[發明專利]一種輕量化的前鋼板彈簧吊耳支架有效
| 申請號： | 201710238811.9 | 申請日： | 2017-04-13 |
| 公開（公告）號： | CN107128142B | 公開（公告）日： | 2023-06-09 |
| 發明（設計）人： | 龍少雄;張建振;祝洪濱;李躍偉;吳曉濤 | 申請（專利權）人： | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60G11/10 | 分類號： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人： | 李泉宏 |
| 地址： | 130011 吉林省長春*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 量化 鋼板 彈簧 支架 | ||
【權利要求書】：
1.一種輕量化的鋼板彈簧吊耳支架，該支架主要包括支架主體(1)，垂直于支架主體且位于主體上方設置的裝配板(2)，以及位于主體下方與吊環裝配的連接支座(3)；其特征在于，
所述裝配板(2)為倒T形結構，倒T形結構的上部設有一個螺栓孔I(2-1)，中部一個螺栓孔II(2-2)，底部設有四個水平等距離放置的螺栓孔III(2-3)；其中螺栓孔I(2-1)、螺栓孔II(2-2)和底部左側的第二個螺栓孔III(2-3)在同一直線上；所述裝配板(2)倒T形結構的豎直部分的內側設置有兩個凹槽；
所述支架主體(1)的中間部分為裝配板(2)與連接支座(3)連接的連接部(4)；支架主體(1)的左右兩側分別設有一個與車架下翼面連接用的連接孔；連接支座(3)上設有裝配孔(6)；
所述連接部(4)外側采用大圓面過渡裝配板平面與連接支座(3)，連接部(4)的內側設有兩個凹槽(3-1)，兩個凹槽(3-1)之間設置有斜的加強筋(3-2)，加強筋(3-2)垂直于裝配板平面，傾斜方向為左側第二個螺栓孔III(2-3)及連接支座(3)上裝配孔(6)軸線的連線；所述連接支座(3)與車架主體(1)通過側翼板(5)固定連接。
2.根據權利要求1所述的輕量化的鋼板彈簧吊耳支架，其特征在于，側翼板(5)與連接支座(3)和車架主體(1)的連接處均采用圓角過渡。
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