[發明專利]道岔轉轍機的智能診斷系統及診斷方法

有效

• 申請號: 201710213355.2
• 申請日: 2017-04-01
• 公開（公告）號: CN107054410B
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 袁敏正;張滔;蔡俊濤;克萊夫·羅伯茨;劉菊美;楊福泉;陳慧彬;梁民健;梁東升;李軍;楊玲芝;胡錦添;艾德沃德·斯特沃特;路易斯·薩德
• 申請（專利權）人: 廣州地鐵集團有限公司;廣州市光機電技術研究院
• 主分類號: B61L23/04
• 分類號: B61L23/04;B61L27/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 羅毅萍

本發明公開了一種道岔轉轍機的智能診斷系統，包括：若干傳感器，安裝于道岔上，用于采集道岔關鍵部位實時的各類電信號，形成道岔轉轍機的實際動作曲線；前端處理裝置，與所述傳感器連接，用于將所述實際動作曲線進行預處理；第一交換機，與所述前端處理裝置連接，用于將所述處理后的實際動作曲線進行交換處理，并傳輸；數據管理中心，通過路由器與所述第一交換機連接，包括與路由器連接的第二交換機和用于存儲故障規則的數據庫服務器；所述數據庫服務器包括用于存儲故障規則的故障規則庫；本發明還公開了一種道岔轉轍機的智能診斷方法。采用本發明，能提前及時的診斷各種故障類型，加快了故障的排除速度和全面性，并且提高了軌道交通安全性。

技術領域

本發明屬于軌道交通行業信號技術領域，具體涉及一種道岔轉轍機的智能診斷系統及診斷方法。

背景技術

我國是一個幅員遼闊的發展中國家，目前經濟正處于高速發展時期，快速城市化導致大都市及中心城市人口持續膨脹。為有效解決不斷膨脹人口城市的交通問題，城市軌道交通以其大運量，在城市公共交通系統中發揮著無可替代的重要作用，成為我國大都市及中心城市不二的選擇。為了適應快速發展城市軌道交通，軌道交通的安全平穩運行成了關注的焦點，城市軌道交通行車關鍵裝備的突發故障，不但會導致地鐵運營不暢，大量乘客滯留還會構成了重大公共安全隱患。

道岔與列車接觸最直接、最關健、最薄弱的部位是尖軌。開展道岔尖軌狀態實時監測系統的研制，可以對道岔的工作過程及位置狀態及時了解并做運行趨勢估計，為維修人員提供實時的可靠判據。監測的數據可使職守人員做出相應正確的安全措施。同時通過檢測數據判斷的尖軌歷史運動趨勢可以建立道岔的標準數據庫，其趨勢估計對于道岔維修可以提出合理的維修計劃，并在道岔安裝調試中也具有借鑒和應用價值。

此外，道岔轉轍機是平穩安全運營的一個關鍵裝置，道岔轉轍機故障將直接影響到列車運營安全。平均每2分鐘需要動作一次的關鍵部位--道岔轉轍機是線路運營的一個薄弱環節，一旦關鍵部位道岔或轉轍機出現故障，將會直接影響運力的發揮，甚至導致停運。為了確保城市軌道交通持續暢通運行，像關鍵部位--道岔轉轍機采用發生故障后進行維修的模式是不適宜的，必須研究一種持續監測系統，對關鍵部位的道岔轉轍機進行持續跟蹤記錄，比較分析其每個動作間的差異，一旦發現其處于故障發生前的臨界狀態，即刻提醒及時安排計劃維護維修，不但能節省大量的檢查時間和維修工作量，而且能夠在故障發生之前，通過征兆的獲取和自動識別，將維護維修工作由原來的故障修轉化為狀態修，大大減少轉轍機應急維修頻率，提高運營系統的穩定。

因此研制道岔尖軌及轉轍機狀態在線監測系統，成為城市軌道交通安全平穩運營及提高效率一個技術解決方案。正是在這樣的背景下，研制城市軌道交通道岔尖軌及轉轍機在線監測系統成為一種必然。

發明內容

為了解決上述問題，本發明的第一目的在于提供一種道岔轉轍機的智能診斷系統，能夠提前及時的診斷各種故障類型，加快了故障的排除速度和全面性，并且提高了軌道交通安全性。

為實現上述目的，本發明按以下技術方案予以實現的：

本發明所述道岔轉轍機的智能診斷系統，包括：

若干傳感器，安裝于道岔上，用于采集道岔關鍵部位實時的各類電信號，形成道岔轉轍機的實際動作曲線；

前端處理裝置，與所述傳感器連接，用于將所述實際動作曲線進行預處理；

第一交換機，與所述前端處理裝置連接，用于將所述處理后的實際動作曲線進行交換處理，并傳輸；

數據管理中心，通過路由器與所述第一交換機連接，包括與路由器連接的第二交換機和用于存儲故障規則的數據庫服務器；所述數據庫服務器包括用于存儲故障規則的故障規則庫；

所述數據管理中心將所述第一交換機發送的狀態信息與所述故障規則庫中的數據信息進行對比，通過分析診斷，預測和推斷故障類型，對故障情況發出報警，以便維護人員進行維護確認。