[發明專利]活塞式控制閥

在審

• 申請號: 201710224025.3
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN106870775A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 王群偉;范榮巍;趙凌皓
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院;北京縱橫機電技術開發公司;中國鐵道科學研究院機車車輛研究所
• 主分類號: F16K11/20
• 分類號: F16K11/20;F16K31/06;F16K31/122
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司11127
• 代理人: 韓嫚嫚,王春光

技術領域

本發明有關于一種控制閥，尤其有關于一種軌道交通車輛制動領域中應用的活塞式控制閥。

背景技術

防滑控制閥用于城軌交通車輛制動系統的滑行控制，防滑控制閥的主要作用是軌道車輛在制動過程中產生滑行時，通過防滑控制閥的反復排風(減少制動力)、充風(增加制動力)來恢復車輪的轉速，降低滑行對制動的影響。

傳統的防滑控制閥采用模板式結構，閥內部電磁線圈控制鐵芯的動作，鐵芯動作促使模板的上面和下面的壓力變化，從而使得模板動作和閥口開閉。

發明內容

本發明的目的是提供一種活塞式控制閥，通過第一活塞和第二活塞能夠控制閥體內各閥口的通斷情況，其體積小，結構簡單，便于產品組裝，降低了生產難度，同時提高了控制的精度和響應時間。

本發明的上述目的可采用下列技術方案來實現：

本發明提供一種活塞式控制閥，其包括具有主進風口、主出風口和排風口的閥體，所述主進風口與所述主出風口相連通，所述主出風口與所述排風口相連通，所述閥體內設有用于通斷所述主出風口的第一活塞、以及用于通斷所述排風口的第二活塞，所述閥體內還設有能分別充風以驅動所述第一活塞和所述第二活塞運動的第一供風通道和第二供風通道，所述第一活塞和所述第二活塞通過設置在所述閥體內的聯動通道能彼此聯動運動。

在本發明的實施例中，所述聯動通道包括能與所述第一供風通道相連通的第一聯動通道、以及能與所述第二供風通道相連通的第二聯動通道。

在本發明的實施例中，在所述第一供風通道充風且所述第二供風通道封閉的狀態下，所述第一供風通道與所述第一聯動通道相連通，所述第一活塞封閉所述主出風口，所述第二活塞在所述第一聯動通道的作用下開啟所述排風口。

在本發明的實施例中，在所述第二供風通道充風且所述第一供風通道封閉的狀態下，所述第二供風通道與所述第二聯動通道相連通，所述第二活塞封閉所述排風口，所述第一活塞在所述第二聯動通道的作用下開啟所述主出風口。

在本發明的實施例中，在所述第一供風通道和所述第二供風通道均充風的狀態下，所述第一活塞封閉所述主出風口，所述第二活塞封閉所述排風口。

在本發明的實施例中，所述閥體具有上殼體和下殼體，所述上殼體和所述下殼體之間密封夾設有中間體，所述主進風口、所述主出風口和所述排風口分別設置在所述下殼體上；所述第一供風通道和所述第二供風通道分別設置在所述上殼體上；所述第一活塞和所述第二活塞能移動地設置在所述中間體內。

在本發明的實施例中，所述中間體內設有放置所述第一活塞的第一內腔和放置所述第二活塞的第二內腔，所述第一供風通道通過所述第一內腔與所述主出風口相對連通，所述第二供風通道通過所述第二內腔與所述排風口相對連通。

在本發明的實施例中，所述第一活塞具有與所述第一供風通道相對的第一驅動端、以及與所述主出風口相對的第一封閉端，所述第二活塞具有與所述第二供風通道相對的第二驅動端、以及與所述排風口相對的第二封閉端；所述第一活塞具有與所述第二聯動通道相連通的第一聯動端，所述第二活塞具有與所述第一聯動通道相連通的第二聯動端；所述第一聯動通道連通于位于所述第一驅動端一側的所述第一內腔和位于所述第二聯動端一側的所述第二內腔之間，所述第二聯動通道連通于位于所述第二驅動端一側的所述第二內腔和位于所述第一聯動端一側的所述第一內腔之間。

在本發明的實施例中，所述第一聯動端的面積小于所述第一驅動端的面積，所述第二聯動端的面積小于所述第二驅動端的面積。

在本發明的實施例中，所述第二驅動端與所述上殼體之間夾設有彈性件。

在本發明的實施例中，所述閥體上連接有第一電磁閥和第二電磁閥，所述第一電磁閥用于通斷所述第一供風通道，所述第二電磁閥用于通斷所述第二供風通道。

在本發明的實施例中，所述下殼體內設有保壓通道，所述主出風口通過所述保壓通道與所述排風口相連通。

在本發明的實施例中，所述主進風口以及所述排風口處分別可拆卸地連接有內徑可調的縮堵。

在本發明的實施例中，所述主進風口的橫截面與所述第一供風通道的橫截面或第二供風通道的橫截面的比值范圍為4～5。

本發明的活塞式控制閥的特點及優點是：該活塞式控制閥用于城軌交通車輛制動系統的滑行控制，其采用第一活塞和第二活塞的活塞式結構控制閥體內部各閥口的通斷，該活塞式控制閥響應速度快且性能穩定可靠。

附圖說明