[發(fā)明專利]車輛防盜系統(tǒng)和方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710213896.5
• 申請(qǐng)日: 2017-04-01
• 公開（公告）號(hào): CN107117130B
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李康;楊俊偉;祁克光;李林林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R25/04
• 分類號(hào): B60R25/04;B60R25/10
• 代理公司: 北京三高永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138
• 代理人: 呂耀萍

1.一種車輛防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛防盜系統(tǒng)包括：蓄電池、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、點(diǎn)火開關(guān)和防盜電路；所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元包括開關(guān)信號(hào)輸入引腳、防盜電路輸入引腳和電池監(jiān)控引腳；

所述蓄電池的正極分別與所述點(diǎn)火開關(guān)的一端和所述防盜電路的一端連接；

所述點(diǎn)火開關(guān)的另一端通過所述開關(guān)信號(hào)輸入引腳與所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接，所述防盜電路的另一端通過所述防盜電路輸入引腳與所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接，所述點(diǎn)火開關(guān)的另一端還與所述防盜電路的控制開關(guān)聯(lián)動(dòng)；

所述蓄電池的正極還通過所述電池監(jiān)控引腳與所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接，所述蓄電池的負(fù)極接地；

所述車輛防盜系統(tǒng)還包括安裝于主駕駛座下方的體重計(jì)，所述體重計(jì)用于在檢測(cè)到主駕駛座重量達(dá)到預(yù)設(shè)重量時(shí)檢測(cè)所述點(diǎn)火開關(guān)是否上電，所述預(yù)設(shè)重量為用戶根據(jù)主駕駛座位重量和所述用戶的重量的值進(jìn)行設(shè)置并更改；

所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元用于測(cè)量所述防盜電路兩端的電壓值，根據(jù)環(huán)境參數(shù)從所述環(huán)境參數(shù)和基準(zhǔn)電壓值范圍的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取當(dāng)前環(huán)境下的基準(zhǔn)電壓值范圍，如果所述電壓值不在基準(zhǔn)電壓值范圍內(nèi)時(shí)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元禁止啟動(dòng)所述車輛；

所述防盜電路包括保護(hù)電阻，所述點(diǎn)火開關(guān)和所述控制開關(guān)為聯(lián)動(dòng)開關(guān)；

所述點(diǎn)火開關(guān)的一端與所述蓄電池的正極連接，所述點(diǎn)火開關(guān)的另一端通過所述開關(guān)信號(hào)輸入引腳與所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接；

所述控制開關(guān)的一端與所述蓄電池的正極連接，所述控制開關(guān)的另一端與所述保護(hù)電阻的一端連接，所述保護(hù)電阻的另一端通過所述防盜電路輸入引腳與所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接。

2.一種基于權(quán)利要求1所述的車輛防盜系統(tǒng)的車輛防盜方法，其特征在于，所述方法包括：

檢測(cè)到車輛的點(diǎn)火開關(guān)上電時(shí)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元閉合所述點(diǎn)火開關(guān)和所述控制開關(guān)；

所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元測(cè)量所述防盜電路兩端的電壓值；

所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元確定所述電壓值是否在基準(zhǔn)電壓值范圍內(nèi)，所述基準(zhǔn)電壓值范圍是所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元根據(jù)環(huán)境參數(shù)從所述環(huán)境參數(shù)和基準(zhǔn)電壓值范圍的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取當(dāng)前環(huán)境下的基準(zhǔn)電壓值范圍；

如果所述電壓值不在基準(zhǔn)電壓值范圍內(nèi)時(shí)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元禁止啟動(dòng)所述車輛；

所述方法還包括：

如果所述體重計(jì)檢測(cè)到所述主駕駛座上的重量達(dá)到所述預(yù)設(shè)重量，則檢測(cè)所述點(diǎn)火開關(guān)是否上電，所述預(yù)設(shè)重量為用戶根據(jù)主駕駛座位重量和所述用戶的重量的值進(jìn)行設(shè)置并更改。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元禁止啟動(dòng)所述車輛，包括：

所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元向所述車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送禁止噴油指令；

所述發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)所述禁止噴油指令，禁止噴油。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收環(huán)境參數(shù)和基準(zhǔn)電壓值范圍；

所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元存儲(chǔ)所述環(huán)境參數(shù)和所述基準(zhǔn)電壓值范圍的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收修正請(qǐng)求，所述修正請(qǐng)求攜帶修正后的環(huán)境參數(shù)、基準(zhǔn)電壓值上限和/或基準(zhǔn)電壓值下限；

所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元根據(jù)所述修正請(qǐng)求，更新所述環(huán)境參數(shù)和所述基準(zhǔn)電壓值范圍的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元禁止啟動(dòng)所述車輛之后，所述方法還包括：

檢測(cè)到所述車輛的點(diǎn)火開關(guān)下電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元停止禁止啟動(dòng)所述車輛。

7.根據(jù)權(quán)利要求2-6任一所述的方法，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元禁止啟動(dòng)所述車輛之后，所述方法還包括：

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元獲取報(bào)警方式；

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過所述報(bào)警方式，進(jìn)行報(bào)警。