[發明專利]電梯門鎖短路檢測方法和系統

有效

• 申請號: 201710203138.5
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN107176518B
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 鄭偉;陳祁勇;唐鵬;滕發玲;鐘玉濤
• 申請（專利權）人: 深圳市海浦蒙特科技有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 何平

1.一種電梯門鎖短路檢測方法，其特征在于，包括以下步驟：

學習電梯門寬信號；

在電梯執行關門命令且當電梯門機處于堵轉時，則判斷電梯的廳門鎖信號和轎門鎖信號是否都處于關閉狀態，若否，則認定電梯故障并將故障信號通過現場總線輸出給電梯控制系統；

若是，則控制電梯從關門狀態轉換為開門狀態，記錄轎門鎖斷開位置信號LA及廳門鎖斷開位置信號LB；

檢測轎門鎖信號有效時，記錄電梯門機的當前位置信號LA1，判斷當前位置信號LA1是否大于轎門鎖斷開位置信號LA+LD，若是，則認定轎門鎖短接并將短接信號通過現場總線輸出給電梯控制系統；

檢測廳門鎖信號有效時，記錄電梯門機的當前位置信號LB1，判斷當前位置信號LB1是否大于廳門鎖斷開位置信號LB+LD，若是，則認定廳門鎖短接并將短接信號通過現場總線輸出給電梯控制系統；其中，LD為系統抗干擾參數；

在轎門鎖短接或廳門鎖短接時，控制門機控制器輸出短接信號給電梯控制系統。

2.根據權利要求1所述的電梯門鎖短路檢測方法，其特征在于，在所述記錄轎門鎖斷開位置信號LA及廳門鎖斷開位置信號LB步驟之后還包括：

判斷轎門鎖斷開位置信號LA是否大于設定值LC，若是，則認定轎門鎖短接并將短接信號通過現場總線輸出給電梯控制系統；

判斷廳門鎖斷開位置信號LB是否大于設定值LC，若是，則認定廳門鎖短接并將短接信號通過現場總線輸出給電梯控制系統。

3.根據權利要求1所述的電梯門鎖短路檢測方法，其特征在于，還包括：

在門寬自學習開門處于堵轉狀態時，將當前位置信號作為電梯門寬信號；

通過當前位置信號以及電梯門寬信號來控制電梯門機的運行速度。

4.根據權利要求1所述的電梯門鎖短路檢測方法，其特征在于，還包括：

在電梯開門過程中，當電梯位置到達轎門鎖斷開位置信號LA對應的位置時，判斷轎門鎖是否從閉合到斷開，若是，則認定轎門鎖正常，若否，則認定轎門鎖短接并將短接信號通過現場總線輸出給電梯控制系統；

在電梯關門過程中，當電梯位置到達轎門鎖斷開位置信號LA對應的位置時，判斷轎門鎖是否從斷開到閉合，若是，則認定轎門鎖正常，若否，則認定轎門鎖短接并將短接信號通過現場總線輸出給電梯控制系統。

5.根據權利要求1所述的電梯門鎖短路檢測方法，其特征在于，還包括：

在電梯開門過程中，當電梯位置到達廳門鎖斷開位置信號LB對應的位置時，判斷廳門鎖是否從閉合到斷開，若是，則認定廳門鎖正常，若否，則認定廳門鎖短接并將短接信號通過現場總線輸出給電梯控制系統；

在電梯關門過程中，當電梯位置到達廳門鎖斷開位置信號LB對應的位置時，判斷廳門鎖是否從斷開到閉合，若是，則認定廳門鎖正常，若否，則認定廳門鎖短接并將短接信號通過現場總線輸出給電梯控制系統。

6.一種電梯門鎖短路檢測系統，其特征在于，包括學習模塊、判斷模塊、記錄模塊及控制模塊；

所述學習模塊用于學習電梯門寬信號；

在電梯執行關門命令且當電梯門機處于堵轉時，所述判斷模塊用于判斷電梯的廳門鎖信號和轎門鎖信號是否都處于關閉狀態，若否，則所述控制模塊用于認定電梯故障并將故障信號通過現場總線輸出給電梯控制系統；

若是，則所述控制模塊用于控制電梯從關門狀態轉換為開門狀態，所述記錄模塊用于記錄轎門鎖斷開位置信號LA及廳門鎖斷開位置信號LB；

所述控制模塊用于檢測轎門鎖信號有效時，所述記錄模塊用于記錄電梯門機的當前位置信號LA1，所述判斷模塊用于判斷當前位置信號LA1是否大于轎門鎖斷開位置信號LA+LD，若是，則所述控制模塊用于認定轎門鎖短接并將短接信號通過現場總線輸出給電梯控制系統；

所述控制模塊用于檢測廳門鎖信號有效時，所述記錄模塊用于記錄電梯門機的當前位置信號LB1，所述判斷模塊用于判斷當前位置信號LB1是否大于廳門鎖斷開位置信號LB+LD，若是，則所述控制模塊用于認定廳門鎖短接并將短接信號通過現場總線輸出給電梯控制系統；其中，LD為系統抗干擾參數；

在轎門鎖短接或廳門鎖短接時，所述控制模塊還用于控制門機控制器輸出短接信號給電梯控制系統。