[發明專利]一種物流貨物高效碼放裝置

有效

• 申請號: 201710201044.4
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN106946046B
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 周松林
• 申請（專利權）人: 江蘇星通北斗航天科技有限公司
• 主分類號: B65G61/00
• 分類號: B65G61/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 莫文新

本發明公開了一種物流貨物高效碼放裝置，包括支架，所述支架之間通過固定導向梁連接，且固定導向梁上設置有至少兩個移動梁，所述移動梁與固定導向梁之間的運動采用第一驅動電機驅動，且每個移動梁上均安裝有移動臺，所述移動臺內設置有與移動梁匹配的裝配孔，本發明設計的貨物碼放裝置不僅利用自動化機械取代了人工勞作，從而降低人力成本，而且能夠利用兩個提升架交替取貨碼放，從而有效的降低碼放工作的間隔，大大的提高工作的效率，而且能夠突破傳統碼放裝置只能夠一次碼放一種貨物或者搬運通一個碼放位置的貨物的缺陷，大大的降低了工作的限制，因此具有很高的實用價值。

技術領域

本發明涉及物流和倉儲管理技術領域，具體為一種物流貨物高效碼放裝置。

背景技術

物流貨物為了方便管理一般都需要進行系統化的擺放存儲，尤其是對于一些需要長期存儲的貨物，貨物擺放時為了防止貨物之間過量堆疊造成貨物壓破損傷都會進行定量碼放，傳統貨物碼放一般采用的是人工碼放，但采用人工碼放的效率低，人力成本高，而且對于一些質量較重、體積較大的貨物采用人工完全無法搬運，而現有的自動化碼放機械一般為定點搬運的機械手，其搬運距離短，少量安裝在龍門架上的中遠距離碼放機械由于設計的缺陷，一方面一次只能夠搬運少量貨物，而不能搬運超過一個碼放位置能夠碼放數量上線的貨物，因為該類機械一般只能夠一次性將全部搬運的貨物放下，而不能顧分次卸貨，也因此不能夠一次性搬運需要擺放在不同位置的不同種類的貨物，另一方面對于搬運前的貨物擺放位置要求較高，當貨物位置擺放不正確時，很難正確的卡緊貨物，因此工作效率高，操作不便，如果能夠發明一種能夠有效的消除上述缺陷的新型物流貨物碼放裝置就能夠解決此類問題，為此我們提供了一種物流貨物高效碼放裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種物流貨物高效碼放裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種物流貨物高效碼放裝置，包括支架，所述支架之間通過固定導向梁連接，且固定導向梁上設置有至少兩個移動梁，所述移動梁與固定導向梁之間的運動采用第一驅動電機驅動，且每個移動梁上均安裝有移動臺，所述移動臺內設置有與移動梁匹配的裝配孔，且移動臺上設置有驅動移動臺沿著移動梁位移的第二驅動電機，所述移動臺的下端通過主升降裝置連接有安裝板，且安裝板的下端設置有大齒輪，所述安裝板的上端設置有驅動大齒輪的第一旋轉電機，且大齒輪的下端固定連接有提升架，所述提升架的左右兩端均安裝有安裝架，且安裝架上由前至后至少設置有三個物料提升裝置，且物料提升裝置的下端設置有安裝臺，所述安裝臺上設置有夾緊驅動裝置，且夾緊驅動裝置的末端安裝有設置在提升架內側的夾具，所述提升架上設置有用于定位夾具的導向槽，所述提升架的下方設置有提升工作臺，且提升工作臺的前端設置有物料傳送裝置，所述提升工作臺的上端設置有第二旋轉電機，且第二旋轉電機的上端驅動有升降臺驅動裝置，所述升降臺驅動裝置的上端設置有升降臺，且升降臺與物料傳送裝置之間通過導向板連接，所述提升工作臺的前端設置有導軌，且導軌內安裝有升降基座，所述升降基座與提升工作臺之間通過推板提升裝置連接，且升降基座上通過推板驅動裝置連接有推板，所述提升工作臺的上端設置有限位板驅動裝置，且限位板驅動裝置的末端驅動有限位板。

優選的，所述提升架的下端設置有工業相機。

優選的，所述主升降裝置、物料提升裝置和升降臺驅動裝置均為單桿雙作用液壓裝置，且推板提升裝置和推板驅動裝置均為梯形絲桿式電動推桿。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明設計的貨物碼放裝置不僅利用自動化機械取代了人工勞作，從而降低人力成本，而且能夠利用兩個提升架交替取貨碼放，從而有效的降低碼放工作的間隔，大大的提高工作的效率，而且能夠突破傳統碼放裝置只能夠一次碼放一種貨物或者搬運通一個碼放位置的貨物的缺陷，大大的降低了工作的限制，因此具有很高的實用價值。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明提升架的結構示意圖；