[發(fā)明專利]一種橋式無避讓立體車庫在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710216051.1 | 申請日： | 2017-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN106948631A | 公開（公告）日： | 2017-07-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 孫小玲 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津喆盛建筑科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號： | E04H6/24 | 分類號： | E04H6/24 |
| 代理公司： | 天津合志慧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)12219 | 代理人： | 陳松 |
| 地址： | 300000 天津市津南區(qū)*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 橋式無 避讓 立體車庫 | ||
1.一種橋式無避讓立體車庫，其特征在于：其結(jié)構(gòu)包括庫體(1)、升降機構(gòu)(2)、橫移走行輪(3)、橫移臺車(4)、載車板(5)，所述升降機構(gòu)(2)與橫移臺車(4)相連接，所述橫移臺車(4)通過橫移走行輪(3)與庫體(1)的縱梁上方活動連接，所述庫體(1)由左邊存車位(101)、中間車輛通道(102)與右邊存車位(103)組成，所述左邊存車位(101)與中間車輛通道(102)的左側(cè)相連接，所述右邊存車位(103)與中間車輛通道(102)的右側(cè)相連接，所述升降機構(gòu)(2)由升降鋼繩(201)、卷筒組件(203)、升降電機(204)與減速器(205)組成，所述升降鋼繩(201)繞接于卷筒組件(203)上，所述升降電機(204)與減速器(205)配合連接，減速器(205)與卷筒組件(203)傳動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式無避讓立體車庫，其特征在于：所述載車板(5)通過升降鋼繩(201)與橫移臺車(4)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式無避讓立體車庫，其特征在于：所述左邊存車位(101)與右邊存車位(103)的兩邊各設(shè)置兩個橫移臺車(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式無避讓立體車庫，其特征在于：所述兩邊的橫移臺車(4)之間留有大于兩個車輛寬度的空位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式無避讓立體車庫，其特征在于：所述在左邊存車位(101)與右邊存車位(103)的下方地面為自走停車位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式無避讓立體車庫，其特征在于：地面自走停車位存車方向與通道成90度方向，上層機械停車位存車方向與通道平行。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式無避讓立體車庫，其特征在于：所述橫移走行輪(3)設(shè)置在橫移臺車(4)縱梁上方。
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