[發明專利]一種焊接機器人驅動用雙軸龍門工作站在審
| 申請號: | 201710218825.4 | 申請日: | 2017-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN106862825A | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發明(設計)人: | 張永強;鄭振華;鹿秀鳳;張兆東;侯慶巖 | 申請(專利權)人: | 山東國豐機械有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/02 | 分類號: | B23K37/02 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司37205 | 代理人: | 秦雯 |
| 地址: | 272100 山東省濟寧市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 焊接 機器人 驅動 用雙軸 龍門 工作站 | ||
技術領域
本發明涉及智能制造新模式技術領域,尤其是涉及一種焊接機器人驅動用雙軸龍門工作站。
背景技術
隨著國家《智能制造2025》的提出,機器人被廣泛用于生產、生活的各個方面,在工業制造領域,焊接機器人的成功應用能夠提高勞動生產率,穩定和提高產品質量,改善勞動條件,縮減生產占地面積,降低生產成本,縮短生產周期,保證生產均衡性,有顯著的經濟效益。但是由于機器人的工作空間限制,對于大型復雜結構件的機器人連接來說,采用大型焊接機器人的資金投入較大,同時對于一些邊角范圍,傳統的六軸機器人難以實現全范圍加工。
發明內容
本發明提供一種焊接機器人驅動用雙軸龍門工作站,以解決單純遺愛焊接機器人自由空間難以加工大型復雜構件的難題,采用的技術方案是:一種焊接機器人驅動用雙軸龍門工作站,包括橫梁和位于所述橫梁兩側的立柱構成的龍門架,其特征在于:所述龍門工作站還包括X軸驅動部件,所述X軸驅動部件包括X軸驅動電機,所述X軸驅動電機的輸出軸上裝有X軸驅動齒輪,所述橫梁上設與所述驅動齒輪配合的X向齒條;所述龍門工作站還包括Z軸驅動部件,所述Z軸驅動部件包括Z軸驅動電機,所述Z軸驅動電機的輸出軸上裝有Z軸驅動齒輪,所述Z軸驅動齒輪與安裝在Z軸滑臺上的Z向齒條相嚙合。
本發明的技術特征還有:所述機器人連接在Z軸滑臺上。
本發明的技術特征還有:所述橫梁上還設有防碰撞床傳感器。
本發明的技術特征還有:所述龍門工作站還設有配套的潤滑系統。
本發明的有益效果在于:本工作站采用雙軸龍門結構,結構強度高,工作范圍廣;本工作站機器人焊接形式可采用對稱焊接方式,焊接后避免或減少線變形和扭曲變形,焊接后即可滿足技術要求規定,有效保證焊接質量。
附圖說明
附圖1是本發明結構示意圖,1—底座、2—立柱、3—焊接機器人I、4—X軸驅動電機I、5—Z軸驅動電機I、6—Z軸滑臺I、7—集中潤滑系統、8—護欄、9—橫梁、10—齒條、11—Z軸滑臺II、12—Z軸驅動電機II、13—X軸驅動電機II、14—防碰撞傳感器、15—焊接機器人II。
具體實施方式
下面結合附圖,對本發明的具體實施方式進行說明。本發明所述的焊接機器人雙軸龍門工作站由底座1、立柱2、焊接機器人I3、X軸驅動電機I4、Z軸驅動電機I5、Z軸滑臺I6、集中潤滑系統7、護欄8、橫梁9、齒條10、Z軸滑臺II11、Z軸驅動電機II12、X軸驅動電機II13、防碰撞傳感器14、焊接機器人II15等部分組成。
焊接機器人雙軸龍門工作站龍門結構由底座1、立柱2、橫梁9組成。
焊接機器人I3倒置安裝在Z軸滑臺I6上,Z軸驅動電機I5驅動Z軸滑臺I6相對橫梁9上下運動。
焊接機器人II15倒置安裝在Z軸滑臺II11上,Z軸驅動電機II12驅動Z軸滑臺II11相對橫梁9上下運動。
齒條10通過螺栓緊固在橫梁9上,Z軸驅動電機I5、Z軸驅動電機II12驅動齒輪與齒條10配合。
Z軸驅動電機I5安裝在Z軸滑臺I6上,Z軸驅動電機I5驅動Z軸滑臺I6相對橫梁9左右運動。
Z軸驅動電機II12安裝在Z軸滑臺II11上,Z軸驅動電機II12驅動Z軸滑臺II11相對橫梁9左右運動。
焊接機器人I3和X軸驅動電機I4、Z軸驅動電機I5、Z軸驅動電機II12、X軸驅動電機II13、焊接機器人II15之間可實現內部通訊。
護欄8安裝在橫梁9上,便于人員進行設備系統維護。
集中潤滑系統7安裝在Z軸滑臺I6和Z軸滑臺II11上,為工作站所有潤滑部件進行集中潤滑。
防碰撞傳感器14安裝在Z軸滑臺I6和Z軸滑臺II11上,橫梁9兩側安裝限位安全裝置,放置Z軸滑臺I6和Z軸滑臺II11運行安全。
當然,上述說明并非對本發明的限制,本發明也不僅限于上述舉例,本技術領域的普通技術人員在本發明的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換,也屬于本發明的保護范圍。
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