[發明專利]一種汽車胎壓監測系統及其監測方法

在審

• 申請號: 201710205590.5
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN107031314A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 董雄飛
• 申請（專利權）人: 合肥民眾億興軟件開發有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 合肥道正企智知識產權代理有限公司34130
• 代理人: 閆艷艷

1.一種汽車胎壓監測系統，其特征在于，包括：中央控制器、胎壓傳感器、溫度傳感器、加速度傳感器、通訊模塊，所述胎壓傳感器、溫度傳感器、加速度傳感器與所述中央控制器電連接，所述通訊模塊與所述中央控制器無線連接；

胎壓傳感器安裝于汽車的四個輪胎內，用于測量當前的輪胎氣壓；

溫度傳感器用于測量當前的輪胎溫度；加速度傳感器用于測量車輛行駛的加速度；

中央控制器用于接收汽車的氣壓數值、溫度數值、加速度數值并通過通訊模塊發送給終端設備，還用于根據加速度數值采取制動減速措施。

2.根據權利要求1所述的汽車胎壓監測系統，其特征在于，所述監測系統還包括：

微處理器，與所述中央控制器電連接，具有唯一的識別碼，用于將接收到的實時氣壓數值、溫度數值、加速度數值與限定的正常值進行對比，判斷氣壓、溫度、加速度是否處于正常范圍。

3.根據權利要求2所述的汽車胎壓監測系統，其特征在于，所述監測系統還包括：

報警模塊，與所述微處理器無線連接，用于當汽車的氣壓、溫度處于正常范圍之外后發出報警提示。

4.根據權利要求3所述的汽車胎壓監測系統，其特征在于，所述報警提示為發出報警聲并在車輛儀表盤上點亮胎壓異常圖標。

5.根據權利要求1所述的汽車胎壓監測系統，其特征在于，所述終端設備包括車載顯示屏、手機或智能車鑰匙。

6.一種汽車胎壓的監測方法，適用于權利要求1-5任意一項所述的汽車胎壓監測系統，其特征在于，包括如下步驟：

（1）中央控制器通過通訊模塊與微處理器上的識別碼建立連接，啟動胎壓監測系統；

（2）胎壓傳感器對當前輪胎氣壓進行測量，溫度傳感器對當前的輪胎溫度進行測量，加速度傳感器對車輛行駛的加速度進行測量，微處理器將測量的數據與限定的正常值進行對比，判斷氣壓、溫度、加速度是否處于正常范圍，終端設備可通過通訊模塊實時接收數值；

（3）胎壓傳感器具有主動狀態和被動狀態，若當前輪胎氣壓處于最大氣壓值與安全氣壓值之間時，胎壓傳感器在被動狀態；若當前輪胎氣壓高于最大氣壓值或低于安全氣壓值時，胎壓傳感器在主動狀態，并且報警模塊發出報警提示；

（4）溫度傳感器具有主動和被動狀態，若當前輪胎溫度處于正常溫度之間時，溫度傳感器在被動狀態；若當前輪胎溫度高于最大溫度值或低于最低溫度值時，溫度傳感器在主動狀態，并且報警模塊發出報警提示；

（5）加速度傳感器具有主動和被動狀態，若當前加速度較低時，處于被動狀態，若加速度達到10-15m/s²以上時，處于主動狀態并傳送信號到中央控制器，引發制動減速。

7.根據權利要求6所述的汽車胎壓監測方法，其特征在于，所述步驟（1）的終端設備包括車載顯示屏、手機或智能車鑰匙。

8.根據權利要求6所述的汽車胎壓監測方法，其特征在于，所述步驟（5）引發的制動減速為將車速降至當前道路限定速度以下。