電機構內設有貫穿槽，所述貫穿槽內設有與所述貫穿槽滑動配合連接的升降滑動塊，所述升降滑動塊底部端面內設有螺紋孔，所述螺紋孔內螺紋配合連接有向下延伸設置的第二螺桿，所述第二螺桿底部延伸段貫穿所述第二齒輪且與所述第二齒輪周向固定配合連接，所述第二螺桿底部末端與所述第二腔體內底壁轉動配合連接，所述第二電機上方的所述太陽能集電機構內設有第三腔體，所述第三腔體內設有逆變器和蓄電池，每個所述升降滑動塊頂部端面均設有第一鉸接件，所述第一鉸接件頂部設有安裝支撐架，所述安裝支撐架頂部安裝有太陽能光伏板，所述安裝支撐架底部端面中間位置與所述太陽能集電機構頂部端面之間設有第二鉸接件。

5.根據權利要求4所述的一種太陽能供電式新能源汽車充電設備，其特征在于：所述蓄電池分別與所述逆變器、第二電機和第一電機電性連接，所述逆變器與所述太陽能光伏板電性連接。

6.根據權利要求4所述的一種太陽能供電式新能源汽車充電設備，其特征在于：左右兩側的所述第二螺桿螺紋方向相反設置。