[發明專利]一種汽車電子助剎系統的內齒公法線測量裝置

有效

• 申請號: 201710211631.1
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN106813561B
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 林雙;周徽;戴波
• 申請（專利權）人: 慈溪市三佩機械有限公司
• 主分類號: G01B5/20
• 分類號: G01B5/20;G01B5/30;G01B5/06;G01B5/16;G01B3/12
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1.一種汽車電子助剎系統的內齒公法線測量裝置，其特征在于：包括一調節連接桿，所述調節連接桿一端連接有與內齒配合嚙合的連接塊，所述調節連接桿的另一端連接有限位塊，所述限位塊與連接塊對稱設于內齒內，所述連接塊上設有兩個與內齒嚙合的測量齒，所述限位塊外壁設有兩個插設于內齒內用于限制限位塊轉動的限位柱；所述限位塊與連接塊相對的兩側之間均設有支撐桿，所述支撐桿外套設有彈簧；所述連接塊和限位塊中部開設有螺孔，所述調節連接桿分別與連接塊和限位塊連接的兩端均設有與螺孔配合連接的螺紋；測量時，通過測量齒與內齒配合以及將限位柱與內齒配合，將限位塊和連接塊裝置于內齒內，通過調節調節連接桿來控制限位塊和連接塊分別與內齒的適度嚙合，來測量內齒圓度，測定是否變形，通過限位柱插入不同的齒槽內，以限位柱與齒槽中部縫隙來測量齒厚，并通過千分尺測量兩限位柱之間的齒距，千分尺測量時，千分尺兩端分別抵住兩限位柱來測量。

2.根據權利要求1所述的一種汽車電子助剎系統的內齒公法線測量裝置，其特征在于：所述調節連接桿中部設有螺紋，螺紋配合螺接有調節柄。

3.根據權利要求1所述的一種汽車電子助剎系統的內齒公法線測量裝置，其特征在于：所述限位塊與連接塊相對的兩側均開設有便于所述支撐桿穿入連接的連接孔。

4.根據權利要求1-2任一項所述的一種汽車電子助剎系統的內齒公法線測量裝置，其特征在于：所述限位塊與連接塊底端設有與內齒的臺階配合連接的階梯面。

5.根據權利要求2所述的一種汽車電子助剎系統的內齒公法線測量裝置，其特征在于：所述調節柄的前后兩端均設有與所述調節連接桿螺接的限位螺母。