[發明專利]一種可用于地下空間通風的道路防撞設施構造

有效

• 申請號: 201710190705.8
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN106812090B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 任清順;熊威;馮雷;孟祥勇;胡亞龍
• 申請（專利權）人: 四川西南交大土木工程設計有限公司
• 主分類號: E01F15/08
• 分類號: E01F15/08;E04B1/00
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215
• 代理人: 王建國

1.一種可用于地下空間通風的道路防撞設施構造，包括固定地下空間送排風通道(22)兩側的普通道路防撞設施(10)，其特征是：所述普通道路防撞設施(10)之間于地下空間送排風通道(22)固定設置鋼結構防撞墻，該鋼結構防撞墻在長度方向由至少兩個防撞設施單元(11)拼接而成；所述防撞設施單元(11)在橫截面上的輪廓呈人字形，在高度方向上從上而下具有防雨通風段(H₁)、防撞段(H₂)和預埋固定段(H₃)；所述防撞段(H₂)和預埋固定段(H₃)位于下部，橫跨地下空間送排風通道(22)外端口，防撞段(H₂)和預埋固定段(H₃)的橫向兩側固定設置橫向封閉和加強結構；所述防雨通風段(H₁)的橫向兩側設置百葉窗結構，頂部由頂部鋼板(11-4)封閉。

2.如權利要求1所述一種可用于地下空間通風的道路防撞設施構造，其特征是：所述防撞設施單元(11)在長度方向包括兩個豎立的端隔板(11-3)，所述橫向封閉和加強結構包括位于該兩個端隔板(11-3)之間的中隔板(11-2)，以及焊接于端隔板(11-3)、中隔板(11-2)橫向兩側的側面鋼板(11-5)，和在防撞段(H₂)內豎向間隔設置的側面加強肋(11-6)。

3.如權利要求2所述一種可用于地下空間通風的道路防撞設施構造，其特征是：所述側面加強肋(11-6)設置于端隔板(11-3)、中隔板(11-2)之間，兩端與端隔板(11-3)、中隔板(11-2)焊接，且與同側側面鋼板(11-5)的內壁焊接。

4.如權利要求2所述一種可用于地下空間通風的道路防撞設施構造，其特征是：所述百葉窗結構設置于端隔板(11-3)之間，支撐于中隔板(11-2)上，由若干個百葉窗構件(11-1)組成；各百葉窗件(11-1)的橫截面呈Z字型，其中段相平行，長度方向兩端與端隔板(11-3)焊接。

5.如權利要求2所述一種可用于地下空間通風的道路防撞設施構造，其特征是：所述端隔板(11-3)、中隔板(11-2)的底端焊接固定預埋鋼板(11-7)，預埋鋼板(11-7)與地下空間送排風通道(22)連接為一體。

6.如權利要求2所述一種可用于地下空間通風的道路防撞設施構造，其特征是：所述防撞設施單元(11)之間，于相鄰端隔板(11-3)之間焊接連接鋼板(11-8)使相鄰兩防撞設施單元(11)連接為一體。

7.如權利要求1所述一種可用于地下空間通風的道路防撞設施構造，其特征是：所述預埋固定段(H₃)和部分防撞段(H₂)位于路面標高(B)以下，各防撞設施單元(11)的頂端與普通道路防撞設施(10)的頂端平齊。