[發明專利]汽車通信管理系統及其管理方法和身份識別方法在審
| 申請號: | 201710207351.3 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN107196903A | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 趙夢海;郝飛;劉旺 | 申請(專利權)人: | 斑馬信息科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/06 | 分類號: | H04L29/06;H04L29/08;H04L9/08 |
| 代理公司: | 寧波理文知識產權代理事務所(特殊普通合伙)33244 | 代理人: | 孟湘明 |
| 地址: | 201805 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 通信 管理 系統 及其 方法 身份 識別 | ||
1.一汽車通信管理系統,其特征在于,包括至少一汽車通信模塊和至少一安全模塊,其中所述安全模塊的設置能夠增強所述汽車通信模塊與一汽車控制模塊之間的通信安全性。
2.根據權利要求1所述的汽車通信管理系統,其中所述安全模塊通過一汽車管理模塊與所述汽車通信模塊進行通信,進而通過增強所述汽車通信模塊與該汽車控制模塊之間的通信安全來增強一汽車的通信安全。
3.根據權利要求2所述的汽車通信管理系統,其中所述安全模塊包括一密鑰模塊,其中所述密鑰模塊能夠向所述汽車通信模塊下發一動態密鑰,以增強該汽車的通信安全。
4.根據權利要求3所述的汽車通信管理系統,其中所述安全模塊進一步包括一算法模塊,以為該汽車控制模塊和所述汽車通信模塊提供至少一算法。
5.根據權利要求4所述的汽車通信管理系統,其中所述安全模塊進一步包括一驗證模塊,以比較該汽車控制模塊和所述汽車通信模塊根據所述算法模塊提供的該算法得出的結果。
6.根據權利要求5所述的汽車通信管理系統,其中所述密鑰模塊能夠根據該汽車的信息及其使用信息生成并更新該動態密鑰。
7.根據權利要求6所述的汽車通信管理系統,其中所述驗證模塊能夠調用所述算法模塊提供的該算法。
8.根據權利要求7所述的汽車通信管理系統,其中所述密鑰模塊能夠調用所述密鑰模塊下發的該動態密鑰。
9.一汽車通信管理系統,其特征在于,包括至少一汽車管理模塊、至少一汽車通信模塊和至少一安全模塊,其中所述安全模塊能夠通過所述汽車管理模塊與所述汽車通信模塊進行通信,并增強一汽車的通信安全性。
10.根據權利要求9所述的汽車通信管理系統,其進一步包括一汽車控制模塊,其中所述安全模塊的設置能夠增強所述汽車通信模塊與所述汽車控制模塊之間的通信安全,進而增強該汽車的通信安全。
11.根據權利要求10所述的汽車通信管理系統,其中所述安全模塊包括一密鑰模塊,其中所述密鑰模塊能夠向所述汽車通信模塊下發一動態密鑰,以增強該汽車的通信安全。
12.根據權利要求11所述的汽車通信管理系統,其中所述安全模塊進一步包括一算法模塊,以為所述汽車控制模塊和所述汽車通信模塊提供至少一算法。
13.根據權利要求12所述的汽車通信管理系統,其中所述安全模塊進一步包括一驗證模塊,以驗證所述汽車控制模塊和所述汽車通信模塊根據所述算法模塊提供的該算法得出的結果是否一致。
14.根據權利要求13所述的汽車通信管理系統,其中所述密鑰模塊根據該汽車的信息及其使用信息生成并更新該動態密鑰。
15.根據權利要求14所述的汽車通信管理系統,其中所述驗證模塊包括至少一計算模塊,以調用該算法并獲得一通信驗證結果和一控制驗證結果。
16.根據權利要求15所述的汽車通信管理系統,其中所述驗證模塊進一步包括至少一比較模塊,以比較該通信驗證結果和該控制驗證結果。
17.一汽車通信管理方法,其特征在于,包括以下步驟:
A:分配一靜態密鑰至一汽車的一汽車通信模塊和一汽車控制模塊;
B:下發并更新一動態密鑰至該汽車的該汽車通信模塊和該汽車控制模塊;
C:一業務指令被一汽車的該汽車通信模塊接收;
D:一業務請求被該汽車的該汽車通信模塊發送至該汽車的該汽車控制模塊;
E:一隨機數被該汽車的該汽車控制模塊發送至該汽車的該汽車通信模塊;
F:獲取一通信驗證結果;
G:獲取一控制驗證結果;和
H:比較該通信驗證結果和該控制驗證結果,以判斷該汽車控制模塊是否執行步驟D中被該汽車的該汽車通信模塊所請求執行的業務。
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