[發(fā)明專利]一種電力機車試驗線平衡供電系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710239545.1
• 申請日: 2017-04-13
• 公開（公告）號: CN108725217B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發(fā)明（設計）人: 呂順凱;胡家喜;周方圓;羅仁俊;張志學;仇樂兵;曹洋;邱文俊;吳明水
• 申請（專利權(quán)）人: 株洲變流技術國家工程研究中心有限公司
• 主分類號: B60L9/00
• 分類號: B60L9/00;B60M1/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種電力機車試驗線平衡供電系統(tǒng)，其特征在于，包括：變壓器、牽引供電系統(tǒng)和平衡供電裝置；

所述變壓器的原邊包括：具有公共連接點的第一原邊繞組和第二原邊繞組；所述變壓器的次邊包括：牽引供電繞組、第一組輸出繞組和第二組輸出繞組；

所述牽引供電繞組與所述牽引供電系統(tǒng)相連，用于將兩組110kV或66kV線電壓轉(zhuǎn)換為一組電力機車額定牽引供電電壓27.5kV；

一端與所述牽引供電繞組第一端相連，另一端與所述牽引供電系統(tǒng)的電流輸入端相連的第一電流互感器，用于檢測牽引供電線路的電流值；

所述平衡供電裝置與所述第一組輸出繞組中的第一次邊繞組、以及所述第二組輸出繞組的第二次邊繞組相連，用于檢測機車牽引供電回路的電流，通過控制兩個變流器的有功融通及無功輸出，實現(xiàn)110kV或66kV進線側(cè)三相電流平衡。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力機車試驗線平衡供電系統(tǒng)，其特征在于，所述變壓器的原邊與所述變壓器的次邊共鐵芯。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電力機車試驗線平衡供電系統(tǒng)，其特征在于，所述第一組輸出繞組的容量不小于所述第二組輸出繞組的容量。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力機車試驗線平衡供電系統(tǒng)，其特征在于，所述第一組輸出繞組中的第一次邊繞組為高阻抗次邊繞組；和/或，所述第二組輸出繞組中的第二次邊繞組為高阻抗次邊繞組。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力機車試驗線平衡供電系統(tǒng)，其特征在于，所述第一組輸出繞組具有：輸出電壓的多檔位電壓等級調(diào)節(jié)功能；和/或，所述第二組輸出繞組具有：輸出電壓的多檔位電壓等級調(diào)節(jié)功能。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項所述的電力機車試驗線平衡供電系統(tǒng)，其特征在于，所述平衡供電裝置包括第一變流器、直流電容和第二變流器：

所述第一變流器與所述第一組輸出繞組中的第一次邊繞組相連；所述第二變流器與所述第二組輸出繞組中的第二次邊繞組相連；所述第一變流器與所述直流電容并聯(lián)后與所述第二變流器相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電力機車試驗線平衡供電系統(tǒng)，其特征在于，所述第一組輸出繞組包括一個第一次邊繞組，所述第二組輸出繞組包括一個第二次邊繞組。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電力機車試驗線平衡供電系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

與三相電源相連的電壓互感器，用于檢測三相電源的三相母線電壓。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電力機車試驗線平衡供電系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

設置于所述第一原邊繞組和所述第二原邊繞組與三相電源相連的三條線路上的三個電流互感器，用于檢測三相電源的供電線路電流；

設置于所述第一次邊繞組的第一端與所述第一變流器的連接線路上的第二電流互感器；

設置與所述第二次邊繞組的第二端與所述第二變流器的連接線路上的第三電流互感器。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電力機車試驗線平衡供電系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

設置于所述第一原邊繞組和所述第二原邊繞組與三相電源相連的三條線路上的三個斷路器。