[發(fā)明專利]使得車輛乘員能夠報(bào)告與車輛環(huán)境關(guān)聯(lián)危害的方法和系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710227863.6 | 申請(qǐng)日： | 2017-04-10 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN107301487B | 公開（公告）日： | 2022-03-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | E·伊斯拉埃爾松 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 沃爾沃汽車公司 |
| 主分類號(hào)： | G06Q10/06 | 分類號(hào)： | G06Q10/06 |
| 代理公司： | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人： | 李隆濤 |
| 地址： | 瑞典*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 使得 車輛 乘員 能夠 報(bào)告 環(huán)境 關(guān)聯(lián) 危害 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種由危害報(bào)告系統(tǒng)（1）執(zhí)行的方法，以用于使得車輛乘員（20）能夠報(bào)告與車輛（2）的環(huán)境關(guān)聯(lián)的危害，所述方法包括：
從所述車輛乘員（20）接收（1001）口述危害報(bào)告（41），所述口述危害報(bào)告（41）包括與所述車輛（2）的環(huán)境關(guān)聯(lián)的危害（4）有關(guān)的信息；
在語音識(shí)別服務(wù)的支持下，將所述口述危害報(bào)告（41）轉(zhuǎn)變（1002）成作為結(jié)果的機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42，42′，42′′）；
提供（1003）包括多個(gè)危害類別的數(shù)據(jù)集（5，5′，5′′）；所述方法的特征在于包括：
將與所述數(shù)據(jù)集（5′）關(guān)聯(lián)的分類模型（50′）應(yīng)用（1004′）到所述機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42′），所述分類模型（50′）適于嘗試將所述機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42′）分類到考慮為與所述機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42′）對(duì)應(yīng)的所述多個(gè)危害類別中的一危害類別中；且
當(dāng)識(shí)別到（1007）考慮為與所述機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42，42′，42′′）對(duì)應(yīng)的所述數(shù)據(jù)集（5，5′，5′′）的所述危害類別時(shí)：
確定對(duì)應(yīng)危害類別代表口述危害報(bào)告（41）中報(bào)告的危害（4）；以及
當(dāng)不能將所述機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42′）分類到所述危害類別之一中時(shí)：
使得（1009′）所述機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42′）能夠用于訓(xùn)練所述分類模型（50′）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括：
當(dāng)不能識(shí)別到考慮為與所述機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42′′）匹配的機(jī)器可讀式元素（9′′）時(shí)：
更新（1009′′）所述數(shù)據(jù)集（5′′）以包括與所述機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42′′）對(duì)應(yīng)的機(jī)器可讀式元素（9′′）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2中任一所述的方法，還包括：
接收（1010）所述車輛（2）的車輛數(shù)據(jù)（23），所述車輛數(shù)據(jù)（23）至少包括在接收所述口述危害報(bào)告（41）時(shí)即時(shí)有效的所述車輛（2）的位置（231）和/或行駛方向（232）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，還包括：
提供（1011）警告消息（7）給至少第二車輛（8）和/或?qū)嶓w（80），其中所述警告消息（7）包括和/或基于對(duì)應(yīng)機(jī)器可讀式危害類別，且其中所述警告消息（7）還包括基于所述車輛數(shù)據(jù)（23）的信息，所述至少第二車輛（8）和/或?qū)嶓w（80）基于所述車輛數(shù)據(jù)（23）選定。
5.一種危害報(bào)告系統(tǒng)（1），其適于使得車輛乘員（20）能夠報(bào)告與車輛（2）的環(huán)境關(guān)聯(lián)的危害，所述危害報(bào)告系統(tǒng)（1）包括：
口述報(bào)告接收單元（101），其適于從所述車輛乘員（20）接收（1001）口述危害報(bào)告（41），所述口述危害報(bào)告（41）包括與所述車輛（2）的環(huán)境關(guān)聯(lián)的危害（4）有關(guān)的信息；
轉(zhuǎn)變單元（102），其適于在語音識(shí)別服務(wù)的支持下將所述口述危害報(bào)告（41）轉(zhuǎn)變（1002）成作為結(jié)果的機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42，42′，42′′）；
數(shù)據(jù)表提供單元（103），其適于提供（1003）包括一個(gè)或多個(gè)危害類別的數(shù)據(jù)集（5，5′，5′′）；所述危害報(bào)告系統(tǒng)（1）的特征在于包括
分類模型應(yīng)用單元（106），其適于將與所述數(shù)據(jù)集（5′）關(guān)聯(lián)的分類模型（50′）應(yīng)用（1004′）到所述機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42′），所述分類模型（50′）適于嘗試將所述機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42′）分類到考慮為與所述機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42′）對(duì)應(yīng)的危害類別中；
識(shí)別單元（104），其適于識(shí)別（1007）考慮為與所述機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42，42′，42′′）對(duì)應(yīng)的所述數(shù)據(jù)集（5，5′，5′′）的危害類別；以及
確定單元（105），其適于當(dāng)已經(jīng)識(shí)別到考慮為與所述機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42，42′，42′′）對(duì)應(yīng)的所述數(shù)據(jù)集（5，5′，5′′）的危害類別時(shí)，確定（1008）對(duì)應(yīng)危害類別代表口述危害報(bào)告（41）中報(bào)告的危害（4）；以及
使得能夠進(jìn)行模型訓(xùn)練的單元（107），其適于當(dāng)所述機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42′）還未被分類到所述危害類別之一中時(shí)，使得（1009′）所述機(jī)器可讀式危害報(bào)告（42′）能夠用于訓(xùn)練所述分類模型（50′）。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法；其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .預(yù)定，例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化，例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理，例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源；企業(yè)規(guī)劃；組織模型
G06Q10-08 .物流，例如倉儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸；存貨或庫存管理，例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化，例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
