[發明專利]驅動設備以及使用該驅動設備的電動助力轉向設備有效
| 申請號: | 201710221683.7 | 申請日: | 2017-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN107404196B | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 山崎雅志 | 申請(專利權)人: | 株式會社電裝 |
| 主分類號: | H02K11/33 | 分類號: | H02K11/33;H02K11/20;B62D5/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 唐京橋;李春暉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 設備 以及 使用 電動 助力 轉向 | ||
1.一種驅動設備,包括:
馬達,所述馬達具有關于沿其軸向延伸的旋轉軸進行旋轉的多個繞組分組;
開關元件,其用作所述繞組分組的導通開關;
控制部件,其執行對所述馬達的驅動控制;
多個基板,其沿軸向被設置在所述馬達的一側,所述多個基板包括安裝在其上的開關元件和控制部件;
連接器,其沿軸向跨所述基板被設置在所述馬達的相對側;以及
連接端子,其連接至所述基板,其中,
所述基板被布置成使得當所述基板沿軸向突出時所述基板的一部分交疊,交疊區域被定義為所述基板的所述部分交疊的區域;
所述連接端子在所述交疊區域中穿透所述基板的至少一部分,所述連接端子在所述交疊區域中連接至所述基板;
所述連接端子中的至少一些形成為基本上直線,穿透所述多個基板并且到達所述連接器;以及
所述連接端子是獨立部件。
2.根據權利要求1所述的驅動設備,其中,
所述驅動設備包括框架,所述框架在其一側沿軸向形成所述馬達的輪廓;
所述多個基板的數目為兩個,包括:第一基板,其布置在靠近所述馬達的馬達側;以及第二基板,其布置在靠近所述連接器的連接器側;
所述開關元件安裝在所述第一基板的馬達側的表面上,并且被布置成能夠向所述框架散熱;并且
所述控制部件安裝在所述第二基板上。
3.根據權利要求1所述的驅動設備,其中,
所述驅動設備包括框架和散熱器,所述框架在其一側沿軸向形成所述馬達的輪廓,
所述多個基板的數目為兩個,包括:第一基板,其布置在靠近所述馬達的馬達側;以及第二基板,其布置在靠近所述連接器的連接器側,
所述散熱器被設置在所述第一基板與所述第二基板之間,
所述第一基板和所述第二基板中的每一個包括安裝在其上的多個開關元件和控制部件,并且
所述開關元件的至少一部分安裝在所述基板的散熱器側的表面上,并且被布置成能夠向所述散熱器散熱。
4.根據權利要求3所述的驅動設備,其中,
所述多個開關元件包括第一開關元件和第二開關元件,
安裝在所述第一基板上的第一開關元件被布置成能夠向所述框架散熱,并且
安裝在所述第二基板上的第二開關元件被布置成能夠向所述散熱器散熱。
5.根據權利要求4所述的驅動設備,其中,
所述多個繞組分組的數目為兩個,所述繞組分組包括第一繞組分組和第二繞組分組,
所述第一開關元件用作所述第一繞組分組的導通開關,
所述第一開關元件和所述控制部件安裝在所述第一基板上,
所述第二開關元件用作所述第二繞組分組的導通開關,并且
所述第二開關元件和所述控制部件安裝在所述第二基板上。
6.根據權利要求1至5中的任一項所述的驅動設備,其中,
所述基板中的每一個設置有彈簧端子,所述彈簧端子包括:插入部,其能夠通過插入端子而彈性變形;以及基板連接部,其電連接至所述基板,并且
所述連接端子由于被插入到所述彈簧端子中而與所述彈簧端子接觸,以便連接所述多個基板。
7.根據權利要求1至5中的任一項所述的驅動設備,其中,
設置在靠近所述馬達的部分中的第一基板設置有檢測所述馬達的旋轉的旋轉傳感器。
8.根據權利要求7所述的驅動設備,其中,
所述旋轉傳感器包括檢測所述馬達的旋轉角度的多個傳感器。
9.根據權利要求8所述的驅動設備,其中,
所述多個傳感器安裝在馬達側的表面上。
10.根據權利要求8所述的驅動設備,其中,
所述多個傳感器中的一部分安裝在馬達側的表面上,并且
所述多個傳感器的其余部分安裝在所述馬達的相對側的表面上。
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