[發明專利]連接加強板多工位級進模具在審
| 申請號: | 201710195947.6 | 申請日: | 2017-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN106862388A | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發明(設計)人: | 向小漢;葉青;溫俊霞;龔榮;鄭瀅瀅 | 申請(專利權)人: | 柳州職業技術學院 |
| 主分類號: | B21D37/08 | 分類號: | B21D37/08;B21D28/14;B21D28/34;B21D45/04;B21D43/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接 加強 板多工位級進 模具 | ||
技術領域
本發明涉及模具制造技術領域,具體涉及一種連接加強板多工位級進模具。
背景技術
圖1為汽車連接加強板零件,材料為冷軋鋼DC01,料厚為2.0 mm,外形尺寸為100.5 mm×65 mm ×37 mm,零件上無孔。此零件為多處90度折邊,精度要求較高,A、B、C處的面輪廓度公差不超過0.5 mm,其余的面輪廓度公差不超過2 mm,本件容易出現回彈缺陷。
連接加強板零件的加工,是通過沖壓模具加工成型的。但是,僅采用普通的沖壓模具,如單工序?;驈秃夏?,需分多道工序完成,沖壓加工在不同模具多次成形后,工件表面質量不高,操作性能一般,生產效率低,難以滿足大批量生產的需求,有必要提供一種連接加強板多工位級進模具,以克服上述缺陷。
按目前傳統的沖壓工藝方案,連接加強板零件采用單動模或復合模形式,至少需要兩次折彎,連接加強板至少需要3工序,依次是落料、第一次彎曲、第二次彎曲,它需要3副模具、3臺沖床才能完成,至少需要3個工人,生產效率低;另外,按傳統方案,折彎時以外邊定位,定位效果不好,且沒有上模或下模壓料,回彈比較大,模具調整的空間小,產品質量一般;此外,以剪床下出長方形條料,在人工線生產,落料時四周有搭邊,材料利用率不高,以上這些不符合批量、高效生產的要求。
發明內容
為解決現有技術和實際情況中存在的上述問題,本發明提供了一種連接加強板多工位級進模具,以一副連續生產的級進模具加工連接加強板零件,以自動送料機送料,在一副模具上、一臺壓機上,完成從條料到連接加強板產品的自動落料、折邊、切斷等沖壓工步,做到模具結構緊湊、導向精度高、卸料平穩、定距精確、送料、出料方便,調試維修方便,產品回彈角度小,滿足高效的連續沖壓生產要求,實現連接加強板零件的批量自動生產。
本發明的技術效果通過以下技術方案實現:
一種連接加強板多工位級進模具,包括頂料銷組件Ⅰ、 頂料銷組件Ⅱ 、等高套筒組件、頂件塊、上彈簧、彈簧固定座、托料塊組件、下模座、托料板、沖孔凸模、下彈簧、彈頂銷組件、導正銷、凸模固定板、卸料板和滑動導柱組件。
優選地,上下模導向方面,共分2組,一是上模板與下模座之間導向,采用4個滾珠導柱組件,包括外導柱,材料為SUJ2軸承鋼,高頻淬火熱處理,硬度和耐磨性好;另一是在上模的凸模固定板與卸料板、下模板之間導向,以4個滑動導柱組件來導向。
優選地,條料從托料板上導料板之間進入,以溝槽式托料塊上的卡槽對毛坯進行初定位;托料塊組件包括彈簧、止付螺絲;以自動送料機構初定送料定距,以導料塊輔助定位,以導正銷對條料進行精確定位;
導正銷的直徑約為材料厚度的4倍,導正銷裝在卸料板上,長度不到30 mm,保證其剛度;導正銷頂部有止付螺絲防其向上竄動;同時,為了防止定位后條料卡在導正銷上,在每個導正銷左右兩側各設置處彈頂銷組件,組件結構包括止付螺絲、彈簧和頂料銷,頂出行程為2.5 mm,大于一個料厚;
導正銷材料為SKD11,熱處理HRC56-60;導正銷裝在卸料板上,長度不到30 mm,導正銷頂部有止付螺絲防其向上竄動;為了防止定位后條料卡在導正銷上,在每個導正銷左右兩側各設置1處彈頂銷組件。
一種連接加強板多工位級進模具加工工藝,包括12個工步:
1)沖工藝孔;
2)沖長孔;
3)切邊;
4)向上折邊, 預彎45度;
5)向下折邊;
6)向下折邊,預彎45度;
7)向上折邊;
8)切端頭;
9)空步;
10)向下折邊;
11)空步;
12)切斷,誤送料檢測機構在最后一個工步后進行自動檢測,分離切斷后的工件在自重作用下滑落。
優選地,所述連接加強板多工位級進模具還包括浮頂機構,所述浮頂機構在第1、2、3工步為托料塊組件,所述托料塊組件把條料向上頂起,在彎曲之前壓住零件,并鐓底成形,以防止在彎曲過程中沖件產生微量滑移;彎曲結束后,浮頂機構把沖件上頂;在第4、第5工步,則由彈頂銷組件在導正孔位置頂起條料;后面多個工步中,則由一整條細長的頂件塊把條料向上頂起以送至下一工步;
頂件塊在多個工位參與壓料成形,其與下模板之間以兩組內導柱、內導套進行導向,導向間隙保證在0.003~0.01 mm內,以等高套筒組件對頂件塊進行行程限位;頂件塊材質為D2鋼,熱處理硬度HRC58~60,兼具壓料與頂出作用。
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