[發(fā)明專利]一種海底輸油管線外卡式自緊法蘭連接機構(gòu)

在審

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• 申請日: 2017-04-05
• 公開（公告）號: CN106764156A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 譚洪
• 申請（專利權(quán)）人: 北京海泰斯工程設(shè)備股份有限公司
• 主分類號: F16L23/024
• 分類號: F16L23/024;F16L13/16
• 代理公司: 北京崇智專利代理事務(wù)所(普通合伙)11605
• 代理人: 程旭輝

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及深海管線安裝制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種海底輸油管線外卡式自緊法蘭連接機構(gòu)。

背景技術(shù)

海底管線的連接法蘭出現(xiàn)破損且無法修復(fù)時，需要更換法蘭，并在現(xiàn)場進行水下焊接作業(yè)，而水下焊接工藝復(fù)雜、危險性高、質(zhì)量難以保證；如不用水下焊接，需要將法蘭與管道在水上焊接好后，對管線進行整段更換，施工難度大、工期長、費用高。因此，如果能夠不用焊接即可進行法蘭的現(xiàn)場更換，將能夠又快又好地解決這個問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種海底輸油管線外卡式自緊法蘭連接機構(gòu)，，無需焊接，可快速連接，結(jié)構(gòu)簡單，降低安裝難度。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的實施例提供一種海底輸油管線外卡式自緊法蘭連接機構(gòu)，所述海底輸油管線外卡式自緊法蘭連接機構(gòu)包括連接法蘭和壓緊套，所述輸油管插入連接法蘭的連接孔，所述壓緊套套裝在連接法蘭外壁與所述連接法蘭壓緊連接；

所述連接法蘭外壁設(shè)置有連接定位凸臺，所述連接法蘭外壁的連接定位凸臺上方設(shè)置壓緊凸起，所述連接法蘭的連接孔內(nèi)壁底部為限位槽，所述連接孔內(nèi)壁對應(yīng)壓緊凸起的位置設(shè)置有第一咬合密封刃，所述壓緊套內(nèi)壁設(shè)置有與所述壓緊凸起對應(yīng)的第一壓緊面；

當(dāng)輸油管插入連接法蘭的連接孔時，輸油管底部端面與連接孔的限位槽限位連接，所述壓緊套壓緊套裝在連接法蘭外壁，所述壓緊套底部端面與所述連接定位凸臺限位連接，所述壓緊套的第一壓緊面擠壓連接法蘭外壁的壓緊凸起，所述連接定位凸臺上方的連接法蘭向連接孔內(nèi)側(cè)發(fā)生形變，所述第一咬合密封刃切入輸油管外壁與輸油管外壁咬合密封連接。

優(yōu)選的，所述連接孔內(nèi)壁頂部設(shè)置有第二咬合密封刃，所述壓緊套壓緊套裝在連接法蘭外壁時，所述第一咬合密封刃和第二咬合密封刃切入輸油管外壁與輸油管外壁咬合密封連接。

優(yōu)選的，所述第一咬合密封刃和第二咬合密封刃均為環(huán)狀咬合密封刃。

優(yōu)選的，所述壓緊套內(nèi)壁設(shè)置有第二壓緊面，所述第二壓緊面設(shè)置在所述第一壓緊面上方，所述第一壓緊面下方設(shè)置有第一壓緊錐面，所述第一壓緊面和第二壓緊面之間設(shè)置有第二壓緊錐面。

優(yōu)選的，當(dāng)所述壓緊套壓緊套裝在連接法蘭外壁時，所述第二壓緊錐面位置與所述壓緊凸起位置對應(yīng)。

優(yōu)選的，所述第一壓緊面和第二壓緊面均為環(huán)狀壓緊面，所述第二壓緊面的直徑小于第一壓緊面的直徑。

優(yōu)選的，所述壓緊套底部內(nèi)壁設(shè)置有與所述連接定位凸臺配合的定位凹槽，當(dāng)所述壓緊套壓緊套裝在連接法蘭外壁時，所述連接定位凸臺插入所述定位凹槽。

優(yōu)選的，所述連接定位凸臺包括一階凸臺和二階凸臺，當(dāng)所述壓緊套壓緊套裝在連接法蘭外壁時，一階凸臺上端面與壓緊套下端面限位連接，二階凸臺上端面與定位凹槽上端面限位連接。

優(yōu)選的，所述二階凸臺側(cè)壁設(shè)置有第一防脫斜面，所述定位凹槽側(cè)壁對應(yīng)設(shè)置有第二防脫斜面，當(dāng)所述壓緊套壓緊套裝在連接法蘭外壁時，所述第一防脫斜面和第二防脫斜面卡合。

優(yōu)選的，所述連接定位凸臺上方的連接法蘭壁厚度小于連接定位凸臺下方的連接法蘭壁厚度，連接定位凸臺上方的連接法蘭內(nèi)壁與輸油管外壁之間設(shè)置有形變間隙。

本發(fā)明的上述技術(shù)方案的有益效果如下：

上述方案中，通過設(shè)置連接法蘭和壓緊套能夠快速套裝密封連接輸油管，壓緊凸起、第一壓緊面和第一咬合密封刃配合，第一壓緊面擠壓連接法蘭外壁的壓緊凸起，所述連接定位凸臺上方的連接法蘭向連接孔內(nèi)側(cè)發(fā)生形變，所述第一咬合密封刃切入輸油管外壁與輸油管外壁咬合密封連接，從而快速、自動、穩(wěn)定的連接輸油管，無需焊接，，降低了深海作業(yè)的操作難度，提高了深海環(huán)境的適應(yīng)能力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例的海底輸油管線外卡式自緊法蘭連接機構(gòu)結(jié)構(gòu)剖面圖；

圖2為本發(fā)明實施例的海底輸油管線外卡式自緊法蘭連接機構(gòu)連接結(jié)構(gòu)剖面圖；

圖3為本發(fā)明實施例的海底輸油管線外卡式自緊法蘭連接機構(gòu)安裝結(jié)構(gòu)剖面圖。

[主要元件符號說明]

連接法蘭 1；

壓緊套 2；

輸油管 3；

連接定位凸臺 4；

壓緊凸起 5；

限位槽 6；

第一咬合密封刃 7；

第一壓緊面 8；

第二咬合密封刃 9；

第二壓緊面 10；

第一壓緊錐面 11；

第二壓緊錐面 12；

定位凹槽 13；

一階凸臺 14；

二階凸臺 15；