[發(fā)明專利]基于地圖縮放比分類顯示的智能導(dǎo)游導(dǎo)覽系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710217617.2 | 申請日: | 2017-04-05 |
| 公開(公告)號: | CN106803402B | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李龍;武鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 山東慧行天下文化傳媒有限公司 |
| 主分類號: | G09F9/00 | 分類號: | G09F9/00;H04W4/02;H04W64/00;H04L29/08;G01C21/34 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 張勇 |
| 地址: | 266109 山東省青島市城陽區(qū)興陽*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 地圖 縮放 分類 顯示 智能 導(dǎo)游 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種基于地圖縮放比分類顯示的智能導(dǎo)游導(dǎo)覽系統(tǒng)及其方法,該系統(tǒng)包括PC端、移動端、接口服務(wù)器和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng);移動端通過接口服務(wù)器與數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)進行通信;PC端被配置為手繪地圖的切片化處理及渲染,以及手動獲取手繪地圖中坐標點形成初始化的路線數(shù)據(jù)集合的電腦終端;所述移動端被配置為手繪地圖的分類顯示,接收數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中的地圖信息,當?shù)貓D放大到一定比例時調(diào)用切片地圖,未超過該比例時就調(diào)用整張地圖;所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)被配置為地圖管理模塊和根據(jù)不同的路徑模式分配不同的數(shù)據(jù)管理模塊的后臺數(shù)據(jù)庫。本發(fā)明在減少了服務(wù)器的壓力的同時,提高了用戶體驗,縮短了訪問時間。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于智能導(dǎo)游導(dǎo)覽系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種基于地圖縮放比分類顯示的智能導(dǎo)游導(dǎo)覽系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
隨著生活水平的不斷提高,國民對旅游的熱情和投入不斷高漲,尤其是隨著汽車等交通工具的普及,自駕游在人數(shù)每年在呈現(xiàn)快速遞增的狀態(tài)。語言不通、游得不深入、私密性和自由度不夠等,是不少游客都遇到過的問題,尤其一些帶老人和孩子出游的家庭,更需要針對性服務(wù)。隨著智能終端、移動網(wǎng)絡(luò)的高度發(fā)展,傳統(tǒng)旅游行業(yè)與移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合速度加快,用戶只需動動手指,就可以隨時把握最新的旅游資訊、旅游攻略、景點,實時查機票、酒店、訂門票等服務(wù),移動旅游成為了當下旅游業(yè)的關(guān)鍵詞。對于游客來說,移動旅游的興起大大提升了出行體驗度,對于拉動地方旅游業(yè)、餐飲業(yè)、娛樂業(yè)的發(fā)展同樣有著積極作用景區(qū)智能導(dǎo)游導(dǎo)覽能更大程度地滿足客戶需求,用戶獲得較好旅游體驗也能增加用戶黏性,可以為在線旅游市場創(chuàng)造良性循環(huán)。
雖然各種在線旅游應(yīng)用層出不窮,但這類應(yīng)用主要面向景區(qū)外市場,主要是做景區(qū)的導(dǎo)流,即通過為景區(qū)導(dǎo)入游客、通過票務(wù)合作、酒店合作來獲利。但景區(qū)內(nèi)的服務(wù)市場目前基本是空白的。景區(qū)導(dǎo)游導(dǎo)覽的基礎(chǔ)工作是景區(qū)景點、推薦游覽線路的測量和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的規(guī)范化,在全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)或無線熱點的支持下,將用戶或移動設(shè)備從一個景點導(dǎo)引到另一個景點的過程。本公司已授權(quán)專利公開號為CN105025101A的專利文獻提出了一種基于手繪地圖的Android系統(tǒng)的智能導(dǎo)游導(dǎo)覽系統(tǒng),采用第一種方式進行數(shù)據(jù)采集,該系統(tǒng)包括:移動端、接口服務(wù)器和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng);移動端通過網(wǎng)絡(luò)與接口服務(wù)器及數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)進行通信;移動端包括界面模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、通信模塊、導(dǎo)航服務(wù)模塊及業(yè)務(wù)邏輯模塊,界面模塊與業(yè)務(wù)邏輯模塊進行通信,業(yè)務(wù)邏輯模塊分別與數(shù)據(jù)存儲模塊及通信模塊通信,導(dǎo)航服務(wù)模塊將導(dǎo)航數(shù)據(jù)分別傳至界面模塊及數(shù)據(jù)存儲模塊,通信模塊與接口服務(wù)器進行通信同時將數(shù)據(jù)傳至數(shù)據(jù)存儲模塊;本系統(tǒng)基于手繪地圖的Android系統(tǒng)的智能導(dǎo)游導(dǎo)覽系統(tǒng),旨在為用戶提供全面有效的旅游自助服務(wù)。由于本系統(tǒng)具有對用戶定位的功能,能夠?qū)崿F(xiàn)自主景點語音播放、游覽線路規(guī)劃和預(yù)警消息推送。
但是,其在游覽線路規(guī)劃的處理上以及不同縮放比例下手繪地圖顯示的處理上存在一定的不足。在游覽線路規(guī)劃的處理上,其景區(qū)基礎(chǔ)資料模塊中僅包括推薦線路數(shù)據(jù)庫,即用戶僅能夠選擇一種特定游覽線路,系統(tǒng)顯示路線在景區(qū)的經(jīng)典的連接方式,起始點的距離。無法滿足多種用戶的不同需求。且現(xiàn)有的移動設(shè)備配置參差不齊,特別是搭載Android系統(tǒng)的移動手機,更為突出,除了各個廠家生產(chǎn)的移動設(shè)備的內(nèi)存不同外,還有不同手機的屏幕大小也是參差不齊,現(xiàn)有的基于Android系統(tǒng)的智能導(dǎo)游導(dǎo)覽系統(tǒng)無法解決移動設(shè)備的這種配置不統(tǒng)一。在不同縮放比例下手繪地圖顯示的處理上,當?shù)貓D放大到一定程度時會出現(xiàn)加載速度變慢使得地圖不能完整的顯示等問題,這也極大的影響了用戶的體驗,CN105025101A的專利文獻為了提高手繪地圖的加載速度,將地圖切片為256*256的柵格圖片,從第一級整個世界一個地圖塊,按照比例尺倍增的方式放大。在現(xiàn)有技術(shù)中,為了解決地圖加載速度慢的問題,在不同縮放比例下地圖均使用切片地圖的方式進行顯示。但是,這種方式地圖切片的數(shù)量十分龐大,且切片地圖需要實時渲染,導(dǎo)致服務(wù)器壓力大。其次,現(xiàn)有智能導(dǎo)游導(dǎo)覽系統(tǒng)的地圖中廁所、停車場、商店、景區(qū)出入口等小的地理坐標并未被地圖標出,使自駕游的游客在遇到緊急問題時不能馬上得到解決。
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