[發(fā)明專(zhuān)利]一種井下?lián)Q裝硐室支-吊組合裝置及其施工方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710232011.6
• 申請(qǐng)日: 2017-04-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107060835B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉立民;閆旭;張進(jìn)鵬;付彪;呂國(guó)娜;曹君陟;孫偉;李揚(yáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東科技大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): E21D11/14
• 分類(lèi)號(hào): E21D11/14;E21D11/40;B66C19/00;B66C11/00
• 代理公司: 濟(jì)南金迪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37219
• 代理人: 段毅凡

1.一種井下?lián)Q裝硐室支-吊組合裝置的施工方法，其特征在于，所述的井下?lián)Q裝硐室支-吊組合裝置，包括在換裝硐室兩幫和頂部安裝施工的框架結(jié)構(gòu)，在框架結(jié)構(gòu)兩側(cè)安裝固定有探臺(tái)，兩根導(dǎo)軌槽分別緊固到框架結(jié)構(gòu)兩側(cè)的探臺(tái)上，在導(dǎo)軌槽上架設(shè)有起重機(jī)主梁，在起重機(jī)主梁上依次安裝有行車(chē)水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)、上下提升機(jī)構(gòu)和行車(chē)操作室；上述的框架結(jié)構(gòu)由連續(xù)排列布置的一架架組合支架組成；每?jī)杉芙M合支架之間用鋼制連接桿件相互連接，使所有組合支架形成整體的框架結(jié)構(gòu)；上述的組合支架由兩幫的型鋼立柱、頂部的型鋼弧形頂梁和預(yù)制套構(gòu)件組成，通過(guò)預(yù)制套構(gòu)件將型鋼立柱和型鋼弧形頂梁插接錨固在一起；該井下?lián)Q裝硐室支-吊組合裝置的施工方法是：

第一步，在已掘進(jìn)和臨時(shí)支護(hù)完成的換裝硐室中，由里向外一架架安裝用于硐壁支護(hù)的組合支架，首先按照設(shè)計(jì)尺寸在兩幫開(kāi)挖立柱放置溝槽，并用拉桿將兩幫型鋼立柱緊固在兩幫圍巖壁上，再在型鋼立柱的頂部安裝上預(yù)制套構(gòu)件，再將型鋼弧形頂梁插入預(yù)制套構(gòu)件中，再進(jìn)行錨固或焊接，使型鋼立柱和型鋼弧形頂梁連接成一體；當(dāng)后一組合支架安裝完成后，用鋼制連接桿件與前一組合支架連接在一起，使所有組合支架形成整體的框架結(jié)構(gòu)；

第二步，在框架結(jié)構(gòu)上架設(shè)檁條，用背板填充框架結(jié)構(gòu)與圍巖壁之間的縫隙，再在整個(gè)硐室表面噴漿處理；然后，在硐室頂板上安裝錨索，在硐室兩幫安裝連接鋼件和鋼帶，進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)；

第三步，安裝吊裝行車(chē)系統(tǒng)；首先在框架結(jié)構(gòu)兩側(cè)的型鋼立柱上安裝固定上探臺(tái)，將兩根導(dǎo)軌槽分別緊固到框架結(jié)構(gòu)兩側(cè)的探臺(tái)上，在導(dǎo)軌槽上架設(shè)起重機(jī)主梁，然后在起重機(jī)主梁上依次安裝行車(chē)水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼絲繩提升機(jī)構(gòu)和行車(chē)操作室；其中鋼絲繩提升機(jī)構(gòu)包括卷?yè)P(yáng)裝置、鋼絲繩、滑輪和吊鉤。

2.如權(quán)利要求1所述的井下?lián)Q裝硐室支-吊組合裝置的施工方法，其特征在于，在每架組合支架的底部通過(guò)預(yù)制套構(gòu)件連接有型鋼弧形底梁。

3.如權(quán)利要求1所述的井下?lián)Q裝硐室支-吊組合裝置的施工方法，其特征在于，所述的型鋼立柱、頂部的型鋼弧形頂梁和型鋼弧形底梁采用雙筋H型鋼。

4.如權(quán)利要求1所述的井下?lián)Q裝硐室支-吊組合裝置的施工方法，其特征在于，所述的預(yù)制套構(gòu)件是一個(gè)拐角形狀的可套在雙筋H型鋼上的高強(qiáng)度鋼體構(gòu)件。

5.如權(quán)利要求1所述的井下?lián)Q裝硐室支-吊組合裝置的施工方法，其特征在于，在第一步施工兩幫型鋼立柱時(shí)，應(yīng)在型鋼立柱的底部安裝上預(yù)制的底角套構(gòu)件，再將型鋼弧形底梁插入底角套構(gòu)件中，再進(jìn)行錨固或焊接，使型鋼立柱和型鋼弧形底梁連接成一體。