[發(fā)明專利]開啟省力的車庫

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710226644.6
• 申請日: 2017-04-09
• 公開（公告）號: CN107587741A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢帥;呂燾;盧華雄;陳辰
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江榮亞工貿(mào)有限公司
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E05F1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.開啟省力的車庫，包括一個箱體，所述箱體上具有一個貫穿所述箱體一個側(cè)面和頂部的開口，所述開口處設(shè)置有門和擋板，所述門由第一面板和第二面板組成，其中所述第一面板位于所述箱體的頂部，所述第一面板的一端鉸接在所述箱體頂部，所述第一面板的另一端與所述第二面板一端相鉸接，所述第二面板位于所述箱體的側(cè)壁上，所述擋板設(shè)置在所述第二面板另一端的下方，所述擋板的底部與所述開口的底部兩端相鉸接，其特征在于：還包括聯(lián)動機構(gòu)，所述聯(lián)動機構(gòu)包括第一連桿和第二彈簧，所述有第一連桿鉸接在所述箱體的內(nèi)側(cè)壁上，所述第一連桿的一端滑動連接在所述第一面板上，所述第一連桿的另一端與所述第二彈簧相連，所述第二彈簧的兩端分別與所述第一連桿的一端和所述箱體的內(nèi)側(cè)壁相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開啟省力的車庫，其特征在于：所述聯(lián)動機構(gòu)還包括第一彈簧，所述第一連桿的另一端與第一彈簧相連，所述第一彈簧上連接有拉線的一端，所述拉線的另一端與所述擋板的頂部相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開啟省力的車庫，其特征在于：所述聯(lián)動機構(gòu)還包括第二連桿，所述有第一連桿鉸接在所述箱體的內(nèi)側(cè)壁上，所述第一連桿的一端滑動連接在所述第一面板上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的開啟省力的車庫，其特征在于：所述箱體的兩個相對的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有所述聯(lián)動機構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的開啟省力的車庫，其特征在于：所述箱體的側(cè)壁包括一塊板和固定在所述板上的第一橫梁和第二橫梁，所述第一連桿鉸接在所述第一橫梁上，所述第二連桿的一端鉸接在所述第二橫梁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的開啟省力的車庫，其特征在于：所述第一橫梁豎直設(shè)置，所述第二橫梁水平設(shè)置，所述第二橫梁的一端與所述第一橫梁相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的開啟省力的車庫，其特征在于：所述板的邊緣設(shè)置有框架，所述第一橫梁的另一端與所述框架相連。