[發明專利]一種同進同出豎直式垃圾轉運站

有效

• 申請號: 201710215763.1
• 申請日: 2017-04-04
• 公開（公告）號: CN106865082B
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 陳彪;孫會桃;袁嬌嬌;袁園;陸禹;王辰;張恒
• 申請（專利權）人: 揚州金威環保科技有限公司
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00
• 代理公司: 南京源點知識產權代理有限公司 32545
• 代理人: 黃啟兵

本發明公開了垃圾處理技術領域內的一種同進同出豎直式垃圾轉運站，包括基準面、基坑、桁架、壓實錘、壓縮驅動機構、動力單元、行走小車、變位油缸、卸料溜槽、用于將垃圾箱放入基坑中的變位裝置；變位裝置還包括上變位單元部和下變位單元部，上變位單元部處于支撐鉸接點上方，下變位單元部處于支撐鉸接點下方；托箱架可在上變位單元部和下變位單元部的共同控制下可進行上下翻轉，并可驅使垃圾箱處于直立狀態。使得翻轉垃圾箱的過程具備良好的力學穩定性，消除安全隱患。

技術領域

本發明涉及垃圾處理技術領域，特別涉及一種豎直式垃圾轉運站。

背景技術

目前，豎直式垃圾壓縮工藝已經得到了普遍的應用，由于其處理效率高，占地面積小，投資較少，漸漸地替代傳統的水平式壓縮工藝。

目前，使用較為成熟的垃圾轉運站具體設置如下：包括基準面、基坑、桁架、壓實錘、壓縮驅動機構、動力單元、行走小車、變位油缸、卸料溜槽、用于將垃圾箱放入基坑中的變位裝置；基準面包括可承載垃圾車輛的工作面；基坑以基準面為準向下延伸成坑狀結構并用于容納垃圾箱；卸料溜槽活動設置且可在變位油缸的控制下翻轉至垃圾箱的上部開口處；桁架固定在基準面上，壓實錘、動力單元、壓縮驅動機構安裝在行走小車上，行走小車活動安裝在桁架上，并且動力單元用于驅動行走小車進行移動，壓實錘可在壓縮驅動機構的控制下進行豎直升降運動。

上述變位裝置包括用于裝載垃圾箱的托箱架，托箱架底部兩側均設有用于托住垃圾箱底部的托底臂，托箱架鉸接在基坑側壁上并形成一支撐鉸接點。

其中，變位裝置目前有兩種通用的方案，一種是利用驅動機構來驅使鏈條拉住托箱架進行翻轉以便裝卸垃圾箱；另一種是設置活動式托底架、活動導向機構，活動式托底架可托住垃圾箱底部，活動式托底架可帶著垃圾箱進行翻轉，活動導向機構則可以構成連續的表面以引導垃圾箱的裝卸。

但兩種方式共同的缺點在于：垃圾箱在翻轉時不具備力學穩定性，存在安全隱患，由于垃圾箱體積大、重量大，因此，第一種方案存在鏈條斷裂的風險，第二種方案中活動式托底架所承受的負載很大，在多次翻轉時易受翻轉慣性影響，也不夠穩定。

發明內容

本發明的目的是提供一種同進同出豎直式垃圾轉運站，使得翻轉垃圾箱的過程具備良好的力學穩定性，消除安全隱患。

本發明的目的是這樣實現的：一種同進同出豎直式垃圾轉運站，包括基準面、基坑、桁架、壓實錘、壓縮驅動機構、動力單元、行走小車、變位油缸、卸料溜槽、用于將垃圾箱放入基坑中的變位裝置；

所述基準面包括可承載垃圾車輛的工作面；所述基坑以基準面為準向下延伸成坑狀結構并用于容納垃圾箱；所述卸料溜槽活動設置且可在變位油缸的控制下翻轉至垃圾箱的上部開口處；所述桁架固定在基準面上，所述壓實錘、動力單元、壓縮驅動機構安裝在行走小車上，所述行走小車活動安裝在桁架上，并且所述動力單元用于驅動行走小車進行移動，所述壓實錘可在壓縮驅動機構的控制下進行豎直升降運動；

所述變位裝置包括用于裝載垃圾箱的托箱架，所述托箱架底部兩側均設有用于托住垃圾箱底部的托底臂；所述托箱架鉸接在基坑側壁上并形成一支撐鉸接點；

所述變位裝置還包括上變位單元部和下變位單元部，所述上變位單元部處于支撐鉸接點上方，所述下變位單元部處于支撐鉸接點下方；所述托箱架可在上變位單元部和下變位單元部的共同控制下可進行上下翻轉，并可驅使垃圾箱處于直立狀態；

所述基坑設有便于給托箱架的翻轉軌跡讓出位置的翻轉讓位臺階，所述翻轉讓位臺階處于工作面的終止端之下，所述翻轉讓位臺階上設有支撐墩，所述支撐墩上設有斜撐面，當需要裝卸垃圾箱時，所述斜撐面可作為托箱架的翻轉角度基準并用于支撐托箱架；