[發明專利]用于RV車輛的擾流裝置

有效

• 申請號: 201710187248.7
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN108068898B
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 尹鎮永;金鉉慶;陳建秀;李騏泓;車東垠
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: B62D35/00
• 分類號: B62D35/00
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種用于RV車輛的擾流裝置，包括：

基座殼體，具有位于后部的開口并且安裝在車輛的后部；

引導配件，安裝在所述基座殼體中并且結合至用于傳送動力的驅動單元；以及

擾流器，與所述引導配件滑動接觸；

其中，所述驅動單元的操作使得所述擾流器沿著所述引導配件從所述基座殼體向后滑動地伸出，并且其中，所述驅動單元的繼續操作使得所述擾流器傾斜，

其中，所述基座殼體安裝在所述車輛的后方上部，并且具有直線延伸的下邊緣和向上傾斜延伸的上邊緣，并且

其中，所述基座殼體的上邊緣和所述擾流器通過具有可變長度的異物防護件連接。

2.根據權利要求1所述的擾流裝置，其中，所述擾流器包括位于內部的圍繞所述引導配件的安裝空間，并且其中，所述驅動單元與所述安裝空間的上表面接觸，并且所述引導配件與所述安裝空間的下表面接觸。

3.根據權利要求2所述的擾流裝置，其中：

所述引導配件還包括從所述基座殼體的前側向后延伸并且向下彎曲并延伸的支承部，所述支承部的末端與所述基座殼體的下邊緣間隔預定距離；并且

所述擾流器的安裝空間的下表面滑動地插入至所述引導配件的支承部與所述基座殼體的下邊緣之間的空間內。

4.根據權利要求3所述的擾流裝置，其中，所述安裝空間的下表面具有彎曲端，所述彎曲端的前端向上彎曲并延伸，使得當所述擾流器向后伸出并且所述彎曲端與所述引導配件接觸時，所述擾流器通過由所述引導配件支承的彎曲端而傾斜。

5.根據權利要求2所述的擾流裝置，其中：

所述驅動單元包括安裝在所述引導配件上的電動機和通過從所述電動機傳送的動力而旋轉的小齒輪；并且

所述擾流器還包括形成在所述安裝空間的上表面并且與所述小齒輪嚙合的齒條齒輪，使得當所述電動機操作并使所述小齒輪旋轉時，所述擾流器能夠往復滑動。

6.根據權利要求5所述的擾流裝置，其中，所述安裝空間的上表面具有彎曲段，所述彎曲段的前端向上彎曲并延伸，使得當所述擾流器向后伸出時，所述擾流器隨著所述小齒輪沿所述彎曲段移動而傾斜。

7.根據權利要求1所述的擾流裝置，其中：

所述基座殼體還包括安裝在內部并與所述引導配件間隔開的至少一個固定結構件；并且

所述擾流器還包括圍繞所述引導配件和所述固定結構件的安裝空間，并且所述安裝空間的上表面由所述固定結構件支承。

8.根據權利要求7所述的擾流裝置，其中，所述固定結構件還包括安裝在末端的旋轉輥，并且所述旋轉輥與所述安裝空間的上表面滾動接觸。

9.根據權利要求1所述的擾流裝置，還包括：

速度傳感器，測量所述車輛的行駛速度；以及

控制器，配置為基于從所述速度傳感器接收的速度信息控制所述驅動單元的操作。

10.根據權利要求9所述的擾流裝置，其中，所述控制器存儲與車輛速度相關聯的預設行駛模式，并且其中，在預設低速范圍內，所述控制器控制所述驅動單元使得所述擾流器向后伸出，并且在預設高速范圍內，所述控制器控制所述驅動單元使得所述擾流器傾斜。