[發明專利]一種車用電動能源系統在審
| 申請號: | 201710190103.2 | 申請日: | 2017-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN108656970A | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發明(設計)人: | 徐陽 | 申請(專利權)人: | 徐陽 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229 | 代理人: | 周雄 |
| 地址: | 436000 湖北省鄂州*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主機箱 加熱器 溫度控制器 附件安裝 風門調節器 電動能源 通風扇 風機 車用 相通 對角線 加熱效果 前側部 左側部 風道 電源 相隔 | ||
1.一種車用電動能源系統,包括主機箱(1)及其內的附件安裝箱(2),所述主機箱(1)上設置有風道(3),所述附件安裝箱(2)上設置有加熱器(4),其特征在于:
所述主機箱(1)的左側部上近加熱器(4)的部位設置有溫度控制器(6),主機箱(1)的前側部上設置有通風扇(7),該通風扇(7)通過溫度控制器(6)與電源相連接;
所述溫度控制器(6)包括金屬外殼(61)、輸入電源線(62)、輸出電源線(63)與蠟塊(64),輸入電源線(62)的一端與通風扇(7)電路連接,輸入電源線(62)的另一端穿經金屬外殼(61)內設置的彈簧(65)后延伸至金屬外殼(61)的內部,彈簧(65)的一端與金屬外殼(61)的左壁固定連接,彈簧(65)的另一端經蠟塊(64)壓縮固定后與金屬外殼(61)的左壁相粘接,輸出電源線(63)的一端與電源電路連接,輸出電源線(63)的另一端延伸至金屬外殼(61)的內部,輸出電源線(63)的另一端連接有輸出導電片(66),輸出導電片(66)的背面通過絕緣管(67)與金屬外殼(61)的右壁相連接,輸出導電片(66)正面的正前方設置有輸入導電片(68),輸入導電片(68)的背面與輸入電源線(62)的另一端相連接。
2.根據權利要求1所述的一種車用電動能源系統,其特征在于:所述附件安裝箱(2)上與溫度控制器(6)呈對角線相隔的部位設置有風機(5),該風機(5)的頂部與風門調節器(51)的一端相通,風門調節器(51)的另一端與加熱器(4)相通。
3.根據權利要求2所述的一種車用電動能源系統,其特征在于:所述主機箱(1)的側壁上設置有隔熱層(11),該隔熱層(11)的制造材料為耐熱海綿。
4.根據權利要求1所述的一種車用電動能源系統,其特征在于:所述附件安裝箱(2)的底板上位于加熱器(4)右側的部位設置有多個電池安裝螺栓(21)。
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