[發明專利]基于BIM技術的鐵路梁場管理系統及鐵路梁場管理方法

在審

• 申請號: 201710218010.6
• 申請日: 2017-04-05
• 公開（公告）號: CN106997511A
• 公開（公告）日: 2017-08-01
• 發明（設計）人: 胡偉;楊銘;肖麗娜;沈翔;李強;李福健;王步云;楚躍峰;吳艷
• 申請（專利權）人: 中鐵四局集團有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/08;G06F17/50
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 王寶筠

技術領域

本申請涉及梁場管理技術領域，更具體地說，涉及一種基于BIM技術的鐵路梁場管理系統及鐵路梁場管理方法。

背景技術

預制梁，是采用工廠預制，再運至施工現場按設計要求位置進行安裝固定的梁，是橋梁建設過程中的重要產品。

梁場作為預制梁的生產場所，其生產過程的管理和監督是預制梁質量和工期的重要保障。現有技術中對于梁場的管理還局限于“人管人”的階段，命令的下達和信息的傳遞通過以人為“節點”的管理系統進行，命令的下達和信息的傳遞速度較慢；并且整個管理系統的魯棒性較差，很容易在傳遞過程中由于某個“節點”的傳遞錯誤而導致命令或信息的傳遞錯誤，導致整個管理系統的信息不一致，影響預制梁的質量和工期。

因此，亟需一種能夠提升信息傳遞速度，并且魯棒性更好的管理系統。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供了一種基于BIM技術的鐵路梁場管理系統及鐵路梁場管理方法，以實現提供一種信息傳遞速度較快并且魯棒性較好的鐵路梁場管理系統的目的。

為實現上述技術目的，本發明實施例提供了如下技術方案：

一種基于BIM技術的鐵路梁場管理系統，包括：模型建立模塊和數據通信模塊，其中，

所述模型建立模塊，用于根據梁場布置信息建立三維模型，并根據實時信息更新所述三維模型，和用于在接收到請求指令后向所述數據通信模塊發送所述三維模型；

所述數據通信模塊，用于向所述模型建立模塊發送所述實時信息，和用于向所述模型建立模塊發送請求指令，并接收所述三維模型進行顯示。

可選的，還包括：

數據庫構建模塊，用于根據梁場構件信息和工藝工法信息建立標準構件庫和工藝工法庫，供所述模型建立模塊調用；

所述模型建立模塊還用于根據施工信息和所述工藝工法庫建立施工進度模型并在所述三維模型中顯示，和用于記錄梁場設備使用信息，并根據所述標準構件庫生成梁場設備使用信息。

可選的，所述標準構件庫包括產品庫和機械工裝庫。

可選的，所述產品庫用于存儲產品模型。

可選的，所述機械工裝庫用于存儲機械工裝模型。

可選的，所述模型建立模塊還用于根據所述三維模型分析實際進度，并判斷所述實際進度與計劃進度是否一致，如果否，則判定出現工序滯后，發出滯后告警信息。

可選的，所述模型建立模塊根據所述三維模型分析實際進度，并判斷所述實際進度與計劃進度是否一致，如果否，則判定出現工序滯后，發出滯后告警信息具體用于，根據所述三維模型分析實際進度，并判斷所述實際進度與標準計劃進度是否一致，如果否，則判定出現工序滯后，發出滯后告警信息，并根據所述實際進度與所述計劃進度分析工序滯后原因。

一種鐵路梁場管理方法，基于上述任一項所述的鐵路梁場管理系統，所述鐵路梁場管理方法包括：

利用所述鐵路梁場管理系統建立三維模型；

基于所述三維模型建立施工計劃，并基于所述三維模型進行進度管理；

基于所述三維模型進行施工過程質量管理；

基于所述三維模型進行施工質量控制管理。

從上述技術方案可以看出，本發明實施例提供了一種基于BIM技術的鐵路梁場管理系統及鐵路梁場管理方法，其中，所述鐵路梁場管理系統通過所述模型建立模塊建立三維模型，所述三維模型根據所述數據通信模塊傳輸的實時信息實時更新，并且所述數據通信模塊可以通過向所述模型建立模塊發送請求指令的方式顯示所述三維模型，大大增加了整個鐵路梁場管理系統的信息傳遞速度；另外，所述鐵路梁場管理系統的三維模型的數據通信模塊發送的實時信息可以直接傳送到所述模型建立模塊，避免了實時信息的過多傳遞環節而可能造成的傳遞錯誤，增強了所述鐵路梁場管理系統的魯棒性。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本申請的一個實施例提供的一種鐵路梁場管理系統的結構示意圖；

圖2為本申請的一個實施例提供的一種鐵路梁場管理方法的流程示意圖。

具體實施方式