[發(fā)明專利]自行車操作系統(tǒng)、卷取裝置和自行車操作設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710235231.4 | 申請日: | 2015-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN107097891B | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 深尾和孝 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社島野 |
| 主分類號: | B62K23/06 | 分類號: | B62K23/06;B62M25/04;B62M25/08 |
| 代理公司: | 北京市磐華律師事務(wù)所 11336 | 代理人: | 董巍;謝栒 |
| 地址: | 日本大阪府堺*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車 操作系統(tǒng) 卷取 裝置 操作 設(shè)備 | ||
1.卷取裝置,包括:
卷取構(gòu)件,所述卷取構(gòu)件繞旋轉(zhuǎn)軸線可旋轉(zhuǎn),以牽拉和釋放控制纜線,所述控制纜線構(gòu)造為連接到自行車部件;
第一可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件,所述第一可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件響應(yīng)于第一操作裝置的第一操作繞所述旋轉(zhuǎn)軸線可旋轉(zhuǎn),所述卷取構(gòu)件構(gòu)造為響應(yīng)于所述第一可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的沿第一旋轉(zhuǎn)方向的旋轉(zhuǎn)而牽拉所述控制纜線;以及
第二可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件,所述第二可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件響應(yīng)于第二操作裝置的第二操作相對于所述卷取構(gòu)件和所述第一可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件繞所述旋轉(zhuǎn)軸線可旋轉(zhuǎn),所述卷取構(gòu)件構(gòu)造為響應(yīng)于所述第二可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的沿與所述第一旋轉(zhuǎn)方向相反的第二旋轉(zhuǎn)方向的旋轉(zhuǎn)而釋放所述控制纜線,所述第二可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件布置在所述第一可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和所述卷取構(gòu)件之間。
2.自行車操作設(shè)備,包括:
根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷取裝置;
液壓裝置,所述液壓裝置構(gòu)造為安裝到自行車本體;以及
纜線操作裝置,所述纜線操作裝置經(jīng)由第一控制元件可操作地聯(lián)接到所述卷取裝置,所述卷取裝置構(gòu)造為設(shè)置在所述自行車操作設(shè)備外側(cè)且移動構(gòu)造為連接到自行車部件的控制纜線,所述纜線操作裝置構(gòu)造為接附到所述液壓裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車操作設(shè)備,其中
所述液壓裝置包括:
支架,所述支架包括構(gòu)造為由騎乘者抓握的抓握部分;
液壓缸;
活塞,所述活塞布置在所述液壓缸內(nèi),且在初始位置和致動位置之間可移動;以及
操作構(gòu)件,所述操作構(gòu)件可移動地安裝到所述支架,且可操作地聯(lián)接到所述活塞,以響應(yīng)于所述操作構(gòu)件的移動而使所述活塞移動,其中
所述纜線操作裝置接附到所述支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車操作設(shè)備,其中
所述纜線操作裝置可拆卸地接附到所述支架。
5.自行車操作系統(tǒng),包括:
第一操作裝置;
第二操作裝置,所述第二操作裝置構(gòu)造為與所述第一操作裝置分離的裝置;以及
卷取裝置,所述卷取裝置構(gòu)造為獨(dú)立于所述第一操作裝置和所述第二操作裝置地安裝到自行車本體,所述卷取裝置構(gòu)造為連接到控制纜線的第一端,且所述控制纜線的第二端固定地連接到自行車部件,所述卷取裝置經(jīng)由第一控制元件可操作地聯(lián)接到所述第一操作裝置,以響應(yīng)于所述第一操作裝置的第一操作沿第一方向移動所述控制纜線,所述卷取裝置經(jīng)由第二控制元件可操作地聯(lián)接到所述第二操作裝置,以響應(yīng)于所述第二操作裝置的第二操作沿與所述第一方向不同的第二方向移動所述控制纜線,所述第一控制元件包括機(jī)械控制纜線、信號通信路徑和液體中的一個,所述第二控制元件包括所述機(jī)械控制纜線、所述信號通信路徑和所述液體中的一個。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車操作系統(tǒng),其中
所述卷取裝置包括卷取構(gòu)件,所述卷取構(gòu)件構(gòu)造為沿所述第一方向和所述第二方向移動,以改變所述控制纜線在所述卷取裝置和所述自行車部件之間的長度。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車操作系統(tǒng),其中
所述自行車部件包括
基座構(gòu)件,所述基座構(gòu)件構(gòu)造為安裝到所述自行車本體;
可移動構(gòu)件,所述可移動構(gòu)件構(gòu)造為關(guān)于所述基座構(gòu)件移動;以及
鏈接構(gòu)件,所述鏈接構(gòu)件將所述可移動構(gòu)件可移動地聯(lián)接到所述基座構(gòu)件,且
所述控制纜線的所述第二端固定地連接到所述鏈接構(gòu)件。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車操作系統(tǒng),其中
所述第一操作裝置、所述第二操作裝置和所述卷取裝置彼此獨(dú)立地安裝到所述自行車本體。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自行車操作系統(tǒng),其中
所述第一操作裝置布置在關(guān)于所述自行車本體的橫向中心的第一側(cè)上,
所述第二操作裝置布置在關(guān)于所述自行車本體的所述橫向中心的第二側(cè)上,所述第二側(cè)與所述第一側(cè)關(guān)于所述自行車本體的所述橫向中心相對。
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