[發明專利]一種空氣凈化器及其制備方法在審
| 申請號: | 201710234900.6 | 申請日: | 2017-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN106964218A | 公開(公告)日: | 2017-07-21 |
| 發明(設計)人: | 顏海軍 | 申請(專利權)人: | 臺州綠之源環保股份有限公司 |
| 主分類號: | B01D46/52 | 分類號: | B01D46/52;B01D46/00;B01D53/04;A61L9/014 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 浙江省溫嶺市城東街道石昌*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空氣 凈化器 及其 制備 方法 | ||
1.一種空氣凈化器,由濾材所構成,其特征在于,包括:
組件上環板,組件上環板呈圓環板,組件上環板密封濾材的上端面;
組件下環板,組件下環板呈圓環板,組件下環板密封濾材的下端面;
濾材,濾材折疊成首尾相連的鋸齒環狀體,位于進風口端的鋸齒狀折疊濾材的前端面為前透風支撐片,鋸齒狀折疊的濾材的后端面為后透風支撐片,位于前、后透風支撐片之間的中間濾材為活性炭混合吸附層,外纖維環圈包設在濾材后端面相鄰的鋸齒狀折疊處。
2.按權利要求1所述的一種空氣凈化器,其特征在于:所述的前、后透風支撐片為利于空氣穿過且有支撐強度的紡粘非織造物、熔噴成非織造物、成網的非織造物或無紡布,透風支撐片的厚度為0.1~0.5mm。
3.按權利要求1所述的車用空氣凈化器,其特征在于:所述的活性炭混合吸附層所使用的材料重量配比是:化學活性炭10~17份、煤質顆粒活性炭8~10份、椰殼活性炭70~75份、納米銀2~3份、納米氧化鋅2~3份、纖維1~2份、聚乙烯熱熔粉6~9份;
纖維為動物毛短纖維,長度0.1~0.5mm;
活性炭混合吸附層的厚度為0.6~1.5mm。
4.按權利要求1所述的一種空氣凈化器,其特征在于:所述的過濾器包括:
組件上環板,組件上環板呈圓環板,組件上環板的下端面對應各濾網板設有凹卡槽,凹卡槽密封或開啟各濾網板的上端;
組件下環板,組件下環板呈圓環板,組件下環板的上端面間隔距離固定第一至第六濾網板的下端,組件上、下環板與第一至第六濾網板之間的空間依次形成第一至第五濾室,位于濾材進風口端的第一濾室和位于濾材出風口端的第五濾室的濾材為纖維料,第一濾室的纖維料密度小于第五濾室的纖維料密度;第一濾室后端的濾室依次為第二、第三、第四濾室,第二至第四濾室內設有活性炭混合吸附料,第二、第三、第四濾室內的活性炭混合吸附料的粒徑比為2.1~3.5∶1.5~2∶1。
5.按權利要求1所述的車用空氣凈化器,其特征在于:所述的復合過濾器組件包括:
組件上環板,組件上環板呈圓環板,組件上環板的下端面對應各濾網板設有凹卡槽,凹卡槽密封或開啟各濾網板的上端;
組件下環板,組件下環板呈圓環板,組件下環板的上端面間隔距離固定第一至第六濾網板的下端,第一濾網板的下部面、第二濾網板的上部面、第三濾網板的下部面、第四濾網板的上部面、第五濾網板的下部面、第六濾網板的上部面為網孔部,網孔部上部的濾網板面為密封部;
組件上、下環板與第一至第六濾網板之間的空間依次形成第一至第五濾室,第一至第五濾室為上下彼此相通的循環室;
位于濾材進風口端的第一濾室和位于濾材出風口端的第五濾室的濾材為纖維料,第一濾室的纖維料密度小于第五濾室的纖維料密度;第一濾室后端的濾室依次為第二、第三、第四濾室,第二至第四濾室內設有活性炭混合吸附料,第二、第三、第四濾室內的活性炭混合吸附料的粒徑比為2.1~3.5∶1.5~2∶1。
6.按權利要求4和5所述的一種空氣凈化器,其特征在于:所述的活性炭混合吸附料所使用的材料重量配比是:化學活性炭10~17份、煤質顆粒活性炭8~10份、椰殼活性炭70~75份、納米銀2~3份、納米氧化鋅2~3份。
7.按權利要求6所述的一種空氣凈化器,其特征在于:所述的活性炭混合吸附料所使用的材料重量配比是:化學活性炭15份、煤質顆粒活性炭9份、椰殼活性炭73份、納米銀3份、納米氧化鋅3份。
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