[發明專利]一種新型罐頂安全活動護欄與駐車互鎖制動裝置及其方法

有效

• 申請號: 201710201334.9
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN106882177B
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發明（設計）人: 宋立貴;馬春林;孫向宇
• 申請（專利權）人: 河北昌驊專用汽車有限公司
• 主分類號: B60T17/06
• 分類號: B60T17/06;B60T17/04;B60P3/22
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明公開了一種新型罐頂安全活動護欄與駐車互鎖制動裝置，包括儲氣筒，儲氣筒連接有第一三通閥，第一三通閥還分別連通有第一五口兩位手動閥與第二五口兩位手動閥；第一五口兩位手動閥連通有第一快插閥和第二三通閥，第二三通閥還分別連通有第二快插閥和第一五口兩位氣控閥；第二五口兩位手動閥連通有第三快插閥和第三三通閥，第三三通閥還分別連通有第四快插閥和第二五口兩位氣控閥；第一五口兩位氣控閥和第二五口兩位氣控閥通過管路與儲氣筒和控制汽車制動的雙氣室形成串聯通路。本發明的活動護欄只有關閉時，五口兩位氣控閥才能連通連通儲氣筒與駐車雙氣室，使駐車雙氣室充氣，才能解除制動，使罐車行駛；結構可靠，提高安全性。

技術領域

本發明涉及罐車活動護欄與駐車互鎖領域，尤其涉及一種新型罐頂安全活動護欄與駐車互鎖制動裝置及其方法。

背景技術

目前，國內罐式車輛的安全活動護欄結構各式各樣，單其原理和功能是一致的。活動護欄有舉升和下降的功能，行走時只須解除制動就可以行使，由于兩者在功能上是相互獨立的操作系統，有時會出現安全活動護欄還未落下或還未完全落下就行走的現象，嚴重影響車輛安全和操作者的人身安全。

所以現急需一種新型罐頂安全活動護欄與駐車互鎖制動裝置及其方法，有效地保障了車輛的安全及操作者的人身安全，根本上解決了事故發生的根源。

發明內容

本發明的目的是提供一種新型罐頂安全活動護欄與駐車互鎖制動裝置及其方法，解決現有活動護欄與汽車制動為兩個單獨系統，造成護欄未到位，汽車就行走，造成危險的問題。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

本發明一種新型罐頂安全活動護欄與駐車互鎖制動裝置，包括儲氣筒，所述儲氣筒通過管路連接有第一三通閥，所述第一三通閥還分別連通有第一五口兩位手動閥與第二五口兩位手動閥；所述第一五口兩位手動閥連通有第一快插閥和第二三通閥，所述第二三通閥還分別連通有第二快插閥和第一五口兩位氣控閥；所述第二五口兩位手動閥連通有第三快插閥和第三三通閥，所述第三三通閥還分別連通有第四快插閥和第二五口兩位氣控閥；所述第一快插閥、第二快插閥、第三快插閥和第四快插閥均與控制活動護欄的氣缸連通；所述第一五口兩位氣控閥和第二五口兩位氣控閥通過管路與所述儲氣筒和控制汽車制動的雙氣室形成串聯通路。

進一步的，所述儲氣筒與所述第一三通閥之間的管路上連通有減壓閥。

再進一步的，所述第一快插閥、第二快插閥、第三快插閥和第四快插閥均為可調式快插閥。

再進一步的，所述第一三通閥、第二三通閥和第三三通閥均為快插式三通閥。

一種新型罐頂安全活動護欄與駐車互鎖制動方法，控制罐頂安全活動護欄的閥門與接通控制駐車的儲氣筒閥門互聯，使控制罐頂安全活動護欄的閥門“開啟”時，控制駐車的儲氣筒無法充氣，控制罐車無法起步。

進一步的，包括設置在罐車上的如上述的任意一項新型罐頂安全活動護欄與駐車互鎖制動裝置，使罐頂安全活動護欄“開啟”時，罐車無法起步；

當控制罐頂安全活動護欄啟閉的第一五口兩位手動閥和第二五口兩位手動閥處于“開啟”位置時，與罐頂活動護欄開關連接的第一五口兩位氣控閥和第二五口兩位氣控閥開始工作，這時罐車儲氣筒無法給雙腔氣室提供氣源，罐車無法正常行駛；當控制罐頂安全活動護欄啟閉的第一五口兩位手動閥和第二五口兩位手動閥處于“關閉”位置時，與罐頂活動護欄開關連接的第一五口兩位氣控閥和第二五口兩位氣控閥受壓縮預置彈簧作用，罐車儲氣筒正常給雙腔氣室提供氣源，罐車正常起步行駛。

與現有技術相比，本發明的有益技術效果如下：

本發明的控制活動護欄關閉與啟動的五口兩位手動閥連通五口兩位氣控閥，并使五口兩位氣控閥連通儲氣筒與駐車雙氣室，使活動護欄只有關閉時，五口兩位氣控閥才能連通連通儲氣筒與駐車雙氣室，使駐車雙氣室充氣，才能解除制動，使罐車行駛；結構可靠，提高安全性。

附圖說明