[發明專利]平板振動密實大孔隙透水混凝土路面施工的方法在審
| 申請號: | 201710215408.4 | 申請日: | 2017-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN107117893A | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 姜允慶;趙新創;侯睿妮;崔傳志;李永光;劉家亮;余艮樂;張仕龍 | 申請(專利權)人: | 安徽省新路建設工程集團有限責任公司 |
| 主分類號: | C04B28/04 | 分類號: | C04B28/04;C04B38/00;E01C7/14;C04B111/20 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務所34117 | 代理人: | 婁爾玉 |
| 地址: | 236000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平板 振動 密實 孔隙 透水 混凝土 路面 施工 方法 | ||
1.平板振動密實大孔隙透水混凝土路面施工的方法,其特征在于:包括以下步驟,
步驟一、準備施工:
Ⅰ建立健全施工組織機構,人員、設備配置到位;
Ⅱ熟悉施工圖紙和有關技術資料,認真做好施工技術交底;
Ⅲ進場原材料逐批檢測合格;
步驟二、配合比設計:透水混凝土是由碎石作為粗骨料及水泥、礦物摻合料、外加劑和水按一定比例經拌合、硬化后形成的具有連續孔隙結構和一定強度的混凝土;達到強度高、透水性好的混凝土,配合比要多次優化設計;
Ⅰ設計依據:1)《透水水泥混凝土路面技術規程》CJJ/T135-2009
2)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》JTG E42-2005
3)《公路工程集料試驗規程》JTG E30-2005
4)施工圖紙要求;
Ⅱ配合比設計:設計強度為C20。在配合比設計時,為保證透水混凝土的強度等級,選用P.O42.5R級水泥,粒徑5-10mm單級配碎石,具有膠凝性的YY-I型高效減水劑;
通過多方案比選確定如下:
水:水泥:減水劑:碎石=123:445:6.8:1720;
Ⅲ進行分析驗證后,保證滿足設計要求;
步驟三、攪拌:
Ⅰ根據工程量大小和施工組織設計要求,采用符合條件的強制式攪拌機,攪拌機一定范圍內的地面上,設置防止水和物料散落的接料設備(如方型板式斗類),保護環境及減少工后清理工作;攪拌時按配比及投料順序分別將物料投入攪拌機;采用三次投料方法:先碎石后加水泥攪拌約1分鐘后,使其初步混合,再投入膠凝性的YY-I型高效減水劑進行充分拌合,攪拌時間1.5分鐘,最后將規定量的水,分2-3次加入,繼續攪拌1.5-2分鐘;視攪拌均勻程度,可適當延長機械攪拌時間,但不宜超過2.5分鐘?,F場檢查,混合料應手握成團,松手振動即散狀態;混合料要及時使用,有離析、風干及固結現象作廢料處理;
Ⅱ施工中根據現場實測原材料含水量,調整拌合加水量;為保證拌合效果,水分2-3次加入,嚴格控制水灰比和加水時間,使成料質量滿足設計要求;成料干硬性現場檢測,其維勃稠度控制在25S至35S之間;
Ⅲ成料人工現場檢查,判斷骨料顆粒表面水泥漿是否包裹均勻,無水泥漿脫離及下滴現象,混合料手握成團,松手振動即散為宜;
步驟四、運輸:透水混凝土采用干硬性混合料,初凝快,不宜采用罐車運輸?,F場可采用中、小型翻斗車運輸,并制定防止運輸過程中混合料離析的措施,運距超出500米或氣溫超過15℃應用雨布覆蓋;運輸時間要短,最長時間<混凝土初凝時間-投入水泥后的攪拌及出料時間-下料、攤鋪及碾壓成型時間,運輸過程中不得停留;
步驟五、攤鋪成型:透水混凝土因其初凝快,攤鋪須迅速及時,為保證壓實效果,每層攤鋪厚度10cm-15cm,多層攤鋪時,至最上層施工完成時間不得超出最底層混凝土初凝時間,用刮尺找準平整度,然后用平板振動器振搗;
步驟六、振搗:在攤鋪過程中不進行強烈振搗或夯實,卸料后先用刮尺刮平,然后用平板振動器低頻輕振鋪平后的混合料;不使用大噸位高頻碾壓設備,否則會使混凝土過于密實,造成表面泛漿減少有效孔隙率,影響透水效果,高頻振搗器也會使水泥漿體從粗骨料表面離析,流入底部形成一個不透水層,使材料失去透水性;
步驟七、養護:透水混凝土養護是施工過程中較為重要的環節,宜采取鋪蓋氈布后灑水養護,氈布在整個養護時間內保持濕潤,灑水時注意三個要點:噴水力度、噴灑時間和浸潤程度;
噴水力度:水管不可高舉,水柱不得拍打或錘擊混凝土表面,灑水時水流應形成細雨狀,以保證混凝土表面石子不被強勁的水流破壞;
噴灑時間:不宜在中午路面溫度最高時用涼水噴灑,防止混凝土急劇收縮形成裂紋,宜在每天的早晨和傍晚進行定時灑水;
浸潤程度:層面混凝土保持濕潤,結構層內不得有水流產生,可采取雙層養護方法,即下鋪塑料薄膜,上蓋氈布覆蓋再灑水養生,養護時間為14天;
步驟八、切縫:透水混凝土切縫,時間間隔不宜過長,一般氣溫15℃鋪筑后12小時左右切縫,氣溫降低或增加,切縫時間宜適當延長或推遲,具體參數以現場實測確定,切縫時以不出現毛邊及脫落現象為標準,間距每隔5m一道,縫深40mm,縫寬6mm,填料灌縫;
步驟九、養護、維護:
Ⅰ人行道路面基礎應有足夠的強度和穩定性;
(1)為不透水土層時,設1%至2%斜坡面向邊溝,便于水的排出,基礎頂面與透水混凝土層之間設3cm碎石墊層,以保證透水混凝土鋪筑質量;
(2)基礎為強度較高的透水性砂礫土質時,可不設縱向排水溝,路面水直接滲入地下補充地下水,基礎頂面碾壓密實并整平后方可進行透水混凝土層施工;
Ⅱ骨料級配滿足設計要求,進場前應檢測其壓碎值、含泥量及針片狀含量。壓碎值與針片狀含量超標將直接影響透水混凝土強度,含泥量過大亦會影響透水混凝土透水率;
Ⅲ嚴格控制投料順序;
Ⅳ運輸中宜用雨布覆蓋,防止水分散失及粒料滾落,時間應控制在20分鐘以內;
Ⅴ采用小型平板振搗器夯實,一次攤鋪厚度不大于振動力影響范圍,一般單層鋪厚不大于15cm;
Ⅵ養護方法不能直接用氈布覆蓋灑水養護,為蓄熱保護,防止水流散失,采取在透水混凝土表面用薄膜整體覆蓋后,然后在薄膜表面鋪設土工布,再灑水養護的方法,結構層內保持潮濕,養護時間為14天;
Ⅶ養護期滿,取芯檢測其強度、現場進行透水性檢測。
2.根據權利要求1所述的平板振動密實大孔隙透水混凝土路面施工的方法,其特征在于:所述步驟八中的填料為851聚氨酯。
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