[發(fā)明專利]基于地圖縮放比分類顯示的智能導(dǎo)游導(dǎo)覽系統(tǒng)及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710217617.2
• 申請(qǐng)日: 2017-04-05
• 公開（公告）號(hào): CN106803402B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李龍;武鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東慧行天下文化傳媒有限公司
• 主分類號(hào): G09F9/00
• 分類號(hào): G09F9/00;H04W4/02;H04W64/00;H04L29/08;G01C21/34
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 張勇

1.一種基于地圖縮放比分類顯示的智能導(dǎo)游導(dǎo)覽系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括PC端、移動(dòng)端、接口服務(wù)器和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)；移動(dòng)端通過(guò)接口服務(wù)器與數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)進(jìn)行通信；其特征是：

所述PC端被配置為手繪地圖的切片化處理及渲染，以及手動(dòng)獲取手繪地圖中坐標(biāo)點(diǎn)形成初始化的路線數(shù)據(jù)集合的電腦終端；

所述移動(dòng)端被配置為手繪地圖的分類顯示，接收數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中的地圖信息，當(dāng)?shù)貓D放大到一定比例時(shí)調(diào)用切片地圖，未超過(guò)該比例時(shí)就調(diào)用整張地圖；以及基于手繪地圖的路徑模式的選擇、坐標(biāo)點(diǎn)的選取、區(qū)域的定位和多路線信息顯示的移動(dòng)終端，所述移動(dòng)端為Android系統(tǒng)的移動(dòng)終端，或IOS系統(tǒng)的移動(dòng)終端；所述移動(dòng)端將選擇的路徑模式信息、選取的坐標(biāo)點(diǎn)信息和定位的區(qū)域定位信息通過(guò)所述接口服務(wù)器上傳至所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，同時(shí)，所述移動(dòng)端接收所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)下發(fā)的信息顯示在手繪地圖上；

所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)被配置為地圖管理模塊和根據(jù)不同的路徑模式分配不同的數(shù)據(jù)管理模塊的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種基于地圖縮放比分類顯示的智能導(dǎo)游導(dǎo)覽系統(tǒng)，其特征是：

所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)包括手繪地圖管理模塊和手繪地圖切片管理模塊，所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)接收所述PC端傳輸?shù)匿秩竞蟮膱D片格式的手繪地圖，并按照切片地圖和整張地圖的不同分類分別存儲(chǔ)于手繪地圖切片管理模塊、手繪地圖管理模塊；

所述路徑模式包括最短路線模式、經(jīng)典路線模式、暢游路線模式和自定義路線模式；

所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)包括最短路線數(shù)據(jù)管理模塊、經(jīng)典路線數(shù)據(jù)管理模塊、暢游路線數(shù)據(jù)管理模塊和自定義路線數(shù)據(jù)管理模塊。

3.如權(quán)利要求1所述的一種基于地圖縮放比分類顯示的智能導(dǎo)游導(dǎo)覽系統(tǒng)，其特征是：所述移動(dòng)端包括：

界面模塊，界面模塊被配置為用戶進(jìn)行路徑模式的選擇、坐標(biāo)點(diǎn)的選取，和多路線信息顯示的模塊，所述界面模塊用于顯示單條路線、同時(shí)顯示多條路線以及路線顯示隱藏的自由切換；

和

地圖管理模塊，地圖管理模塊被配置為支持游客離線使用手繪地圖，地圖管理模塊根據(jù)區(qū)域下載或刪除地圖數(shù)據(jù)包，地圖數(shù)據(jù)包中包括jpg或者bmp格式的整張地圖、以及jpg或者bmp格式的切片地圖；

和

ID設(shè)置模塊，ID設(shè)置模塊為每條路線設(shè)置不同于其他路線的唯一的ID，并標(biāo)注該路線ID所屬景區(qū)的模塊；

和

導(dǎo)航服務(wù)模塊，導(dǎo)航服務(wù)模塊被配置為定位所述移動(dòng)端的當(dāng)前地理位置，并將當(dāng)前地理位置標(biāo)注于手繪地圖上；

和

線路權(quán)重計(jì)算模塊，線路權(quán)重計(jì)算模塊被配置為根據(jù)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中的歷史數(shù)據(jù)對(duì)不同的線路添加不同權(quán)重的模塊。

4.如權(quán)利要求3所述的一種基于地圖縮放比分類顯示的智能導(dǎo)游導(dǎo)覽系統(tǒng)，其特征是：所述導(dǎo)航服務(wù)模塊中包括GPS定位模塊和網(wǎng)絡(luò)定位模塊；

網(wǎng)絡(luò)定位模塊包括WiFi定位模塊和基站定位模塊。

5.如權(quán)利要求1所述的一種基于地圖縮放比分類顯示的智能導(dǎo)游導(dǎo)覽系統(tǒng)，其特征是：所述移動(dòng)端包括：

最短路線規(guī)劃模塊，最短路線規(guī)劃模塊計(jì)算用戶選取坐標(biāo)點(diǎn)間的最短路線，并將計(jì)算得到的最短路線存儲(chǔ)于最短路線數(shù)據(jù)管理模塊，或直接根據(jù)最短路線數(shù)據(jù)管理模塊中的歷史數(shù)據(jù)為用戶提供最短路線的規(guī)劃和交互功能；

和

經(jīng)典路線規(guī)劃模塊，經(jīng)典路線規(guī)劃模塊通過(guò)計(jì)算用戶游覽最多的路線，并將該路線存儲(chǔ)于經(jīng)典路線數(shù)據(jù)管理模塊，或直接根據(jù)經(jīng)典路線數(shù)據(jù)管理模塊中的歷史數(shù)據(jù)為用戶提供經(jīng)典路線的規(guī)劃和交互功能；

和

暢游路線規(guī)劃模塊，暢游路線規(guī)劃模塊通過(guò)計(jì)算用戶游覽最多的景點(diǎn)，規(guī)劃出游覽最多景點(diǎn)間的路線形成暢游路線，并將該路線存儲(chǔ)于暢游路線數(shù)據(jù)管理模塊，或直接根據(jù)暢游路線數(shù)據(jù)管理模塊中的歷史數(shù)據(jù)為用戶提供暢游路線的規(guī)劃和交互功能；

和

自定義路線規(guī)劃模塊，自定義路線規(guī)劃模塊根據(jù)用戶需求，通過(guò)設(shè)置多個(gè)虛擬可拖拽點(diǎn)，支持用戶對(duì)虛擬可拖拽點(diǎn)的自定義拖拽，形成新的用戶自定義路線，并將自定義路線存儲(chǔ)于自定義路線數(shù)據(jù)管理模塊。