[發明專利]用于控制燃燒馬達的進氣管中的節流閥的位置的方法和節流閥控制裝置

在審

• 申請號: 201710223457.2
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN106988906A
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發明（設計）人: C·施魏策;孫飛;O·克蘭尼希;R·邁爾
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F02D41/18
• 分類號: F02D41/18;F02D9/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 周志明,宣力偉

1.一種用于控制燃燒馬達(10)的進氣管(22)中的節流閥(34)的位置的方法，氣體通過所述進氣管輸送給燃燒馬達(10)的汽缸(14)，所述方法具有以下步驟：

-在考慮進氣管(22)中的氣體動態性的情況下，獲知(S6)期望的氣體質量流，所述氣體質量流在進氣管(22)中通過節流閥(34)流動；

-在應用獲知的期望的氣體質量流的情況下，獲知(S8)用于節流閥(34)的控制信號；以及

-在獲知的控制信號的基礎上控制(S10)所述節流閥(34)的位置。

2.根據權利要求1所述的方法，其中所述進氣管(22)中的經考慮的氣體動態性取決于凸輪軸(38)的凸輪軸移位。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其中如果對所述進氣管(22)的氣體中要求高的氣體動態性，則在考慮所述進氣管(22)中的氣體動態性的情況下獲知期望的氣體質量流。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的方法，其中額外地在考慮用于所述汽缸(14)的氣體的期望的氣體填充的情況下，獲知期望的氣體質量流。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的方法，其中借助

來獲知通過節流閥(34)流動的期望的氣體質量流，其中表示通過節流閥(34)流動的氣體質量流，k_ms表明了汽缸(14)中的期望的氣體質量流和用于汽缸(14)的期望的氣體填充之間的換算，并且R表示特定的氣體常量，T_sr表示進氣管(22)中的溫度，V_sr表示進氣管(22)的容積，V_zyl表示汽缸(14)的容積，并且η_VOL表示容積效率。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的方法，其中在獲知的控制信號的基礎上借助于對所述節流閥(34)的位置的調節來執行所述控制(S10)。

7.一種用于控制燃燒馬達(10)的進氣管(22)中的節流閥(34)的位置的節流閥控制裝置(50)，該節流閥控制裝置被設計用于執行根據權利要求1至5中任一項所述的方法的步驟。

8.一種用于控制燃燒馬達(19)的進氣管(22)中的節流閥(34)的位置的結構，該結構具有根據權利要求7所述的節流閥控制裝置(50)以及調節裝置(52)，所述調節裝置用于在由節流閥控制裝置(50)獲知的控制信號的基礎上調節所述節流閥(34)的位置。

9.一種計算機程序，該計算機程序被設計用于執行根據權利要求1至6中任一項所述的方法的步驟。

10.一種電子的存儲介質，在該電子的存儲介質上存儲了根據權利要求9所述的計算機程序。