[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)座椅長(zhǎng)滑軌機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710217817.8
• 申請(qǐng)日: 2017-04-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106926757B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒耀忠
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇忠明祥和精工股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/07
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/07;B60N2/08
• 代理公司: 常熟市常新專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32113
• 代理人: 何艷

一種汽車(chē)座椅長(zhǎng)滑軌機(jī)構(gòu)，包括一用于與汽車(chē)底板連接的固定導(dǎo)軌、一用于與汽車(chē)座框連接且通過(guò)軸承滑配于固定導(dǎo)軌上的滑動(dòng)導(dǎo)軌、一安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌上，在鎖止?fàn)顟B(tài)下能將滑動(dòng)導(dǎo)軌鎖止在固定導(dǎo)軌適當(dāng)位置上的鎖止機(jī)構(gòu)、一組安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌上且作用于固定導(dǎo)軌上，用于消除滑動(dòng)導(dǎo)軌與固定導(dǎo)軌之間在上下及左右方向所存在的間隙的消隙機(jī)構(gòu)、一對(duì)安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向兩端的用于防塵的端蓋一、一對(duì)安裝在固定導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向兩端的用于防塵的端蓋二和設(shè)在固定導(dǎo)軌高度方向上方的防塵條。確保鎖止的可靠性；滑軌不易變形，鎖止強(qiáng)度高；使滑軌在上下及左右兩個(gè)方向均保證小間隙；無(wú)異響；滑軌擋點(diǎn)強(qiáng)度高；滑軌滑動(dòng)阻力??；防塵效果好；適用范圍廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于車(chē)輛配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)座椅長(zhǎng)滑軌機(jī)構(gòu)，主要適用于公商務(wù)MPV的第二、第三排，可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)座椅縱向位置的調(diào)整，并且對(duì)調(diào)整后的位置進(jìn)行鎖定。

背景技術(shù)

汽車(chē)座椅滑軌擔(dān)當(dāng)著改變座椅前后位置及鎖定的功用，這種裝置在汽車(chē)座椅上是必配的裝置之一。目前，市場(chǎng)上較為常見(jiàn)的應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛座椅上的滑軌，滿(mǎn)足了滑軌調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的要求，但在間隙及強(qiáng)度方面沒(méi)有獲得較為滿(mǎn)意的效果。對(duì)此可以通過(guò)先前公開(kāi)的中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)中得到詳盡了解，如中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)公告號(hào)CN102923020B所公開(kāi)的“一種座椅滑軌機(jī)構(gòu)”,它的建樹(shù)之處在于：上下間隙小、噪聲輕、強(qiáng)度高。但在實(shí)際使用過(guò)程中還暴露出以下問(wèn)題：結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、左右間隙大、加工精度要求高，且在受到巨大沖擊力時(shí)，滑動(dòng)導(dǎo)軌易出現(xiàn)變形。

鑒于上述已有技術(shù)，有必要對(duì)現(xiàn)有的汽車(chē)座椅的滑軌結(jié)構(gòu)加以合理的改進(jìn)。為此，本申請(qǐng)人作了有益的設(shè)計(jì)，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的任務(wù)是要提供一種汽車(chē)座椅長(zhǎng)滑軌機(jī)構(gòu),它不僅鎖止強(qiáng)度高，同步性好，無(wú)自鎖，上下和左右間隙均小，滑動(dòng)一致性好，滑動(dòng)及鎖止均無(wú)異響，防塵效果好，間隙小；而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工制作，適用范圍廣。

本發(fā)明的任務(wù)是這樣來(lái)完成的，一種汽車(chē)座椅長(zhǎng)滑軌機(jī)構(gòu)，包括一用于與汽車(chē)底板連接的固定導(dǎo)軌、一用于與汽車(chē)座框連接且通過(guò)軸承滑配于固定導(dǎo)軌上的滑動(dòng)導(dǎo)軌、一安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌上，在鎖止?fàn)顟B(tài)下能將滑動(dòng)導(dǎo)軌鎖止在固定導(dǎo)軌適當(dāng)位置上的鎖止機(jī)構(gòu)、一組安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌上且作用于固定導(dǎo)軌上，用于消除滑動(dòng)導(dǎo)軌與固定導(dǎo)軌之間在上下及左右方向所存在的間隙的消隙機(jī)構(gòu)、一對(duì)安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向兩端的用于防塵的端蓋一、一對(duì)安裝在固定導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向兩端的用于防塵的端蓋二和設(shè)在固定導(dǎo)軌高度方向上方的防塵條；所述的消隙機(jī)構(gòu)置于滑動(dòng)導(dǎo)軌的內(nèi)部，并通過(guò)固定軸與鎖止機(jī)構(gòu)一起固置于滑動(dòng)導(dǎo)軌上，該消隙機(jī)構(gòu)包括消隙塊、連接塊和拉簧，所述的消隙塊有兩個(gè)，分別對(duì)稱(chēng)套設(shè)于滑動(dòng)導(dǎo)軌的兩端，消隙塊長(zhǎng)度方向的一端分別對(duì)稱(chēng)地設(shè)有兩消隙孔、兩上消隙面和兩側(cè)消隙面，消隙塊長(zhǎng)度方向的另一端開(kāi)設(shè)有一U形的容槽，所述容槽的一側(cè)側(cè)面上凸設(shè)有一連接凸，所述消隙孔的上部形成有上接觸面；所述的連接塊有一對(duì)，連接塊的下端設(shè)有與連接凸相嵌配的連接孔，連接塊的上端設(shè)有拉簧孔，所述連接塊向內(nèi)延設(shè)有擋耳；所述的拉簧兩端具有一對(duì)拉簧勾，一對(duì)拉簧勾分別連接在一對(duì)連接塊上端的拉簧孔內(nèi)；兩個(gè)消隙塊滑配于滑動(dòng)導(dǎo)軌上，且通過(guò)一對(duì)連接塊帶動(dòng)其在滑軌長(zhǎng)度方向移動(dòng)，當(dāng)滑軌處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，消隙塊與滑動(dòng)導(dǎo)軌、固定導(dǎo)軌之間形成有接觸面a1、接觸面a2、接觸面b1和接觸面b2，消除了滑動(dòng)導(dǎo)軌與固定導(dǎo)軌在上下及左右方向所存在的間隙；當(dāng)滑軌處于解鎖狀態(tài)時(shí)，消隙塊與滑動(dòng)導(dǎo)軌、固定導(dǎo)軌均不接觸，形成足夠的間隙。